京东 11.11 红包
有没碰到一开遥控器就警告“油门位置”，但是把油门杆推到底都不会解除警报。原因可能是你不小心改变了遥感模式，改回来就可以了。
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很多航模生手都会掉的坑：新买的遥控器外部电压没有显示出来，电池过放，武功尽废。接上电压检测线接头，连上接收器和电池的平衡头，再设低压报警，就可以了
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双发混控蛮好玩的，两个发动机的功率可以调
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三角混控还是很好玩，两个舵机实现飞机的全方向功能。但是怎么把副翼和方向舵的摇杆换过来呢？
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原来双发动机是这么接线滴
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有模友对副翼差动的动作不清楚，现拍视频呈现出来，注意观察左右副翼上下偏的角度，有兴趣的可以试试，具体设置见我前面的视频
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这段时间做了7架固定翼飞机，炸鸡的主要原因找到了，就是重心不对。如何找重心？为什么要从靠机头位置开始找而不能从机尾位置开始呢？
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新机下线，爆裂登场
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有哪位大侠知道这种飞行姿态是啥问题啊。油门推到底飞出去，没有动遥控器，莫名的姿态炸机
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太耗桨了，顶不住了。顾不上美观了，都改成大头飞机
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双发混控，电调单独接电池的时候有报警声，但是发动机又能正常工作。咋回事呢？
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新款飞机下线，测试点：前拉后推正反桨消除反扭力
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我的反应实在是太慢了，每次我都想飞机你能不能飞慢点呢？抗摔指标在那，重量实在减不了，加大机翼面积，增大机翼迎角，看能不能把飞行速度降下来
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用PP板把整个机头加固了，试飞的时候，移电池位置找好重心后，发现飞机有些飞不动。有模友说加大进气孔后，动力会提升。亲测有效[抱拳][强]
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现在单函道飞机做起来毫无悬念，新机试飞，调机测试验证
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对生手小白来说，“力大砖飞”就是最大的坑。用推重比小于1的飞机练习飞行技术，循序渐进，既可以省钱，又可以加快技术进步的步伐
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手搓飞机于我最大的乐趣，就是测试不同的做法。新机下线，之前做的函道飞机的函道推力线在重心之下，这次推力线做到了重心之上。飞行稳定，操作性也相当不错
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飞航模为什么会如此快乐？！ 继续转弯练习：保持一定的飞行速度，打副翼，让飞机侧成10度~30度，然后稍微带点升舵（约10%~20%的舵量）辅助
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把找到的固定翼航模设计经验参数做成了表格，只要把机翼长度输入进去，基本上所有的参数都可以自动算出来
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没有一块是浪费的，挑战只用50元做遥控飞机
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尾推，双发动机固定翼飞机，用正桨，反桨，安装方向，电机旋转方向的选择
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劲爆的东东，油门只是推了一点点就这样，不知道全油门是何景象……
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经高手指点，解决了三角翼混控下的舵面控制问题
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感谢大家的建议，加宽了机翼和换了6寸螺旋桨，还有能改善的地方吗？
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2000mah的电池飞一下就感觉动力不足了，装上鸭翼，立马雄起！又可以飞多几下，哈哈哈
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生手买航模的时候要，要问客服飞机材料是脆的还是软的。不要买这种像泡沫箱那种脆的，碰几下就烂了
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解决一个大问题：从开始到现在做的每架前拉式上单翼飞机，只要一打副翼，就马上掉下来。今天终于解决了这个问题，分享一下解决方案
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飞机加固后重量已达1000多克了，起飞有些困难了。加鸭翼，效果还是非常明显的，起飞容易多了，飞行也稳定了许多
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以前是每天遛弯，现在是每天遛飞机。遛自己设计，制作的航模飞机，飞起来，就是双倍的快乐。人生苦短，善待自己……
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加大机翼面积和迎角，明显感觉飞行速度可以慢了下来；大机头保护螺旋桨的作用也不错
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新款飞机下线，测试点如下：
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前拉式固定翼航模的设计制作已经过关，纯手搓，无3D打印，无飞控，飞行稳定好操控，有兴趣的可以参考这个视频自己也搓一架
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又做了两架，半下午，小飞机切底炸没了，大的表现不错，还可以炸个几十回
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昨天三级风，顺风飞的时候，油门到底，怎么打舵，飞机都难控制；今天在函道进气口，出气口用pp板包起来了，减少了函道气流对垂尾的影响，四级风力，飞机飞行也在掌控之中
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新款固定翼飞机下线，在炸机中不断优化
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重做了架尾推板机，三角翼控制。各位父老乡亲，这架能飞起来吗？
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不到60元拿下，F80固定翼最具性价比电装，太牛批了
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要练好飞行技术还真不容易，每次烧桨十来片，练了几个月，还只是安全飞行十来米的水平；不过，自己做的这架飞机千炸万炸，依然雄起如故，哈哈哈
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二机双飞
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玩航模的必修课： 吃炸鸡 （炸机）
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晨飞双发手抛飞机