这台老演员估计是没钱赚了，保个本就已经噢弥陀佛了，这台马六可能跟我八字不合吧。
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不出意外的话这应该是这台老马六最后一期视频了，有缘再见吧
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人靠衣装，车也一样，这台奇葩颜色的索8真的很难卖，现在亏的钱就是收车时脑子进的水
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本来是冲着马六来的，最终两口子还是选择了索八，可怜的老店长最终还是差了临门一脚
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这台09年的现代悦动虽然过户次数多而且有事故，但便宜啊，练练手确实挺好的
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二手的法系性价比是真的香，尤其是法系高端品牌，例如这台17年上牌的DS6
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油价降了，这些大排量车也开始慢慢有人要了，这台寄售的11年道奇酷威成功送走
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为啥不怎么做几千块钱的车？看看这台海马海福星就晓得了，这类型车的利润可以说没有，不亏本算好的了
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知道为啥马自达的操控好么？其实原因很简单……
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几经拉扯，这台13年上牌的五菱之光最终还是放过来寄售了，车主要5千块钱，很合格的致富工具
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我花2万多买了一辆2013年二手车马自达6睿翼！
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爱信8AT与马自达6AT哪个更好呢
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名图也可以说是属于北京现代的大叔买菜B级车了，啥？名图不算B级车？那为啥马六算B级车？
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雨燕这车保值率确实可以，质量也可以，毕竟也实在是没啥好坏的……
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这台14年宝马320有个好消息跟一个坏消息，坏消息是这车保守估计要亏一万多，好消息是这车不是我的
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二手车保时捷2024-06-21夜场直播
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07年上牌的一汽威乐，虽然内外都丑，但动力系统还是靠谱的，最主要是实惠，9800带走
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自动挡的奥拓拿来代步挺好的，小巧玲珑耐用使用成本又低，简直就是新手福音
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二手车性价比高的不单单是法系，美系其实也很高，例如这台才开了1年的福特翼虎，比新车省6万块钱其实挺香的
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马自达 6 瓦罐版，升级BCBR绞牙避震！
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没有卖不出的车，只有卖不出的价，存在手里卖不出的车基本都是舍不得亏才导致长期库存
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我花5万多买了一辆2017年二手车马自达3昂克赛拉！
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力帆虽然已经倒闭了，但这台力帆520就是他起家车型以及存在过的痕迹，只是也已经沦落为了一个笑柄
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烧油的面包车在这个油价高飞的年代是卷不过现在的新能源面包车的，这台19年上牌的福田蒙派克最终估计还是亏本玩意
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帮一个老哥出台13年上牌1.6排量的别克凯越，可惜不是1.5的，虽然油耗不怎么美好，但跑的不多的话也无所谓了，毕竟就2万多块钱
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国庆搞了台14年上牌的现代名图，颜色很讨好，可惜后翼子板切割了，但卖个4万多块钱还是问题不大咯
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虽然这台09年上牌的宝马740已经有十几年历史了，但瘦死的骆驼比马大，气场还是足够的，开去见未来丈母娘彩礼不多收十万都对不起这气场
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1万3拿了台08年上牌的本田高配思迪，代代步其实挺好的
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二手的老奔驰还是实惠，当年再高贵现在也就几万块钱，虽然质量比不过卡罗拉，但逼格秒杀卡罗拉
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冒着40度的高温去看个自动挡的福特嘉年华，12年上牌的，整体车况其实还不错，练练手挺划得来的
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去看台17年上牌的手动挡长安CS75，这车最厉害的是全车原版原漆，还是个女司机，因为这姐姐从会开车开始就不会开自动挡，所以这些年哪怕换车都是换手动的……
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类似于君越这样的B+级车呢是没几个实表的，不调不行，不调的话看都不会有人看的。但价格是真的实惠，11年上牌的2.4排量君越才卖2.98
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2千8收了台13年上牌的吉利自由舰，估计最后也就是赚个千把块钱
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当年指导价28.98万的18款28T豪华版君越，现在10万多块钱，便宜那肯定是有原因的
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24年收的第一台车就是这个长安CS55，车主吐槽被瓜子坑惨了
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14年上牌的有事故的福特嘉年华，女司机一手，2万小的价格其实拿来练手挺划算的，开几年再卖也亏不了多少钱
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斯柯达晶锐的性价比其实很不错，油耗不高耐用也不差，最主要是性价比高
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这车况的途安只能开到26年就强制报废了，真的是浪费
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帮个老哥淘了个18年底上牌的长安逸动XT，成交价4.76，性价比比飞度强多了
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老君越这车其实一直都有固定的消费群体的，要么就是大叔代步，要么就是创业起步跑业务，主打的就是一个量大实惠
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虽然纳智捷已经提桶跑路了，但纳智捷U6这玩意其实性价比蛮好的