亲手调过的D1rc卫士姿态就是屌~
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这山寨莽牛的姿态还是可以的~
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Trx4硬壳姿态穿越~
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莽牛mn82涂装案例，喜欢的可以拿去抄作业，原厂轮毂，顽皮龙军卡胎皮，切了接合器还有轮毂里面大概5mm，轮胎收窄进去了~避震降低了，整体好看多了~
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LC70 LC80 怪兽大脚同框穿越
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lc70
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丰田LC70下地测试
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一低遮百丑，FJ的颜值还是很耐看的
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TRX4仿真硬壳套件，车壳喷涂，细节经典路虎卫士柴油发动机，这发动机舱太爱了！
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TRX4荒野卫士换了小胎之后，仿真度直接拉满，这才叫姿态
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一个视频告诉你，越野攀爬的时候，差速器有锁和没锁的区别
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一个视频告诉你后驱漂移和四驱漂移的区别~
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好久没玩穿越路线了，也好久 没有这么小心翼翼的操控一台车~
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TRX4敞篷荒野卫士，硬壳仿真同时也不丢性能~
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田宫金龟沙滩车，老爷车也可以很暴躁的玩耍
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我这莽牛怎么和你们的有点不一样？
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TRX4荒野卫士石滩穿越，乱石堆就应该这样走
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悬挂比发动机忙系列，易控4103，玩的就是姿态
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TRX4荒野卫士硬壳首次下地穿越，性能比我想象中要好的多！
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易控4103避震调教！虽然我喜欢攀爬当短卡拉灰，前两天调硬避震之后下地果然还是看不习惯僵硬的姿态，换回200号避震油，我果然还是更喜欢仿真一点的姿态呢
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仿真车嘛，就是慢慢开~这台trx4好久没出来活动了
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如此丝滑的漂移，四驱漂移有时候也很好玩~
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美嘉欣14209改1/10拉力
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这台穿着裤衩就出来的应该也算得上斯巴鲁lcg吧…易控4106的胎和6101的胎性能差别还是挺大的…
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易控4103榴花公园纯爬~白石山回来调过的避震加上老虎狗的胎性能还是很不错的~
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当给你的车库加上升举机之后，你的人偶会拿他干些什么呢~
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易控4103，上开山斧550的第一天，不说了，自己看吧，都是泪
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易控4082改管架vs煌博烈马改管架，373轴距vs340轴距~
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路虎卫士D90野地穿越，看惯了10车，偶尔看看12车的姿态也是挺不错的
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给4103做个小保养，重新调了一下避震，换了450号避震油，落地多弹一下算我输！为了避免引战，我这次换避震油只是为了提升落地吸震能力，追求姿态还是还用小点的油
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这极炸的线性，这绝静的环境，这精滑的运镜，你爱了吗~
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mk07下地，姿态还可以，就是前后轮都会蹭轮眉_(:з)∠)_
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UDR在量产仿真这方面真的t0级别存在 就连翻车姿态都这么仿真（随便找的一个奖杯卡车翻车素材 不要说大rey 小rey）
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樱花D5mr，漂移练习，调整了一下阿克曼角之后，顺时针漂没那么容易过甩了
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儿子说想要粉色货拉拉~那就来吧！顽皮龙粉猪配色~
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田宫XV01大战PTG，你的这台垃圾还想赢人家的evolution啊？
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易控4103，自从换了有感无刷之后，见到坡就不再是想爬上去那么简单了
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田宫金龟rc遥控车从零件到整车的过程，沉浸式组车
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易控4103改了前后4轮转向后的性能到底有多强？9斤出头的重量，遥控器是富斯g7p，后轮转向用单独的旋钮控制，这样比混控用起来更加灵活，就是费脑子~
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第一次试试这样定速慢走，无刷的好处就是抖着上也不会像有刷那样堵转
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易控4103增加配重后草地慢放姿态，确实好不少