比亚迪秦PLUS dmi工况分析和效率优化建议，帮超级混动再省一点油
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市郊丰田油耗2.57，无敌真是寂寞。谁的秦PLUS DMI，immd，epower能做到，欢迎来比试
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微蓝6用了一个多月了，我要来吐槽一些缺点了。希望上汽通用能改善一些软件上的槽点
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轩逸e-power市区混动逻辑，在市区熄火时间长达80%，越熄火越舒服
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秦PLUS dmi性价比无敌，而EV却没啥竞争力
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比亚迪工程师来学习一下混动策略，秦PLUS dmi高速控制逻辑稀烂
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有人说微蓝6的L2B发动机和五菱宏光一样，太年轻。通用没有好好吹牛而已，实际上这个L2B厉害着呢
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东风风神浩瀚DH-i，自主混动构型的新巅峰，设计超凡精妙
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最强OBD仪表设置指南
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秦PLUS dmi市区油耗4.3，路况很好，驾驶风格偏省油，测试全程放送
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测试别克微蓝6插混中段提速，视频中对比内容加速方式不对，准备勘误
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别克微蓝6插混发电功率有多猛，看看VOLTEC为了拯救L2B做了多少努力
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秦PLUS dmi纯120时速巡航，表显油耗6.4，有点点高啊，后续问题合适会重测
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实测别克微蓝6电耗，400V和800V不是能耗差异的决定性因素，电机电控水平才是
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微蓝6亏电到底有多吵，硬核分析和优化建议
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微蓝6插混全景天幕要换玻璃了，真是好大一片玻璃。顺便在小雨天测一下纯亏电的油耗。动力分流架构的混动就是省油
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比亚迪秦PLUS dmi油耗测试第二期，油耗还是比我的别克油老虎高啊
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别克微蓝6PHEV首保，底盘细节展示，和英朗真的很像
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微蓝6插混放一半后座午休，秋季空调功耗测试
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微蓝6混合动力系统简介，可以和丰田THS平分秋色的混动系统
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别克微蓝6插混运行模式分析二，与官方解释不一致的两个工况，尚未看到别的车评人发现这个现象，独家分析
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2023年初，最强性价比A级混动，别克微蓝6phev当仁不让，比亚迪秦PLUS dmi该让位了
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微蓝6混动纯电模式最快能跑多少，我也不知道，尽我所能跑了一会140，完全没问题，大家赶紧够用吗
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微蓝6和ES300h环境隔音对比测试
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别克微蓝6插混的好帮手，能帮助我们理解这套顶尖混动系统的安卓app。mygreenvolt
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比亚迪秦PLUS dmi高速巡航，冷发动机启动居然完全不预热
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别克微蓝6插混，最强混动逻辑分析
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日产奇骏Epower市区混动逻辑分析，发动机最高效点-锁定！
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本田，日产混动区别在有无直连，直连意义不大，增程才是未来
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比亚迪，我来教你混动逻辑
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现代P2构型混动在节能上压过丰田普锐斯和本田Insight，P2也能这么好吗
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懂车帝测混动SUV，居然把丰田ecvt当传统CVT。错到离谱
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全景天窗的破裂，微蓝6车主的悲伤故事。还好天窗没有飞出去
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秦PLUS dmi高速巡航居然也使用很多增程模式，以后比亚迪中小型混动会不会把发动机直连去掉呢
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微蓝6插混满电，小油门为啥发动机还会启动，有一个原因确定了。L档的设定不合理
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534公里实测比亚迪秦PLUS dmi油耗，5.5高不高
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4S店偶遇，看看微蓝6的前防撞梁材质和设计
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网友关心的微蓝6后排座椅里面有没有钢板，用磁铁帮他验证一下
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上汽混动经典两档串并联回归，迷途知返还是好车子，D7 DMH混动有看头
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微蓝6手机支架可以免费获得，不需要花钱呢
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比亚迪研究表明，功率分流才是最强混动