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超轻柔着陆 釜山金海国际机场VOR RW36L Fenix A320进近+着陆 微软模拟飞行2020 MSFS2020
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釜山金海国际机场RW36L VOR/DME 进近+着陆。使用机型:A320-214(Fenix A320) 釜山金海机场是2002年国航CA129航班空难发生地点。以下内容引用自百度百科: 中国国际航空129号班机空难发生于2002年4月15日,是从中国北京到韩国釜山的定期航线。遇难飞机为波音767-200ER客机,机身编号为B-2552,机长由吴新禄担任,他在空难后生还。意外原因主要是天气恶劣,加上机场设备故障和机长吴新禄因为一系列对话而分心,造成客机撞山坠毁。造成包括11名机组人员、155名乘客在内的166人中的129人不幸罹难。 国航的波音767-200ER型客机在当日早上8时37分从北京首都国际机场起飞。大约两小时后飞抵韩国釜山金海国际机场,当时正下着小雨而且有雾。韩国时间11时20分,金海国际机场控制塔指示国航129号航班降落36L跑道,可是飞机因能见度太低而复飞。后来飞机尝试在18R跑道降落,可是机长过度注意当时的天气状况与及塔台通话,而没有注意到飞机已低于安全高度,当机长发现时已来不及复飞。 最后,飞机于11时40分坠毁于机场附近的山上,并断开数截及着火。机上只有37人生还,包括机长。 本期视频中使用VOR 36L程序进近,通过视频可以看出机场周边地形环境复杂,如不熟悉机场条件下执行VOR-A+目视进近有一定挑战。
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