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TR300骑了2W多公里了,最终让我最受不了的就俩点:1.链条炸街(已改皮带)2.胎滑。
买TR300血亏!
摩托车如何正确上下高速。不知道当地政策没关系,到收费站跟前减速低速通过就知道能不能上了
闪300和TR300 骑行姿势对比~车主身高170
TR300踩后脚踏开启ADV模式,长途或疙瘩路,站起来骑,很不错~
13:04 豪爵这无敌的品控,底子好,外观随便改。TR300如果只改外观的话,5000以内就够了。
近期TR300改皮带车友的部分真实反馈。
过了二十岁,就要成熟稳重一些,就要理解,改加装还是便宜好用的好
不是教学,个人习惯,欢迎讨论。
TR改皮带1万公里了。对比下当时链条1万2km的声音。
试驾闪350丨加上钱江的骚操作和车友反馈,巡航300排量左右,新手的话,还是更推荐TR300
压力给到豪爵,留给豪爵抄的路线不多了
摩旅前,车辆检查。干货满满(新手向)
拒绝「封车」的“错误思想”,从你我做起!手动「doge」
库存视频,今天突然翻到了,剪出来分享给大家。延长离合寿命:1.半联动情况尽量少一些 2.手把离合调节要有间隙
TR300新胎晴天路试(非专业测试)赫璐这款国产胎晴天抓地很强,不愧是远星高端子品牌。
摩旅云南一路的开销及一些新手建议。
摩托车真的有可能取消13年报废吗?
回西安啦,中途遇到一个云南来的车友,必须让他感受一下西安摩友的热情~
摩托车亏电打不着火,如何推车着火?TR300便捷搭电位置。收藏起来吧,你肯定用得着。
钩子加紧,管住下体 ,护具穿好,少漏大腿。共同维护西安干净整洁的摩友圈。
关于这套皮带,二猫🐱可以拍着胸脯向大家保证, 目前从我这儿改的车友(外地+西安)200多台车,0售后。
TR300改车把,车友真实反馈。各种车把我都试过,还是原厂把加高后移一下最实用。
豪爵650这个消息第一次听到就知道是假的,就算有,也是500平台出了以后的事儿了,那就真的是猴年马月了。老老实实骑300等500吧~
高速偶遇摩友闲聊,皮带不用经常保养真是太适合懒人了
R300多久保养一次?其实仪表上有提醒设置。看完你就知道了。
在版纳好好休息几天,第一次摩旅的车友如果媳妇儿要一起,就建议她直接✈️到目的地。
4K街车跑山 熟练掌握降档补油后有一种激烈驾驶的错觉
赫璐这款轮胎的福利给大家争取到了一对儿988,只有50套,需要的车友可以私信~
西双版纳呆了5天后,返程开始啦。长途摩旅还是需要风挡,要不一身的小飞虫~拉面太好吃了
给TR300车友装一个突破者车机。
无极CU525试驾丨动力可以·操控平顺·换挡清晰,车比TR300小。就看定价了,3.5以内是个不错的选择。
1km的TR300改好了,车主比车还新,改的很全,就差驾照了。
26000KM+大保养(上),时间较长,满满的干货知识。下段下午发~
价格不详,TR300 具体安装效果待定~目前方形仪表车友反馈都很不错,期待圆形的~
TR300怎么检查轴承快坏了?TR轴承容易坏和轴承的关系不大!是油封!
国产复古巡航摩托车购买建议 2024年7月刊
车迷必备!TR300plus改装方案分享!
买装备的理由总是那么的自然而且合适~
西安二手车 羊洋