12万跌至6万多，爱信6AT，油耗5.5L，合资“耐用王”，饿死修理厂
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16.19万跌至7万多，1.6T+爱信6AT，合资A级“耐用王”，油耗5.5
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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21万跌至9万，搭1.5T，油耗才5.5L，喝92号油，合资家用车，选它们没错
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14万一口气跌至7万，搭爱信6AT，合资A级车“耐用王”，穷人不二选择
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饿死修理厂，皮实耐造，11万跌至5万，搭爱信6AT，家用10年不坏
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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丰田旗下的“降价王”，7万多入手，耐用2.0L，10年难坏，油耗5.5，家用合适
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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14万狂降至7万多，搭耐用6AT，油耗5.5，这才是家用车“耐用王”
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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乖乖！20万跌至9万多，搭爱信8AT，马力超200，合资B级车“降价王”
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21万跌至12.3万，起步2.0L+92号油，名副其实的合资SUV“耐用王”
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12万一下子跌至7万，4款合资SUV“省油王”，油耗5.9L，家用10年不坏
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才6万，饿死修理工，公认开不坏，油耗5.6L，真正适合“穷人”
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19万跌至11万，2.0T+8AT+92号油，5气囊+独立悬架，这些合资B级车，划算
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26万跌至10多万，合资中大型SUV“价格屠夫”，搭2.5L+耐造AT+大7座
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本田“势如破竹”，16.98万跌至7万，1.5T和2.0L随意选，油耗5.5L
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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太良心了！23万跌至12万，搭耐用8AT，2.0L+油耗5.9，合资SUV“省油王”
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饿死修理厂，才7万，配1.6T+200马力，油耗5L，适合“穷人”的SUV
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才6万多，合资“耐用王”、“省油王”，油耗5.5L，修理工最讨厌，10年不坏
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14万降至7.7万，这才是合资“屠夫”，油耗5.3L，比日系还省油耐用，高配置、高颜值
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一心“降价求销量”，再降15万，50万跌至20多万，全系2.0T+8AT+马力300
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23万跌破12.78万，2.0L+耐造AT+油耗5.6L，性价比高的家用合资SUV
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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合资A级“省油王”，14万跌至7万，2.0L+油耗5.5L，适合“穷人”
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乖乖！又降了，23万跌至11.9万，直接减半，搭8AT，比本田CRV大一圈
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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13万跌至6.3万，公认合资A级“耐用王”，搭爱信6AT，油耗才5.5个
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一路暴跌16万，现才10万出头，搭2.0L，配6AT，公认合资SUV“耐用王”
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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15.18万降到7.5万，起步配5气囊，油耗5.5，“穷人”最爱的合资车
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7万，日产真正的“性价比王”，2.0L+油耗5.5，与迈腾同级，还少4万
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开手动挡车想省油就得知道啥是发动机经济转速区间？
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该出手了！这才是合资“保值率王”，11万跌至6万，搭爱信6AT，省油耐用
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时机到！36.48万跌到20万，2.0T+8AT，7座中型豪华SUV“降价王”
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15万一口气跌至6万多，搭爱信6AT，保值率高，公认合资“耐用王”
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同级SUV“舒适王”，31万跌至20.7万，3.0T+10AT双涡轮，5层隔音+6气囊