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12万一下子跌至7万,4款合资SUV“省油王”,油耗5.9L,家用10年不坏
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12万一下子跌至7万,4款合资SUV“省油王”,油耗5.9L,家用10年不坏
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23万跌至12万,搭2.0L+6AT,合资SUV“省油王”,油耗5.9,适合老百姓
考虑合资SUV,认准这3款“省油王”,12万跌至7万,油耗5.9L,代步首选
26万一路跌至11万,2.0L搭耐造AT,油耗5.9L,这才是合资SUV“耐用王”
下半年购车建议:第一,非刚需多等等,第二,电车省油不省钱,油车省电不省钱,想省钱但每月通勤费用两千内不建议买车,
17万降至7万,保值率高,10年不坏+油耗5L,适合“穷人”的合资车
12万跌幅至8万,合资SUV“省油王”,2.0L+耐用AT,10年不坏
自驾游舒适又安全,一路跌至10万,2.5L+混动,油耗5.9,“宝藏级”MPV
23万跌至12万,2.0L+耐用AT,油耗5.8L,公认合资SUV“省油王”
太良心了!23万跌至12万,搭耐用8AT,2.0L+油耗5.9,合资SUV“省油王”
才6万多,合资“耐用王”、“省油王”,油耗5.5L,修理工最讨厌,10年不坏
25万一路跌至13万,带T,爆200马力,油耗仅5.5,这些合资SUV,真耐造
大喜!一口气跌至8.2万,合资SUV“耐用王”,2.0L+6AT,油耗5.9L,真值
10万考虑合资SUV,这4款不错,16万跌至8万,搭爱信6AT,油耗5.8L
11万放弃秦PLUS,我看好它们,跌至7万,油耗低至4.6L,一公里2毛,质量靠谱
真正的合资“耐用王”,17.49跌至7万,三大件超稳定,2.0L+92号油,油耗5.6
老司机认可,合资中型“王者SUV”,27.97万降到13万,全系1.8T+8AT
饿死修理厂,皮实耐造,11万跌至5万,搭爱信6AT,家用10年不坏
23万跌破12.78万,2.0L+耐造AT+油耗5.6L,性价比高的家用合资SUV
一下子狂降10万,11万可入手,入门2.0L,配置不减反增,良心合资SUV
25万跌至10万,2.0L+爱信6AT,油耗5.9L,质量稳定,堪称合资“耐用王”
丰田旗下的“降价王”,7万多入手,耐用2.0L,10年难坏,油耗5.5,家用合适
16万跌至9万,搭爱信6AT,油耗5.9,质量稳定,合资SUV中的“性价比王”
顶配23万,跌至12.1万,1.5T+8AT,同级“省油王”,这才是良心合资SUV
22万跌至11万,标配2.0T+8AT+250马力,这才是合资SUV“耐用王”
顶配30.99万,跌至16.3万,中型SUV长途高速“舒适王”,2.0T+8AT
一下子跌至8万,2.0T+最高254马力,中型SUV,我看好这4款,油耗6个
12万暴跌5万,搭6AT+大空间,最高184马力,油耗5.5L,4款合资A级车,7万开着不丢人
才6万,饿死修理工,公认开不坏,油耗5.6L,真正适合“穷人”
12万暴跌5万,才7万,合资A级车“耐用王”,空间比速腾大,动力不输雅阁
16万跌至8万,带T,爆近200马力,油耗5.5L,合资轿车“耐用王”
14万降至7.7万,这才是合资“屠夫”,油耗5.3L,比日系还省油耐用,高配置、高颜值
12万跌至6万多,爱信6AT,油耗5.5L,合资“耐用王”,饿死修理厂
还不到10万,省油耐造,1.5T+爱信6AT,适合“穷人”,靠谱的SUV
26万跌至10.2万,公认的SUV“省油王”,入门2.0L,搭6AT,油耗仅6个,家用省钱
别克新出“杀手锏”,12万暴跌4万,搭1.5T,油耗6个,颜值高,空间大,实用
长途SUV“舒适王”,30跌至24万,2.0T+9AT+四驱,几乎零噪音
17万跌至6万多,搭爱信6AT,油耗5.5,公认合资“省油王”,皮实耐用
24万下跌为12万,同级最强的2.0T,搭9AT爆272马力,合资中型SUV
一路暴跌16万,现才10万出头,搭2.0L,配6AT,公认合资SUV“耐用王”
不坑穷人,22万跌至14万,2.0T+8AT,马力245,合资SUV“耐用王”