31万跌至18万，全系2.0T+8AT，六七座合资SUV，它们更值，比汉兰达少15万
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沃尔沃出“大招”，2.0T四驱SUV，从31.88万降到18万，高速又稳又快
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不坑穷人，22万跌至14万，2.0T+8AT，马力245，合资SUV“耐用王”
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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80万一口气跌至24万，全系2.0T轻混+9AT四驱，豪华SUV“降价王”
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同级SUV“舒适王”，31万跌至20.7万，3.0T+10AT双涡轮，5层隔音+6气囊
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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顶配33万，现才18万，入门2.0T轻混，配9AT四驱，油耗5.5L，3款合资中大型SUV
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23万降至15万+大7座，2.0T+爱信8AT，省油耐用，安静舒适的合资SUV
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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一心“降价求销量”，再降15万，50万跌至20多万，全系2.0T+8AT+马力300
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31万跌至17万，起步2.0T+8AT，喝92号油，与汉兰达同级，还便宜14万
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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BBA真正“性价比王”，28.58万降至18万，配2.0T，价格低，名气大
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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21万跌至12.3万，起步2.0L+92号油，名副其实的合资SUV“耐用王”
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24万跌至15万，才11万起，标配2.0T，合资四驱SUV，这4款是首选，实惠
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15万一口气跌至6万多，搭爱信6AT，保值率高，公认合资“耐用王”
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21万跌至9万，2.0L+耐用6AT，合资SUV“耐用王”，油耗才6个，真实用
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才12万多，考虑SUV，我一定选这4款，2.0T搭爱信8AT，车主公认的“耐用王”
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豪华SUV，它们才叫“亲民”，31万跌至19万，搭2.0T+5气囊，配置丰富
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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丰田隐藏的“性价比王”，18万跌至11万，2.0L+10CVT，油耗5.9，比大众划算
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大众才叫“真良心”，18万跌至9万，2.0T+7DCT，比雅阁便宜5万
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26万跌至19万，全系2.0T轻混+9AT，配置动力均衡，比丐版BBA厚道
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36万跌至20万，2.0T+9AT+全时四驱+轻混，这才是“平民”豪华SUV
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24万跌至11万，2.0L+6AT，家用耐造，油耗6L，合资SUV“耐用王”
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乖乖！又降了，23万跌至11.9万，直接减半，搭8AT，比本田CRV大一圈
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28万跌至15万多，2.0T+8AT，这4款合资车，最低才7万多，半价出手
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16.19万跌至7万多，1.6T+爱信6AT，合资A级“耐用王”，油耗5.5
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24万下跌为12万，同级最强的2.0T，搭9AT爆272马力，合资中型SUV
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这才是日系SUV“降价王”，50万跌至18万多，20T+8AT，马力250，划算
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中型SUV“静音王”，41万跌至20来万，2.0T+9AT+272马力，装5层隔音
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26万跌至10.2万，公认的SUV“省油王”，入门2.0L，搭6AT，油耗仅6个，家用省钱
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10万考虑合资SUV，这4款不错，16万跌至8万，搭爱信6AT，油耗5.8L
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18万跌至12万，一口气跌至冰点，9AT+四驱+油耗6，合资SUV性价王
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17万跌至6万多，搭爱信6AT，油耗5.5，公认合资“省油王”，皮实耐用