京东 11.11 红包
朋友们我丢嘴了说好的不拉低价货，但这次我妥协了，不能内耗只能先走，这种环境你们还会坚持原则吗？
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老板说补贴我一千我就没接受了，授人以鱼不如授人以渔该我赚的我会毫不犹豫去争取，不该我赚的我也不能接受
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夏季开车容易犯困卡友们行车一定要注意安全、不要疲劳驾驶.
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成功到达卸货目的地 ，每一趟出行，对我本身技术都是很好的磨炼
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曾经的货车梦如今已实现，但慢慢慢慢的发现这个梦想如今变得有一些枯燥无味
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第一次遇到这种货主，真是心力交瘁。朋友们是你们你们会怎么办？
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虽然说昨天的货没装成，但今天出来的这组更合适。
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今年锅巴跟着我出来到现在能有所改变我内心挺高兴的，懂得去帮我分担了。希望你再接再厉吧
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渐渐明白与他人和睦便是给自己行便，很感谢老板娘的慰
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历时6天终于到达目的地，结果包装坏了老板叫我赔，这下真的不知道该怎么办了
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真是扎心的一天、说好的两装一卸结果是5装一卸的货，也不知道老板会不会补偿我一点
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什么都是熟能生巧，果然一人跑车虽然辛苦但是能够从中获得很多经验，加油
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以后在行驶过程中，如果做的不对，希望卡友们多多包容，我们一起加油
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第一次遇到有老板娘提出要跟车过去卸货的、但由于咱们的车是两座的也没办法答应她
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这个路对于我还是比较具有挑战性的 ，但只有在这样的环境中磨炼自己，才能够使自己成长的更快
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有时候自己心里会想自己也才25岁却要承受很多。但肩上担子告诉我你不能这样想，你现在不是一个人吃饭，你有家庭，只能不停奔跑，加油
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今天装卸货都被导航带着走村里面 ， 我承认当时我是紧张的，不过这样的路况让我的技术和心态得到了很好的提升！是你们会紧张吗？
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好长时间没有熬夜拉绿通了、时间上连吃饭时间都没有
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两天时间成功地把货送到了云南楚雄全程1450公里，也是我目前拉的最远的一趟货了！承蒙老大厚爱、给了一车高价货
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接下来我要尝试跑出省，哪里运费高我就从哪里走，今天也很不巧，我哥刚到我就要走了，很想聚一下的，奈何货已经装好了以后找聚了。来日方长
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卸货的路太难走了，对于我来说充满了挑战！还好路上结识了一位卡友接下来的路便不在孤单
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8108卖掉了，没敢给大家说，刚好跑第一趟回来，看他挣多少钱
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今天订着货去西藏了，感触很深！未来的路很长，但是有些路不得不走，作为一名卡车人，都是聚少离多，多数都是被迫远走他乡，但是说实话
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以前很喜欢开车。现在慢慢的已经成为了生活，要靠开车养家糊口！有的卡友一开就是几十年
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兜兜转转在西藏呆了半个多月，总算又要回成都了多亏大哥们关照
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好长时间没有跑过这么难跑的高速了，不是爬坡就是几十公里的长下坡，这种高速应该只有云南有吧
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很荣幸也很庆幸有这么一群默默支持我的卡友及朋友，感谢你帮我脱困，我们一起将这份爱传递下去，互帮互助，谢谢你们
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白天的318除了堵车就是修路，为了能够把路程赶出来，只能加班加点的跑
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历史五天终于一路堵到了波密，来到了那个曾经让我一想起那边的路就会心生恐惧的地方
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第一次拉这种拼车的货！虽然麻烦一点，但是运价比整车的还要高
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车身上所有零部件名称
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有付出就有收获，有时候不逼自己一把，永远不知道自己有多大潜力，已经成功迈出第一步，第一站广西南宁，接下来从哪里走呢
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每天只有让自己不停的奔跑、才能体现出自己的价值、有期盼，有梦想，才会有动力
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这一趟出车迫在眉睫，等了这么久货是找到了但装货途中没想到车卡住过不去了...
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四川成都到西藏墨脱全程1600km出发！
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感谢在这么偏远的地方有这些善良 淳朴的大哥大姐的热.
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早知道下道也要收费，就直接上高速了，还多跑出三个小时的车程
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货箱终于弄好了，直接焕然一新，这次啥货都敢拉了！
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这趟16天新疆之行圆满结束，总共赚了多少钱，这条视频告诉大家
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我的车进不了厂卸货，只能驳货，卸完货相差了130公斤的误差
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进入湖北省我就想到了巴东的野三关，所谓宁跑云贵川不跑野三关