知道为啥马自达的操控好么？其实原因很简单……
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马6这车其实性价比还是不错的，好开，但不怎么省油
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这年头手动挡的的都不好卖了，哪怕是轩逸这样的热门车型……
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觉得手动马自达6贵的话真的可以考虑一下它那个异父同母的小老弟B70的，同年份的车起码便宜一倍
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二手的楼兰其实挺值得买的，同年份奇骏的价格，级别尺寸都比奇骏大
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一万多点买个奔腾B50其实挺不错的，比很多同年国产车都靠谱
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冷清的马自达展台，依然是我的最爱！
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马自达6涡轮增压提升真的很大
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这两个全顺拿回来立马就被同行接了，后来知道真相的我眼泪掉了下来，因为卖便宜了…
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1.18接了台11年上牌的大众速腾，以为捡到篓子，结果回来仔细一算其实也没多大利润，而且还折腾……
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方盒子车型其实不一定要考虑北斗星，还可以考虑一下长安欧力威
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开了4年的奇瑞瑞虎3只要当年的一半价格即可拥有，最后面有彩蛋……
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粉丝花4.1淘了台16年上牌的自动挡捷达，比正常行情低了大几千，虽然记录不好看，拿来代步其实挺好的
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淘车也不是每次都会成功的，也有很多失败的，跟新车不一样，二手车这个其实挺讲究缘分的
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置换回来台14年的日产逍客，自动挡的，车况其实挺好的，就是前面小顶了下，其实这类型的车性价比极高的
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斯柯达晶锐的性价比其实很不错，油耗不高耐用也不差，最主要是性价比高
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顶配轩逸确实少见，毕竟当年能买这个的确实真爱，拿回来立马就被卖了，感谢支持
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没啥大毛病外观也没明显缺点的308一直在二手车市场中很受欢迎的法系车
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2.65帮粉丝淘台17年11月上牌的手动奇瑞艾瑞泽5，淡季买车其实挺香的，真实惠不少
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花2万2收了台12年上牌的日产骊威，还是自动挡的，其实也并没有捡到便宜
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起亚霸锐这车国内是比较冷门的存在，但这货性价比还是相当不错的
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现在的手动挡是真不好卖，例如这台15年上牌的标致2008，之前还指望这车赚点钱，现实直接给了一个大逼兜
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2万多就可以买台当年竞争汉兰达的车型，没错，就是纳智捷大七，别问为什么那么便宜，车价上省下来的钱都给你加油了
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一个保值又不保值的小可爱，开了2年的五菱宏光迷你，拿来代代步挺好的
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大学生万元玩车 东瀛宝马弯道王子的马自达6能不能玩？
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11年上牌的老款的奥迪A4今年没前两年吃香了，哪怕7万多块钱也无人问津
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这些大众出租下线车基本都是走量为主，别看赚的少，量大也管饱
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客户开了台手动挡的斯柯达野帝过来卖，最终没收，主要是手动挡，有点怕，毕竟这年头能接受手动挡越来越少
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给大家聊一聊马自达6，非常值得入手的一台万元二手车
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【中国台湾广告】马自达6第一代2002—2008年度广告合集
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2万块钱买台自档的吉利熊猫代代步其实挺好的
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福克斯虽然已经提桶跑路了，但这货因为保有量大的缘故在二手车市场上还是比较受欢迎的
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国产车的质量其实并不比合资车差多少，例如这台开了11年的奇瑞旗云3
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进口的标轴5系其实挺适合那些喜欢驾驶又要点档次的消费者的
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6万多块钱收了台18年上牌的本田缤智，可惜是个标配的，而且还是个红色
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吴楠千里长测MAZDA EZ-6，合资新能源开始反击了？
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刚刚拿驾驶证想搞个练手车的话老凯越其实挺不错的，万把块钱的车子度过新手期后再转手也亏不了多少钱
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新搞了台14年12月份上牌的大众帕萨特，1.8T御尊版，虽然公里数大了点，但热度还是相当可以的
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没有卖不出的车，只有卖不出的价，存在手里卖不出的车基本都是舍不得亏才导致长期库存
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丰田花冠这车保值率也是牛逼，但好处是真的耐用皮实，有事故的都可以卖个2万大
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几千块钱的力帆620其实开起来还凑合，只是不好卖，最大的优势其实就是便宜了