12月，日系SUV再次“爆发”，32万跌到18万，2.5L+多点电喷+6气囊，喝92号油
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这才是日系SUV“降价王”，50万跌至18万多，20T+8AT，马力250，划算
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日系SUV，50万跌至23万，再降5万，18万就可入手，搭2.5L+油耗6L
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日系SUV真正“性价比王”，17万跌至11万，全系2.0L，比CRV少5万
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19万跌至11万，2.0T+8AT+92号油，5气囊+独立悬架，这些合资B级车，划算
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真正的B级“舒适王”，24万跌到18万，隔音一流，搭2.0T爆240马力+后驱
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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48.8万跌到19.2万，半价出手，2.5L+6气囊，喝92油，这些好车，真值
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26万跌至10多万，合资中大型SUV“价格屠夫”，搭2.5L+耐造AT+大7座
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40.5万跌至25万，5层隔音+6气囊，V6双涡轮+10AT，这些豪华SUV，老司机认可
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21万跌至12万，这样的BBA真“良心”，2.0T+7DCT，配5气囊+大空间
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21万跌至12.3万，起步2.0L+92号油，名副其实的合资SUV“耐用王”
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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考虑合资SUV，认准这3款“省油王”，12万跌至7万，油耗5.9L，代步首选
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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同级SUV“舒适王”，31万跌至20.7万，3.0T+10AT双涡轮，5层隔音+6气囊
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豪华SUV，它们才叫“亲民”，31万跌至19万，搭2.0T+5气囊，配置丰富
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中型SUV“静音王”，41万跌至20来万，2.0T+9AT+272马力，装5层隔音
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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31万跌至18万，全系2.0T+8AT，六七座合资SUV，它们更值，比汉兰达少15万
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一心“降价求销量”，再降15万，50万跌至20多万，全系2.0T+8AT+马力300
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日系车真正“性价比王”，18万跌到11万，搭2.0L，比凯美瑞少9万
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本田轿车“疯了”？11万跌至7万多，带T+CVT，油耗5个，不怕赔本？
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36万跌至24万，2.0T轻混+9AT，全车5层隔音，豪华SUV，懂车人都说它们好
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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不坑穷人，22万跌至14万，2.0T+8AT，马力245，合资SUV“耐用王”
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真正的合资“耐用王”，17.49跌至7万，三大件超稳定，2.0L+92号油，油耗5.6
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真正的“长途自驾王”，26万跌至19万，2.0T+四驱，稳如轻轨的中型SUV
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大众才叫“真良心”，18万跌至9万，2.0T+7DCT，比雅阁便宜5万
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41万跌至20多万，六七座SUV“舒适王”，3.0T爆322马力，5层隔音
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27.98跌幅至16万，2.5L+爱信8AT+7气囊，喝92号油，比奔驰C级漂亮
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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26万跌至19万，全系2.0T轻混+9AT，配置动力均衡，比丐版BBA厚道
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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本田良心了，“小雅阁”，11.98万跌至6万，油耗低，质量好
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一口气减20万，53万跌至33万，进口V6+四驱+空气悬挂，喝92号油
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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疯了？一路狂跌40万，70万跌至20多万，2.0T爆300马力，豪车“暴跌王”
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从56万变成19.3万，价格跌一半，3.0T+V6+四驱，这3款SUV，老车主亏大了
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名副其实的SUV“保值率王”，跌至8万，几乎零故障，2.0L+油耗5个