Trx4硬壳姿态穿越~
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这山寨莽牛的姿态还是可以的~
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TRX4荒野卫士硬壳首次下地穿越，性能比我想象中要好的多！
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rc的硬壳仿真可以做到多细致~
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亲手调过的D1rc卫士姿态就是屌~
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TRX4荒野卫士换了小胎之后，仿真度直接拉满，这才叫姿态
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硬壳路虎给大家炫一个！恭喜获得进入我的车库的资格
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TRX4敞篷荒野卫士，硬壳仿真同时也不丢性能~
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TRX4避震保养~前后对比真的是天壤之别
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单手漂移也可以这么丝滑~~
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悬挂比发动机忙系列，易控4103，玩的就是姿态
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TRX4仿真硬壳套件，车壳喷涂，细节经典路虎卫士柴油发动机，这发动机舱太爱了！
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田宫金龟下地动态，盆栽组拍出来就是好看~没有舍不得造的车
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TRX4硬壳荒野卫士榴花首爬，差点报废
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LC70 LC80 怪兽大脚同框穿越
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一个视频告诉你后驱漂移和四驱漂移的区别~
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TRX4硬壳荒野卫士榴花公园穿越，作为一台仿真硬壳11斤出头的车来说，性能依旧强劲~
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TRX4荒野卫士石滩穿越，乱石堆就应该这样走
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一个视频告诉你，越野攀爬的时候，差速器有锁和没锁的区别
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我就要用最省钱的方式玩RC
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翻车集锦，你们猜最后上去了吗？at4、trx4、易控4082攀爬挑战
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草丛里窜出个什么玩意儿？！易控4103越野穿越路书，这才是它本来的样子~
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4103高速穿越，果然还是玩水玩泥拉灰漂移更加好玩~这姿态，就像一只小蛤蟆
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TRX4荒野卫士第一视角，花园穿越真好玩~
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【Nez-1.0】1:64后驱RC漂移车架
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白石山是个好地方，欢乐爬，差点没笑死
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田宫金龟rc遥控车从零件到整车的过程，沉浸式组车
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lc70
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好久没玩穿越路线了，也好久 没有这么小心翼翼的操控一台车~
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这台穿着裤衩就出来的应该也算得上斯巴鲁lcg吧…易控4106的胎和6101的胎性能差别还是挺大的…
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易控4103改了前后4轮转向后的性能到底有多强？9斤出头的重量，遥控器是富斯g7p，后轮转向用单独的旋钮控制，这样比混控用起来更加灵活，就是费脑子~
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樱花D5mr，漂移练习，调整了一下阿克曼角之后，顺时针漂没那么容易过甩了
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田宫XV01大战PTG，你的这台垃圾还想赢人家的evolution啊？
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路虎卫士D90野地穿越，看惯了10车，偶尔看看12车的姿态也是挺不错的
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首批中美均售罄！TRAXXAS最新款直桥大脚TRX4-MT测评 市售唯一正版授权的f150/k10小大脚rc
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兰达的遥控车还可以这样玩？
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莽牛之前改的双段避震，改良后增加一定的支撑力，不影响姿态的情况下增加不少避震行程
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慢镜头下的姿态实在是太舒服了
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莽牛D90改了拉杆位置，切除多余的拉杆孔位，平整了底盘，下地看姿态~
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4103上开山斧之后，轮毂里面配重对传动轴负荷太大了，现在把轮毂里面的里面的配重拆了，重新调整整车的配重，攀爬角度比之前提升还要大，带了54度，不带壳58度
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莽牛D90改2435无刷，低速攀爬力度大大加强，比之前380电机低速线性还要好