V
主页
22万跌至11万,标配2.0T+8AT+250马力,这才是合资SUV“耐用王”
发布人
22万跌至11万,标配2.0T+8AT+250马力,这才是合资SUV“耐用王”
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
丰田又出现“降价王”,SUV认准它,20万跌至11万,顶级2.0L动力
31万跌至18万,2.0T+8AT,六七座合资中大型SUV“性价王”,比汉兰达厚道
22万跌至12万,搭2.0L,配8AT,油耗5.9,比本田CRV高级,合资SUV“省油王”
24万跌至15万,才11万起,标配2.0T,合资四驱SUV,这4款是首选,实惠
公认合资SUV“耐用王”,26万跌至10万,2.0L+6AT,油耗才5.9L
这才是丰田SUV隐藏的“性价王”,17跌至10万,耐用2.0L,油耗6L,实用
中型SUV“静音王”,41万跌至20来万,2.0T+9AT+272马力,装5层隔音
18万跌至12万,一口气跌至冰点,9AT+四驱+油耗6,合资SUV性价王
中大型SUV“性价比王”,20万暴跌至11万,2.0T+8AT,堪称“价格屠夫”
25万跌至10万,2.0L+爱信6AT,油耗5.9L,质量稳定,堪称合资“耐用王”
日系SUV真正“性价比王”,17万跌至11万,全系2.0L,比CRV少5万
23万跌破12.78万,2.0L+耐造AT+油耗5.6L,性价比高的家用合资SUV
23万跌至12万,8AT+200马力,油耗5.9,与CRV同级,合资SUV耐用王
23万跌至12万,2.0L+耐用AT,油耗5.8L,公认合资SUV“省油王”
一路暴跌16万,现才10万出头,搭2.0L,配6AT,公认合资SUV“耐用王”
41万跌至24万,3.0T+V6+四驱,马力322,弹射起步+5层隔音,堪称“舒适王”
41万跌至20多万,六七座SUV“舒适王”,3.0T爆322马力,5层隔音
46万跌至24万,真正的豪华SUV“性价王”,全系2.0T轻混+9AT+四驱+5层隔音
日系SUV真正的“价格屠夫”,49万跌至18.6万,半价出手,2.0T+9AT,厚道
31万跌至18万,全系2.0T+8AT,六七座合资SUV,它们更值,比汉兰达少15万
饿死修理厂,皮实耐造,11万跌至5万,搭爱信6AT,家用10年不坏
22万跌到14万,2.0T+8AT+“强铝合金”,喝92号油,6气囊+LED,靠谱
24万下跌为12万,同级最强的2.0T,搭9AT爆272马力,合资中型SUV
真正的“暴跌王”,60万跌到20多万,3.0+V6+8AT,空气悬架+全时四驱
这才是日系SUV“降价王”,50万跌至18万多,20T+8AT,马力250,划算
15万落地的SUV,懂车人都选它们,2.0T+9AT,配四驱+5气囊+前后独立悬架
80万一口气跌至24万,全系2.0T轻混+9AT四驱,豪华SUV“降价王”
这才是男人该开的车,跌至20多万,3.0T+V6+8AT+四驱+336马力
26万跌至10多万,合资中大型SUV“价格屠夫”,搭2.5L+耐造AT+大7座
16万跌至8万,带T,爆近200马力,油耗5.5L,合资轿车“耐用王”
23万跌至12万,搭2.0L+6AT,合资SUV“省油王”,油耗5.9,适合老百姓
德系SUV隐藏的“大招”,直降10万,跌至8万起,2.0T+品质一流,又稳又快
豪华SUV,它们才叫“亲民”,31万跌至19万,搭2.0T+5气囊,配置丰富
真正的B级“舒适王”,24万跌到18万,隔音一流,搭2.0T爆240马力+后驱
合资SUV“省油王”,21万跌至9万多+爱信6AT,操控好,入门2.0L,油耗6个
一心“降价求销量”,再降15万,50万跌至20多万,全系2.0T+8AT+马力300
丰田隐藏的“性价比王”,18万跌至11万,2.0L+10CVT,油耗5.9,比大众划算
同级SUV“舒适王”,31万跌至20.7万,3.0T+10AT双涡轮,5层隔音+6气囊
30万直接减到19万,起步2.0T+8AT,马力250,这些豪车狂降,坑苦老车主
大喜!一口气跌至8.2万,合资SUV“耐用王”,2.0L+6AT,油耗5.9L,真值