“扰流板，反推绿色，减速”着陆减速装置和标准喊话【AIRBUS WIN】
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为什么微软模拟飞行的默认波音大客机压不住机头？
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台湾机长睿评空客A320
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管好你的手！如何避免驾驶舱误操作?【AIRBUS WIN】
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到底叫“减速板”还是“扰流板”？机翼上这些板子有什么用？
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[调小音量] A350 的自动紧急下降（Automated Emergency Descent）
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上古技术！竟然还有比TOGA更大的推力
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DC-9的独有推出方式－反推
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如果能拿737的反推夹核桃一定很爽吧
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波音跟Airbus的差异性主要是想告诉大家空巴到底有多烂！
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【Simple Flying】美航明令要求其机组禁止停用波音787上的智能变色窗户
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自动刹车「BTV」帮您在选定的出口脱离跑道【AIRBUS WIN】
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频繁补油 触地噼里啪啦 A350-900精彩的一次着陆
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高原机场运行【AIRBUS WIN】
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惯导校准【AIRBUS WIN】
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抬轮技巧！都2022年了还不会抬轮?【AIRBUS WIN】
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学会正确接管操纵，预防双输入【AIRBUS WIN】
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超速的预防与改出【AIRBUS WIN】
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证明：体感不能判断飞机姿态
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空客襟翼手柄卡位的内部机械结构
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滑行推多少油门合适? 进来学滑行推力管理【AIRBUS WIN】
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波音707-300，极少见的客机了。
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飞行操纵检查，切勿敷衍了事【AIRBUS WIN】
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请温柔对待你的减速板手柄【AIRBUS WIN】
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空客 SOP/检查单 修订更新简介 (2021年12月)【AIRBUS WIN】
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「自动推力(A/THR)」的正常和非常用法【AIRBUS WIN】
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如何正确使用反推?【AIRBUS WIN】
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空客座椅位置的调整(含扶手&脚蹬)：飞行员怎么坐？教员如何纠正错误坐姿？【AIRBUS WIN】
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