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一个视频告诉你，越野攀爬的时候，差速器有锁和没锁的区别
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田宫金龟下地动态，盆栽组拍出来就是好看~没有舍不得造的车
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4103上开山斧之后，轮毂里面配重对传动轴负荷太大了，现在把轮毂里面的里面的配重拆了，重新调整整车的配重，攀爬角度比之前提升还要大，带了54度，不带壳58度
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直桥版at4超强的攀爬能力
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LC70 LC80 怪兽大脚同框穿越
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莽牛之前改的双段避震，改良后增加一定的支撑力，不影响姿态的情况下增加不少避震行程
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FMS HUMMER H1 配重仙人下地行使~
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丰田LC70下地测试
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TRX4避震保养~前后对比真的是天壤之别
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榴花公攀爬园穿越，4103重新配重后和4082首次穿越，中间出了点小插曲，差点以为报废…
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悬挂比发动机忙系列，易控4103，玩的就是姿态
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这山寨莽牛的姿态还是可以的~
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我这莽牛怎么和你们的有点不一样？
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樱花D5mr，漂移练习，调整了一下阿克曼角之后，顺时针漂没那么容易过甩了
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易控4103，上开山斧550的第一天，不说了，自己看吧，都是泪
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加宽之后攀爬确实不容易翻车了
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易控4103换了好盈120a有感电调以及豹子有感无刷电机之后的表现，瞬间就变得很暴躁，这个玩坏了，下个就上开山斧吧
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不到一分钱，实现BVD自由，本视频适用于富斯g7p,nb4系列遥控电压回传自制。再也不怕找不到电压回传线了
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雷拉咯吗MK07原厂有刷攀爬性能太行，卧槽这扭腰。。
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白石山是个好地方，欢乐爬，差点没笑死
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莽牛D90改2435无刷，低速攀爬力度大大加强，比之前380电机低速线性还要好
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老演员好久没出镜了，易控4103上山咯，回归仿真穿越风格的老司机~
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易控4103，自从换了有感无刷之后，见到坡就不再是想爬上去那么简单了
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8×8攀爬车“trx8”~带你走进～人间仙境，攀爬圣地。
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草丛里窜出个什么玩意儿？！易控4103越野穿越路书，这才是它本来的样子~
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田宫XV01大战PTG，你的这台垃圾还想赢人家的evolution啊？
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这台穿着裤衩就出来的应该也算得上斯巴鲁lcg吧…易控4106的胎和6101的胎性能差别还是挺大的…
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翻车集锦，你们猜最后上去了吗？at4、trx4、易控4082攀爬挑战
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一低遮百丑，FJ的颜值还是很耐看的
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莽牛mn82涂装案例，喜欢的可以拿去抄作业，原厂轮毂，顽皮龙军卡胎皮，切了接合器还有轮毂里面大概5mm，轮胎收窄进去了~避震降低了，整体好看多了~
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我就要用最省钱的方式玩RC
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这才叫顶灯，你们那些只能叫灯泡
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几台经典拉力车的过弯镜头，几乎都是ptg
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易控4103换豹子有感无刷电机10.3T，好盈120a有感无刷电调，高速挡竟然甩饼了，超乎我想象
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亲手调过的D1rc卫士姿态就是屌~
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易控4103改324轴距后的下地实战测试，第二个坡以前上不去的现在也可以挠上去了~
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4103波箱齿干废了，只能下家里嚯嚯莽牛了，D90暴力飞车，抬头上台阶，3s电池终于把后桥玩扫了…又要修车了
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回老家玩水去~~
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给易控4103换上莽牛的轮胎之后…直接当漂移车玩…
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4x4 rock crawler off road vehicles in action in vehicle trial @ Raisio 2019
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好盈酷跑120a电调对比Et120电调，无turbo和有turbo的对比还是很明显的