终于明白为什么贵州的货拉拉司机不愿意跑长途，跑回来太难了
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跑到贵州跑货拉拉居然被同行嘲讽，我感觉他们的认知出了问题
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货拉拉正在利用规则劝退一批司机，以后留下来可能会日子好过点
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每天都有人告诉我跑货拉拉要去一线城市，也不知道是不是真不懂
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贵州跑个货拉拉遇到一天两个不付钱的，一点办法都没有
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去了趟贵阳火车站，国家强大了，人民富得流油，一片繁荣昌盛的景象
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年底跑了趟珠海，货拉拉的单没抢到，还差点吃了个罚单
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跑货拉拉，天天睡车上，大家觉得每天赚多少钱合适？
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经常被货拉拉同行嘲讽账号等级太低，但是等级低并不影响抢长途单
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碰到货拉拉单价太低的长途单，想接过来谈谈价钱有没有什么好办法
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贵州跑货拉拉跟广东还是很大区别的，往大城市发的货源不是很多
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货拉拉接个900多块钱的长途单被人放鸽子了，只能在潮汕地区流浪
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接了一个私人订单，比货拉拉单价报高了很多，货主也同意了
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给货拉拉提了点意见，没想到隔几天就是实施了
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跑货拉拉好久没接到长途单了，偶尔网友找我的单还远一点
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最近跑货拉拉抢到的长途单总是被秒取消，感觉有点莫名其妙
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跑货拉拉收不到高速费的订单越来越多了，以后要一手交钱一手交货
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贵阳跑了几天的货拉拉流水都不高，难道是经验不足的缘故
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货拉拉最近面包车的订单好像变少了，也不知道是不是因为四轮小货
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油价下降，出来跑货拉拉的油车越来越多，有的地方居然超过电车
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珠海一天干上12个小时的货拉拉，看看能跑多少流水
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被嘲讽车子太小，体验过别人的微面，对比过后才知道差距
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跑货拉拉24小时守住自己的车，大家觉得一天要赚多少钱才算及格
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又有新人想入行货拉拉，说要去二手车店看车我说我帮他到网上问下
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货拉拉34岁的单身小伙子，自爆不结婚的原因
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经常接到给货拉拉同行电车搭电的订单，发现根本就搭不起来
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跑货拉拉这么久遇到一个每公里单价最高的订单，感觉自己占大便宜
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跑货拉拉这些年积攒了大量的修车经验，今天随便动一下又是300块
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千万不能供车来跑网约车，行情不好的时候会非常影响心态
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货拉拉司机还是太多了，阳了一大批，抢单还是那么难抢
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跑货拉拉只能生存，平时留意有用的商机，坚信有天能翻身
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在贵州跑货拉拉终于搞到一天高流水了，感觉好久没这么辛苦了
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货主忽悠我拉违禁品，可能觉得货拉拉司机不一定认识危险品标志
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跑货拉拉电动车居然干不过油车，原因就是那么让人匪夷所思
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货拉拉同行车子没电，过去搭电也搭不上，不知道什么问题
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遵义跑了两天的货拉拉，红绿灯太多跑短途也不划算
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跑货拉拉久了特别一首老歌，时常开车的时候喜欢循环播放
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第一次开别人的车去搬家，过程太惊险，不熟的车少动为妙
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面包车在贵州一天跑上12个小时的货拉拉的流水，其实跟广东差不多
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货拉拉两天没听到单响了，找到的原因让我哭笑不得
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跑货拉拉油车成本太高了，跑上一整天加油都加了300多块钱