要练好飞行技术还真不容易，每次烧桨十来片，练了几个月，还只是安全飞行十来米的水平；不过，自己做的这架飞机千炸万炸，依然雄起如故，哈哈哈
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生手买航模的时候要，要问客服飞机材料是脆的还是软的。不要买这种像泡沫箱那种脆的，碰几下就烂了
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我这都快成飞机制造厂了，尾推V型尾翼下线，不同的飞机不同的体验
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机翼越做越靓，重量320克
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双发动机的差速混控搞定了！分享视频和设置方法
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没有天赋，就只能勤练基本功。操作升降舵，和操作副翼舵，必须互不干涉。可以帮助生手，特别是跟我一样没天赋的生手大大降低炸机的几率
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感谢大家的建议，加宽了机翼和换了6寸螺旋桨，还有能改善的地方吗？
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三角混控还是很好玩，两个舵机实现飞机的全方向功能。但是怎么把副翼和方向舵的摇杆换过来呢？
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有哪位大侠知道这种飞行姿态是啥问题啊。油门推到底飞出去，没有动遥控器，莫名的姿态炸机
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自制的板板机，尾推，试飞和调试过程。几百个螺旋桨还不是白烧的，调机也算是入门了
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尾推，双发动机固定翼飞机，用正桨，反桨，安装方向，电机旋转方向的选择
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这段时间做了7架固定翼飞机，炸鸡的主要原因找到了，就是重心不对。如何找重心？为什么要从靠机头位置开始找而不能从机尾位置开始呢？
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自制的单函道飞机试飞成功，飞行姿态超级稳定，容易操控，KT板做的竟然不炸机，我去
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有没碰到一开遥控器就警告“油门位置”，但是把油门杆推到底都不会解除警报。原因可能是你不小心改变了遥感模式，改回来就可以了。
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双发混控，电调单独接电池的时候有报警声，但是发动机又能正常工作。咋回事呢？
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又一架飞机下线
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这个问题很迷糊：尾推的螺旋桨跟前后双发尾部的螺旋桨都是正桨吗，还是反桨？有字的面都是朝机头方向安装吗？
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经高手指点，解决了三角翼混控下的舵面控制问题
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飞固定翼跟钓鱼有关系吗？ 我告诉你关系大着呢
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固定翼飞机可以交卷了
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没图纸，照图片，四个小时做出一架单函道板机出来，重800克，函道推力900克，飞起来没问题，炸机是归宿
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尾推式板机宣告失败 ：这次换了X2212电机和大点的螺旋桨9045,还不如昨天，更甚这次尽然没法往前飞
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重做了架尾推板机，三角翼控制。各位父老乡亲，这架能飞起来吗？
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很多航模生手都会掉的坑：新买的遥控器外部电压没有显示出来，电池过放，武功尽废。接上电压检测线接头，连上接收器和电池的平衡头，再设低压报警，就可以了
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原来双发动机是这么接线滴
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新款飞机下线，测试点：前拉后推正反桨消除反扭力
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有个想法，可不可以垂直空飞来测试反扭力大不大，多大会影响飞行？新机飞之前可以判断出来吗
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新款飞机下线，测试点如下：
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肥翁仿真驾驶舱
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新款固定翼飞机下线，在炸机中不断优化
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试着用手抛来测试重心是否平衡。有懂的，指点下这架飞机重心平衡吗
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三位大师4级侧风降落90阿凡提
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又做了两架，半下午，小飞机切底炸没了，大的表现不错，还可以炸个几十回
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手搓固定翼飞机练习中，失败必然，进步也必然
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太阳的位置有点影响手感，天太热，人根本受不了
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新机下线，爆裂登场
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INAV7.0尾座式垂起固定翼，Ultra-Z前掠翼版本成功首飞
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双发混控蛮好玩的，两个发动机的功率可以调
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飞机还是要自己造，买的飞机前轮不抗造，改成这样，虐你千万遍，一扭就好，哈哈哈
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新手DIY 航模，建义直接上3120 的电机，起飞容易多了。同时也用2212 的电机，连哄带骗，也难飞得起来。3120就是爆裂，直接起飞，爽！
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（飞行视频）F/A-18E蓝天使 腰推KT机