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我要让全世界看看这条芬兰拉力赛的残酷,艰辛,绝望!(另一个芬兰受害者瑶瑶让我1s也别剪)
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难!太难了!一边开车一边想着kiko那边的中文路书进度,加上昨晚基本失眠,就是这个梦游的状态跑完全程。最后过了终点线还一头撞死????结果下一个赛道日修完车,直接熄火在起跑线让我退赛了???(还能这么残酷的么?)好!RBR你就是够拟真,我喜欢。(下次不要了)
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每个曾经热爱跑山的大龄鬼火少年,都应该来跑一跑rbr的这条Peyregrosse Mandagout法国山路赛道(别整天就知道钻小树林,那能降血压么?)
RBR中国1组周赛悲惨实录:一边是悬崖,一边是峭壁,前面是陌路,身后是暴雪,如果我能侥幸活到终点,我要去找我的初恋,对她说( 霍老板不做人了!)
老王毕生的拉力救车绝学,都用在了这条新出的捷克Odry II沥青赛道上:只有抛弃一切平安怂着完赛的想法,不断试探自己的极限,才能进步一点点。
在人生的某一时刻,你会突然领悟到大神当年跟你说的某条经验,然后窥见进步的门缝(教练我悟了!但是看看名次,好像又没有)
自从落枕以后,我跑RBR就觉得车速越来越快,心跳越来越强烈(医生:你这种症状建议做退赛治疗)于是我1组周赛全部SR了。嘤嘤嘤。
RBR对于我的意义就是每天放工后的精神安慰,但是我觉得人不能,至少不应该,把魔鬼瑞士回头弯赛道跟浓雾,暴雨搞在一起!(太可怕了!)
在拉力日赛的世界里,从来是先有完赛后有天,先升血压接退赛(耀神的世界:反正我不是第一名就是退赛,么得第二条道路)
拉力的醍醐味就是你永远不知道这条赛道,你能不能顺利到达终点线(今天1组周赛,后驱周赛,1组日赛全部寄了的我,醍醐味今天有点苦涩?)
感谢霍总的成全跟我的健忘,在忘了开空调30度的VR里,飞驰在芬兰的雪地,驰骋在夜晚的挪威,最后一头栽倒在雪山的终点。(冰火两重天的快乐有了)
等风来,又怕风会来。等他来,又怕神真的来。神之所以是神啊,就是你跑完这魔鬼赛道一看,好家伙,开个R3前驱车把一众一组,二组车都干翻了?神就是做到了人做不到的事
拉力我就跪,买菜谁不会?老王rbr中国群900人纪念赛成功完赛。(200km一次性跑完嘛,这不就是开个买菜车出去看个风景的事情?不要在意车门掉了这个细节)
耀神用2分钟刷个世界第一,你用2分钟顿顿顿一瓶肥仔水,他用2分钟刷一段宅舞,老王我用2分钟却能在区区4公里表演迷路,下沟,神级救车,昏厥F1起步。所以是我赢了?
王王我跑rbr的动力就是侥幸活过每一个弯道,深踩每一脚油门却劫后逃生的快乐啊!(今天在霍老板的1组周赛没活到终点,哦不!)
fiat126这种小马力后驱老爷车,看似简单又慢,实际你得更精确的走线,更晚的刹车点,更有效的挡位跟齿比,才能追上前面的大佬(而我只剩今晚吃米其林吃撑的脑子)
是谁?在敲打我窗?是谁?把王王我从温暖的被窝骗出来深夜跑拉力?当然是最新的高画质很刺激的雪地赛道图!(不,也可能是803干的)
一开始你会恐惧芬兰,慢慢就适应芬兰,后来你逐渐习惯了芬兰,到最后就会像我一样,只想成为一个芬兰外卡拉力车手!
退赛就退赛,反正我要踩穿油门,体会一下雪地飞车的快乐(1组成功退赛。。。R5复活组终于完赛了SS2)
拉力界名人老王曾说过,只要日赛跑得早,就能看到通往冠军的道路(那指引的光是微暗的,那路是窄且滑的)于是我就在一声声轮胎抱死的嘎吱声中迷失了自我,一头撞上收车台。
全球首发!泪流满面!巴别塔建成了!西姆拉力金团队力作!RBR免费实时联机软件首次内测演示!(妈妈!我此刻被巨大的幸福感包围了!)
