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这才是日系SUV“降价王”,50万跌至18万多,20T+8AT,马力250,划算
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这才是日系SUV“降价王”,50万跌至18万多,2.0T+8AT,马力250
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时机到!36.48万跌到20万,2.0T+8AT,7座中型豪华SUV“降价王”
真正的“暴跌王”,60万跌到20多万,3.0+V6+8AT,空气悬架+全时四驱
乖乖!又降了,23万跌至11.9万,直接减半,搭8AT,比本田CRV大一圈
31万跌至18万,2.0T+8AT,六七座合资中大型SUV“性价王”,比汉兰达厚道
26万跌至10多万,合资中大型SUV“价格屠夫”,搭2.5L+耐造AT+大7座
16.19万跌至7万多,1.6T+爱信6AT,合资A级“耐用王”,油耗5.5
一下降至5.7万,1.6T+爱信8AT,油耗比日系低,一公里3毛,划算又实用
41万跌至20多万,六七座SUV“舒适王”,3.0T爆322马力,5层隔音
23万跌至12万,搭2.0L+6AT,合资SUV“省油王”,油耗5.9,适合老百姓
23万跌破12.78万,2.0L+耐造AT+油耗5.6L,性价比高的家用合资SUV
一路降至9.6万,2.0T+8AT爆236马力+7座,接地气的合资车,真值
这才是男人该开的车,跌至20多万,3.0T+V6+8AT+四驱+336马力
14万狂降至7万多,搭耐用6AT,油耗5.5,这才是家用车“耐用王”
59万跌至18万,进口V6+8AT+四驱,这4款SUV降太猛,老车主:亏大了
同级SUV“舒适王”,31万跌至20.7万,3.0T+10AT双涡轮,5层隔音+6气囊
“奶爸们”期待已久的全新MPV,低至9万,搭2.0T+8AT爆252马力
11月最划算的日系SUV,降到9万,2.0L+油耗6.5,三大件靠谱,不容错过
36万跌至24万,全系2.0T轻混+9AT,配全时四驱,比宝马X1还合适,真值
长途SUV“舒适王”,30跌至24万,2.0T+9AT+四驱,几乎零噪音
一路暴跌16万,现才10万出头,搭2.0L,配6AT,公认合资SUV“耐用王”
33万减到22万,搭2.0T配9AT,最高272匹,装5层隔音,静谧性好的SUV
日系“王牌车型”,48万跌至18万,搭2.5L,降价狠,硬刚美系、德系车
18万跌至9万,日系SUV厚道了,2.0L+6气囊,舒适好开,油耗5.5L
一心“降价求销量”,再降15万,50万跌至20多万,全系2.0T+8AT+马力300
24万跌至15万,才11万起,标配2.0T,合资四驱SUV,这4款是首选,实惠
奥迪放大招,不怕赔本?43万跌至20万出头,2.0T+7DCT,比X3合适
隔音最棒的合资B级轿车“性能王”,23万低到15万入手,2.0T+8AT+27英寸连屏
丰田“大招”,这4款才是“性价王”,19.9万跌至8.6万,油耗5.5L
高速、自驾游首选的合资SUV,33万跌破18万,起步2.0T+9AT,还装5气囊
一怒之下降到14万,2.0T爆272马力,25万级别,这些中型SUV,划算
落地才7万,1.5T爆188马力,油耗6个,三大件靠谱,适合老百姓的SUV
豪华SUV又出“王炸”,2.0T爆245马力,6气囊+强铝合金,52万跌至25万
16万跌至9万,搭爱信6AT,油耗5.9,质量稳定,合资SUV中的“性价比王”
说啥也要“求销量”,狂降16万,才23万,2.0T+四驱+8AT,4款良心豪车
28万跌至18万,2.0T+8AT,5气囊+四驱,老司机认可,豪华SUV“性价王”
不坑穷人,22万跌至14万,2.0T+8AT,马力245,合资SUV“耐用王”
12万暴跌5万,才7万,合资A级车“耐用王”,空间比速腾大,动力不输雅阁
这才是丰田SUV隐藏的“性价王”,17跌至10万,耐用2.0L,油耗6L,实用
46万跌至33万,又降11万,2.0T+8AT+四驱,豪华SUV“性价王”,当之无愧
宝马奔驰虽好,但他们更值,40万跌至20多万,8AT+后驱+300马力