京东 11.11 红包
真是扎心的一天、说好的两装一卸结果是5装一卸的货，也不知道老板会不会补偿我一点
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本来这个卷我是不拉的 、也不敢拉 ，但是想了想 价格也还可以，如果你不拉信息费也不会退给你，得不偿失、人都是一边磕喷一边成长
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老板说补贴我一千我就没接受了，授人以鱼不如授人以渔该我赚的我会毫不犹豫去争取，不该我赚的我也不能接受
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听说我哥想换半挂，弄得我都想去开大半挂了，只可惜我的驾驶证还有一年才可以考
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夏季开车容易犯困卡友们行车一定要注意安全、不要疲劳驾驶.
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看了两天车可能麻子哥对绿色产生了排斥，非得给我哥推荐大红你们觉得呢？
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各位货主 老板 信息部 都进来听听吧 ！我的要求就是真的希望你们能对我们卡友多一份理解，多一份包容，感谢了！
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第一次遇到有老板娘提出要跟车过去卸货的、但由于咱们的车是两座的也没办法答应她
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可能很多朋友对卡车司机这个群体不是太了解，但作为一名卡车人来说，这个行业真的太难了！不知道会不会迎来春天
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车已经全部弄好了，接下来就要安心找货试着出省了，下一趟货，你们觉得去哪儿合适呢
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朋友们我丢嘴了说好的不拉低价货，但这次我妥协了，不能内耗只能先走，这种环境你们还会坚持原则吗？
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卡友们如果是你们、你们会选择像我一样为了杜绝拉低价。赔钱货而选择放空吗
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历时6天终于到达目的地，结果包装坏了老板叫我赔，这下真的不知道该怎么办了
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卡友们你们觉得我去问他要补偿合理么？我当时抱着的态度问，并没有一定要求赔偿我但是他们的做法让我很不理解，不让我停车？真的这么急吗？是你们，你们会要这个赔偿吗？
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各位货主，老板 ，信息部都进来听听吧！我的要求就是真的希望你们能对我们卡友多一份理解，多一份包容，感谢了
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1100公里成功到达目的，你们觉得以后我哥那个车留给我练手还合适吗?
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每一次旅途都是对自己最好的突破。惊心胆颤、胆大心细好像已经成了家常便饭、
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出门在外很多事情身不由己、看得出来锅巴是想替我出头。但咱们做事要讲究方式
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好长时间没有熬夜拉绿通了、时间上连吃饭时间都没有
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第一次遇到这种货主，真是心力交瘁。朋友们是你们你们会怎么办？
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西藏等了两天总是找的活回四川，没来这边的兄弟一定要问清楚价格把回去的成本算进去再来！
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这个路对于我还是比较具有挑战性的 ，但只有在这样的环境中磨炼自己，才能够使自己成长的更快
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一路走来遇到了很多帮助过我 指导过我的好大哥、今天有缘再次相聚心里感慨万千
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可能每个男孩子都有一个卡车梦吧，但有些梦想 想想就算了并不一定非得实现
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去西藏之前把车检修一下，接下来看到合适的货就出发下一站 西藏
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今天订着货去西藏了，感触很深！未来的路很长，但是有些路不得不走，作为一名卡车人，都是聚少离多，多数都是被迫远走他乡，但是说实话
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有付出就有收获，有时候不逼自己一把，永远不知道自己有多大潜力，已经成功迈出第一步，第一站广西南宁，接下来从哪里走呢
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以前很喜欢开车。现在慢慢的已经成为了生活，要靠开车养家糊口！有的卡友一开就是几十年
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很荣幸也很庆幸有这么一群默默支持我的卡友及朋友，感谢你帮我脱困，我们一起将这份爱传递下去，互帮互助，谢谢你们
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时隔一个多月又回到了我心心念念做梦都想回到的地方！只有在外经历曲折才会明白家永远是自己的避风港
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原本以为下完最后一家货就可以兴高采烈地去装货了，没想到中途误入禁区，让我平静的心再起波澜
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这一趟货真的是一波三折，为了能成功上去高速，真的煞费苦心
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机缘巧合之下再次来到我第一趟进藏的地方，本来兴高采烈的去装货，结果一个不小心车撞坏了
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有多少卡友晚上是这样想的：货运行业真的烂透了，价格.太低了 不想干了以后都不想开车了，到了第二天：我要找什么工作呢？唉，算了只会开车，就这样日复一日年复一年
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曾经的货车梦如今已实现，但慢慢慢慢的发现这个梦想如今变得有一些枯燥无味
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有时候自己心里会想自己也才25岁却要承受很多。但肩上担子告诉我你不能这样想，你现在不是一个人吃饭，你有家庭，只能不停奔跑，加油
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兜兜转转在西藏呆了半个多月，总算又要回成都了多亏大哥们关照
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很荣幸在西藏318结识了这么多卡友大哥，感谢你们这一路以来的支持和帮助
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成功到达卸货目的地 ，每一趟出行，对我本身技术都是很好的磨炼
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卸货的路太难走了，对于我来说充满了挑战！还好路上结识了一位卡友接下来的路便不在孤单
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卸完货第一时间就开过这边来把车修理一下，把知道的问题都解决了，以后路上跑起来，我也比较省心一点