京东 11.11 红包
杜卡迪阿普利亚不希望多纳给予日厂特权 要公平公正对待
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杜卡迪经理承认马奎斯仍然是潜在威胁 理论上93还是有机会拿冠军
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杜卡迪证实巴格尼亚脚踝骨折 与小牛碰撞导致
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93马奎斯:感谢本田允许我下月测试杜卡迪，希望明年在杜卡迪时能用成绩获得额外的赛车升级
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93马奎斯冲刺赛第三 站在颁奖台看到团队的脸庞忍不住哭了，因为他们是我的朋友，我的感情涌上心头
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Motogp新特权的信息 KTM阿普利亚不希望给予日系特权
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凯西斯通纳：我认为马奎斯在本田还能获得冠军，并认为本田其实并没有那么糟糕
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巴格尼亚卫星车队应该和厂队保持差距 遭GASGAS老板回评
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93马奎斯：自己不像以前那样，那时的他其他车手可能会对他产生恐惧，现在的自己被很多年轻的车手击败过
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63佩科想要换新车架 但杜卡迪并没有满足他，Gigi：停止所有技术更新 公平对待所有车手
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在边上看MotoGP是什么感受 这声浪可以简直就是钛合金水管
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36米尔：本田并不是为马奎斯量身打造赛车 我不觉得我是二号车手 但马奎斯离开本田话语权也许会变大一些
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20夸塔拉罗搞笑时刻 爆蛋X2
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卢卡：马奎斯加入杜卡迪很好 但我是不会放弃1200万年薪 奔马车队官宣 大师兄加入奔马 明年和马丁组队比赛
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夸塔拉罗选择了雅马哈的1200W 拒绝了阿普利亚的400W，在这之后阿普利亚会选择什么车手？
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奔马老板表示杜卡迪没有选择马丁而选择了马奎斯 这让他们感到失望，这也是离开的原因之一
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Motogp杜卡迪同意最新的特权制度，虽然对自己有限制，但是能帮到日系就欣然同意，不开心阿普利亚和KTM也有获得一点特权帮助
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杜卡迪CEO表示 不喜欢车手比赛里身体接触，并说马奎斯和马丁会这样，今晚零点左右，格雷西尼发布新涂装
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杜卡迪经理批评马奎斯不应该跟车和这样冒险的骑行态度
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93马奎斯本周最后一次身披橙色战衣 最后一次驾驶本田Rc213v比赛，比赛结束测试杜卡迪
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杜卡迪的强大离不开大量的数据 也离不开联想 一家摩托厂利用人工智能开发赛车
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20夸塔拉罗：马奎斯和大师兄明年驾驶杜卡迪对我来说这很有趣，会关注他们的表现，拉链再次表示如果看不到赢的希望 会离开雅马哈
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卢卡：本田这次改进了很多，但是仍然还有很多工作要做，抓地力依然不是很好
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马奎斯德国站再次受伤、本田车手Zarco发表对去年马奎斯在德国站摔五次的看法
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斯通纳：杜卡迪三个高层没事就喜欢穿插在各个P房里给车手压力 喜欢干涉 为巴格尼亚感到难过
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MotoGP雅马哈与知名四轮赛车公司进行合作、目的是一起开发空气动力学
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49法比奥迪和72贝赛奇解释为什么不超63巴格尼亚，49：我没理由帮助其他车手，72：我犯了一个错误就追不上63了
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Motogp出弯接大直道开启高度装置 看赛车底部明显前高后低
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杜卡迪车队经理Gigi建议把骑行高度装置改为 F1的DRS 限制次数使用 用于超车
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斯通纳担心本田雅马哈会像铃木一样退出 认为现在的GP像F1
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本田2024的RC213V的进化，简单来看看本田都做了些什么
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马奎斯本田每年都是摔车最多的，kalex车架只能改变一点
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马克马奎斯：现在我要从巴格尼亚和马丁的身上学习东西，因为他们是最强的
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夸塔拉罗声援马奎斯 理解他做出退出的决定 他是最棒的
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马奎斯回应与巴格尼亚排位赛上的问题 巴格尼亚厌倦不想回答
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洛伦佐谈马奎斯 要钱在本田要冠军去杜卡迪
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motogp20夸塔拉罗看到其他车队的更新后
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阿普利亚改进计划 新引擎要提升尾速同时低速扭矩提升 车架在刹车时更加稳定且转向更灵活 还有湿地下的改进
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本田和雅马哈下决心追赶，在赛前的雪邦测试前 本田雅马哈会提前进行自己的私人测试，林斯和马里尼将第二次在新车队进行测试
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本田加大预算和开发人员人数 总裁：留住马奎斯给他一辆能获胜的赛车是唯一方法 本田这次要努力干了
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小牛维纳里斯感谢大E邀请他来阿普利亚，大E得知后很开心