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京东 11.11 红包
老王心里苦啊,跑了4把希腊同时反复调车,才勉强办了切粉的圈速,再前面的耀神怕是办不了了。
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上山的希腊还是最仁慈的希腊了。。。。这要是换成下山的希腊我不是完了?距离精英组第一的圈速还有1s。准备先练个20把再开干电脑去。顺便在摸索下最佳的调车方案。
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带着勉强恢复状态的领航员老王,飞驰在北欧的雪地拉力赛道的快乐终于有了!
经过RBR里8800km的特训,这是王王我重新回归DR2降维打击各路老对手的效果(指周赛开着台1级发动机lancia stratos被切粉降维打击,哭)
下坡,爽!回头弯,爽!!!!!!
公开组生涯037的威尔士站首胜在狂风暴雨中拿下了。如今老王我对037这车的唯一心愿就是平安完赛。。。(顺便超了切粉的圈速)
当芬兰大神luppis最新V3路书,配上DR2车手老王的中文语音包,那今天的日赛不就是本组个人最佳(gPB)手到擒来?(子夜这个本地人实在是太快了)
在伸手不见五指的希腊小山沟,偷偷把XXSS给办了。(XX:这就开机把老王办了)
可能是老王跑RBR有史以来,最难跑的一条日赛新赛道(哭去了)
这1s多的路,我开了一年多
感谢AMD显卡的BUG以及苏格兰翻车大赏共同治好了老王我今天的低血压(过度治疗了属于是)
感谢300km的练习,铸成希腊分站第四条SS的第一名,这场不可能的胜利来得太不容易。(这一次老王我哭的很大声)
人之所以不快乐,是追求自己能力范围外的东西(在希腊翻车是我用500小时的技术,去追求5000小时的控车圈速)
在痛苦的6把碰碰车以后,第7把练习终于把圈速干进了4分钟大关,勉强找到了点037这车驾驭的感觉。
希腊10km上坡赛道首战败者食尘,被切粉筒子教育了,蓝白?蓝白直接弃赛了。。。。
不是我征服了希腊,而是希腊接纳了我。。。练了一晚上,又瞎调了好多次车,最后翻了9次,第10把完赛圈速加2s?
希腊第三站,7km黄昏赛道磡路首赛,这大石头总是喜欢来撞我。
沉下心来认真跑了一把练习,圈速勉强进步1s,行吧,还有490km练习我就能稳赢了
吃了感冒药练车如同醉驾般的体验,新西兰第五站磡路赛一塌糊涂(圈速才持平精英组第一)
拉力人拉力魂,别人七夕在开房,老王七夕在开车(苏格兰俱乐部组S4第五站首次练习,距离世界第一还有33s)
在希腊的下山赛道找到了拉力久违的醍醐味(那种想提前刹车又想逼近极限而踩油门的心情啊,就像当年触碰恋人又偷偷收回的手)
早起做完核酸抹完药膏,勉强开机练习了8把苏格兰第二条赛道,仅勉强完赛一把。。。距离世界第一还有33s,还得再练。
那一天,我跟蓝白大队长在希腊的排名,只差8s(但是这鸿沟我看我是填不上了)
顶着左脚开裂的脚伤,光脚继续坚持练车,就是这个圈速跟控车嘛。。。emmmm还不如看会番剧去。
劳动节就是应该拼命劳动!EA SPORTS WRC中文路书DR2老王版本接近完美版本0.99beta发布!
吃瘪了吃瘪了,9.6km上山赛道这么简单我居然勘路赛就吃瘪了(输了精英组第一15s)
用硬胎模拟了一把生涯最后一条12.5km赛道的情况,还行,能赢电脑5s至少。
感谢车内视角,威尔士湿滑泥地,后驱B组,离合+H档共同对本次老王爆表高血压的赞助(继续肝就完了:脑子会了,手不会的唯一解决办法,肝!)
精英组生涯希腊第六战顺利拿下,小胜第一名的电脑10s,但是被耀神干了16s,哭去了。
希腊第九站顺利完赛,小胜精英组第一7s,终于又跟XXSS贴贴上了。
能在这条魔鬼Bruchsal Unterowisheim赛道活下来的,都是英雄(除了迷路迷到不敢踩油门的老王我以外),堪称RBR本周1组周赛的最大惊喜
理线就是扭矩,在把VR线缆挂起来以后,终于把俱乐部级别的苏格兰长途赛道第一名拿下,可惜偷袭耀神再次失败。
希腊站第六战勘路赛,轻松愉快的跑完已经比精英组第一快了9s,这次看来比较轻松。
希腊第七战磡完路直接开干正赛,结果把车开翻了?那也轻松拿了第一名
037公开组苏格兰第二站完赛,跑得一塌糊涂,险胜了9s
我要让全世界看看这条芬兰拉力赛的残酷,艰辛,绝望!(另一个芬兰受害者瑶瑶让我1s也别剪)
新西兰第五站轻松完赛,挺进大师组进度25/60
DR生涯精英组西班牙第二战告捷,短赛道小胜电脑5s,距离世界第一12s(晋级大师组进度12/60)
8分半的芬兰黑夜地狱,在救车跟退赛之间反复挣扎逃生的我(寄了,圈速彻底的寄了,被蓝白大师超了57s)
生涯希腊第五站勘路,开局就把保险杆跟引擎盖拆了减重(换上新的VA3440*1440*144hz屏幕不适应了)
精英组生涯奥呆利亚第五站拿下,小胜电脑12s,这赛道坑点太多了。。。练习了6把才拿下。
精英组生涯希腊第八站轻松拿下,躺平了以后晋级速度终于快起来了(赢3s那也是赢)