V
主页
「自动推力(A/THR)」的正常和非常用法【AIRBUS WIN】
发布人
❎视频来源:https://www.airbus-win.com/wp-content/uploads/2018/09/what-about-use-autothrust-1.mp4 ❎封面来源:https://www.pinterest.com/pin/22799541852738123/,本视频 2:18 处 ★空客WIN教程官方页面:https://www.airbus-win.com/ ★若想全面了解AIRBUS WIN,请移步BV1yZ4y1e7cJ ☆AIRBUS WIN(全称:WORLDWIDE INSTRUCTOR NEWS)是空客的一系列官方教程。空客官网对其描述为“FLIGHT OPERATIONS SUPPORT AND TRAINING STANDARDS”即为有关“飞行操作帮助和训练标准”的系列教学视频。 在WIN官网上,本视频被归档于:Airbus WIN\Aircraft Systems\Flight Guidence,且为该子集下的唯一一个视频。原标题为《What About the Use of Autothrust》。 🔍搜索关键词:α FLOOR、ALPHA FLOOR、A. FLOOR、α平台、ALPHA 平台、TOGA LK、TOGA LOCK、THR LK、THRUST LOCK、推力锁定、包线保护、大迎角保护、FCU、FMA、自动推力、A/THR、自动油门、A/T、ATHR、AT、ATS、自推、自油
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
空客推力手柄 正常用法简介(中英字幕)
上古技术!竟然还有比TOGA更大的推力
空客防止冲出跑道系统ROPS+
盘点A350XWB的各种警报
波音737发动机推力手柄
空客320推力手柄
为什么需要初始稳定推力? 如何调定起飞推力?【AIRBUS WIN】
双引气失效:执行 ECAM 动作,快速尝试重置【AIRBUS WIN】
[调小音量] A350 的自动紧急下降(Automated Emergency Descent)
惯导校准【AIRBUS WIN】
A350「自动紧急下降(AED)」功能简介【AIRBUS WIN】
空客的5种保护,你学废了吗
抬轮技巧!都2022年了还不会抬轮?【AIRBUS WIN】
超速训练建议:模拟机训练预防和改出【AIRBUS WIN】
「性能系数」如何影响 FMS 燃油预测?【AIRBUS WIN】
飞行操纵检查,切勿敷衍了事【AIRBUS WIN】
飞机上的自动油门
滑行推多少油门合适? 进来学滑行推力管理【AIRBUS WIN】
“扰流板,反推绿色,减速”着陆减速装置和标准喊话【AIRBUS WIN】
A350「自动紧急下降(AED)」真机演示(空客官方 / 中文字幕)
超速的预防与改出【AIRBUS WIN】
空客的自动驾驶和飞控保护 - 两个系统对应两个目标【AIRBUS WIN × NAV BLUE|微课】
空客赢麻了? AIRBUS WIN 是什么?【AIRBUS WIN】
起飞性能数据的双重计算:贯穿多个阶段【AIRBUS WIN】
管好你的手!如何避免驾驶舱误操作?【AIRBUS WIN】
高原机场运行【AIRBUS WIN】
飞友心目中的空客油门杆!
PM 如何监控一次起飞 ?【AIRBUS WIN】
学会正确接管操纵,预防双输入【AIRBUS WIN】
「飞行方式信号牌(FMA)」简介【空客A320系列教程 09】
A320-自动飞行之自动推力
请温柔对待你的减速板手柄【AIRBUS WIN】
紧急下降:请把 TCAS 保持在 TA/RA【AIRBUS WIN】
A350的燃油损耗管理【AIRBUS WIN】
自动刹车「BTV」帮您在选定的出口脱离跑道【AIRBUS WIN】
空客 SOP/检查单 修订更新简介 (2021年12月)【AIRBUS WIN】
发动机失速:原因 - 识别 - 处置程序【AIRBUS WIN】
「FLS 进近」是什么? 怎么飞? 凭什么比「FINAL APP」强?【AIRBUS WIN】
如何正确使用反推?【AIRBUS WIN】
如何进行一次优雅的「连续起飞」?【AIRBUS WIN】