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终于明白为什么贵州的货拉拉司机不愿意跑长途,跑回来太难了
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跑到贵州跑货拉拉居然被同行嘲讽,我感觉他们的认知出了问题
货拉拉正在利用规则劝退一批司机,以后留下来可能会日子好过点
每天都有人告诉我跑货拉拉要去一线城市,也不知道是不是真不懂
贵州跑个货拉拉遇到一天两个不付钱的,一点办法都没有
去了趟贵阳火车站,国家强大了,人民富得流油,一片繁荣昌盛的景象
年底跑了趟珠海,货拉拉的单没抢到,还差点吃了个罚单
跑货拉拉,天天睡车上,大家觉得每天赚多少钱合适?
经常被货拉拉同行嘲讽账号等级太低,但是等级低并不影响抢长途单
碰到货拉拉单价太低的长途单,想接过来谈谈价钱有没有什么好办法
贵州跑货拉拉跟广东还是很大区别的,往大城市发的货源不是很多
货拉拉接个900多块钱的长途单被人放鸽子了,只能在潮汕地区流浪
接了一个私人订单,比货拉拉单价报高了很多,货主也同意了
给货拉拉提了点意见,没想到隔几天就是实施了
跑货拉拉好久没接到长途单了,偶尔网友找我的单还远一点
最近跑货拉拉抢到的长途单总是被秒取消,感觉有点莫名其妙
跑货拉拉收不到高速费的订单越来越多了,以后要一手交钱一手交货
贵阳跑了几天的货拉拉流水都不高,难道是经验不足的缘故
货拉拉最近面包车的订单好像变少了,也不知道是不是因为四轮小货
油价下降,出来跑货拉拉的油车越来越多,有的地方居然超过电车
珠海一天干上12个小时的货拉拉,看看能跑多少流水
被嘲讽车子太小,体验过别人的微面,对比过后才知道差距
跑货拉拉24小时守住自己的车,大家觉得一天要赚多少钱才算及格
又有新人想入行货拉拉,说要去二手车店看车我说我帮他到网上问下
货拉拉34岁的单身小伙子,自爆不结婚的原因
经常接到给货拉拉同行电车搭电的订单,发现根本就搭不起来
跑货拉拉这么久遇到一个每公里单价最高的订单,感觉自己占大便宜
跑货拉拉这些年积攒了大量的修车经验,今天随便动一下又是300块
千万不能供车来跑网约车,行情不好的时候会非常影响心态
货拉拉司机还是太多了,阳了一大批,抢单还是那么难抢
跑货拉拉只能生存,平时留意有用的商机,坚信有天能翻身
在贵州跑货拉拉终于搞到一天高流水了,感觉好久没这么辛苦了
货主忽悠我拉违禁品,可能觉得货拉拉司机不一定认识危险品标志
跑货拉拉电动车居然干不过油车,原因就是那么让人匪夷所思
货拉拉同行车子没电,过去搭电也搭不上,不知道什么问题
遵义跑了两天的货拉拉,红绿灯太多跑短途也不划算
跑货拉拉久了特别一首老歌,时常开车的时候喜欢循环播放
第一次开别人的车去搬家,过程太惊险,不熟的车少动为妙
面包车在贵州一天跑上12个小时的货拉拉的流水,其实跟广东差不多
货拉拉两天没听到单响了,找到的原因让我哭笑不得
跑货拉拉油车成本太高了,跑上一整天加油都加了300多块钱