今天的日赛SS2赛道,我愿称之为快乐溜冰场(极度磨损沥青路面+暴雨+积水=溜冰),就算用上全雨胎,配上瑶瑶的技术,也得。。滑着走
巴音布鲁克没有海,Mineshaft也没得修车厂(但是都有大跳坡跟冲上来捡零件的观众)
跑山的快乐啊,再来1000次也不会觉得多。今天王王我又去斯洛文尼亚顶着大雨在山路上快乐的飞驰了8km
803车神啊,每周总能给我整点新惊喜。今天这条堪比红牛坠山赛的沙石赛道,就是这周老王我收获的最大惊喜(惊吓)了。我的速效救心丸呢我。。。。
全油!全油!真男人就是要把拉力赛道跟赛车逼近极限!(交警叔叔,我就是这么多给了亿点点油门,飞下了山崖又被热心观众抬回来的)
胡乱的冰雪在脸上狠狠的拍,引擎,是热的,天,是灰的,我的心,是凉透了的。(这次SS2退赛,都是我听到小心,看到盲坡还妄想着全油赌命的下场)
车在雾中行,脑子里都是:我是谁?我从哪里来?我要去何处?(别管了,吃饱喝足,轰油门就行了!)于是我就这么逃出今天的日赛SS1
躲过了日赛SS1的芬兰暴雨考验,没能躲过这SS2澳大利亚的地狱级考验跟飞扑而过的袋鼠(这赛道这是人能干出来的难度?)
抱着干翻555大佬的信念,终于在日赛SS2赛段跟803大佬贴贴上了,于是我一个大佬也没干过我(555:我已退赛,感觉良好)
达瓦西里!只要你跟我一样也喜欢开着这台极速100kph的后驱fiat126小车,我们就是一辈子的达瓦西里(for 共产主义!)
虽然听过很多道理,还是过不好这一生。但是我相信我看过耀神的赛道答案,我一定会赢下日赛这条葡萄牙赛道!(今天不赢,下辈子也会赢!)好了,输了,舒服了。。。
周末唯一的乐趣就是跑跑RBR的日赛,今天的Bisanne II这个赛道阴天暴雨,在VR里真实感拉满了,然后我就暂时跟早起的803贴贴上了(暂时其他大佬还没起床)
rbr日赛久违的快乐,就在跑完打开排行榜的那一刻,啪,没了(前面这群大神一个个都是违章飞机驾驶员!)
rbr里无论跑多少次也不会腻的Peklo R赛道,拉力嘛,还是日赛戴着VR钻小树林最开心了(然后就回头弯疯狂转圈去了)
终于体会到了大佬们所说的R5组的日赛才是最简单的。。。SS2日赛终于安全完赛(然后折腾PR剪辑折腾了1小时)
老王我啊大周末在路上走着,突然就被个叫803的壮汉拉进了小巷,塞给我一台B组宝马M1,然后。。然后我就什么都不知道了!不讲武德你们,把老王骗进来SPIN!
芬兰跟瑞典,堪称拉力界的卧龙雏凤,只有在瑞典这条9.9km赛道,王王我才能感受到全油均速120的快乐。今天不演了,我要展现我的实力(结果也只拿了第六名)
在经历了日赛被瑶瑶跟女车手联手教育,后驱周赛SS2莽了一把退赛(我保证下次,还敢),这条周赛后驱服的SS6是803留给我最后的一点温存。(我居然赢了拉力迷?)
用着芬兰人luppis的加强路书,跑完这条芬兰拉力赛道,我才渐渐知道为啥芬兰出了这么多拉力车手(上下班的路天天都在拉力啊!)
经过RBR里8800km的特训,这是王王我重新回归DR2降维打击各路老对手的效果(指周赛开着台1级发动机lancia stratos被切粉降维打击,哭)
3000里云和月,35km飞坡与砂石,3500个弯道和飞坡,人生就是一场漫长的旅程。今天你完赛了没有?老王今天VR在芬兰苟着完赛了。