时隔多年，又放弃了在一线城市跑货拉拉，专门转战三四线城市
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货拉拉疯狂扩张的时代结束了吗？门店换车贴才这么点人
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跑货拉拉电动车居然干不过油车，原因就是那么让人匪夷所思
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终于看明白货拉拉近日的战略意图了，以前的跑车经验全部被颠覆了
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中山货拉拉的行情比想象中的糟糕，也不知道是局部的问题还是整体
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现在真的被货拉拉的行为分拿捏住了，努力了一个月才长上来
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中山是广东最适合外地车跑货拉拉的城市，没钱换电车只能定居中山
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货拉拉新型的计费模式下，司机跑到哪睡到哪的时代可能要终结了
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跑货拉拉收不到高速费的订单越来越多了，以后要一手交钱一手交货
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货拉拉最近面包车的订单好像变少了，也不知道是不是因为四轮小货
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花699开一个月货拉拉会员，今天开工第一天，血亏2000多
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顺风车平台有加钱选择油车服务，货拉拉什么时候也上马这个项目
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货拉拉的行为分越来越低，再掉下去提现都有点困难了
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跑货拉拉已经很久没有像以前一样高流水，可能是我跑的太保守了
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我想换车了，想换个四米二！各位，有没有好的建议？什么车子比较好？
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货拉拉应该有个低保模式，实在抢不到单的时候可能会不会派单
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感觉货拉拉的司机还是赚到钱了，每年在路上跑的都是最新款电车
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货拉拉的起步价订单抢的人终于少了，比较适合油车在家附近跑
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潮汕地区跑货拉拉跟珠三角也没什么区别，这这里跑乐不思蜀了
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货拉拉的议价单对面包车行业没有冲击，可能受影响的只是大车
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现在广州每天跑货拉拉心里期望是400块流水，不知道算不算高
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货拉拉的管理层神之操作，不花一分钱解决了，小单没人接的烦恼
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还是在贵阳跑货拉拉小单，看到有去上海的长途单都不敢接
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谈谈油车跑货拉拉的那些修车经历，可能是我用的假冒伪劣产品太多
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货拉拉小伙又开始买股票了，全仓ST，也不知道这次是否能全身而退
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油价下降，出来跑货拉拉的油车越来越多，有的地方居然超过电车
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装一车易碎品，价格还不高，坏了还要自己赔
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珠海加工业的工厂比较少，一般用不上货拉拉面包车，全是生活订单
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现在货拉拉面包车单价的误差越来越大，只能挑一些单价高的抢
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清远到普宁长途搬家，今年跑货拉拉第三次上朝汕地区
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肇庆货拉拉终于把三轮车改成微面的订单了，而且电车是看不到的
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面包车跑货拉拉不跑长途单，小县城跑些扫大街的单的真实收益
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太惨了！跑货拉拉误入珠海管控区，出来程序相当麻烦
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好久没在佛山接到货拉拉的长途单了，好多网友都觉得我好可怜了
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无电梯搬两车货上六楼，搬运费335块钱，大家觉得值不值啊
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现在跑货拉拉更倾向于赚搬运费了，用车成本更高于劳动成本
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跑货拉拉晚上睡车上，买什么样的电源带电风扇会比较实惠一点
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血压飙升！年底货拉拉增加高峰服务费，碰到个杠精说不认可
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今年货拉拉的行情终于好起来了，坚信明年会更好
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现在货拉拉能稳定跑点流水的应该只有广州了吧，但是外地车限行
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珠海一天干上12个小时的货拉拉，看看能跑多少流水