手动挡的驾驶乐趣，自动挡体验不到
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手动挡和自动挡的区别在于，自动挡舍得踩油门就能跑快，手动挡它不一样，如果你的挡位不匹配，你怎么踩都不会快
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手动挡转弯和调头，每一个动作你都提前做了，你会发现手动很简单
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开那么多年手动挡，换挡还出现顿挫，你得好好总结，而不是装杯里
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你开不好手动挡的原因在于，你好像看懂了，但是你又不敢这么操作
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复杂路段，手动挡路口调头，和加减档操作
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还是手动挡，比较有开车的感觉
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学会用油门控制车速，用挡位代替刹车，你会发现手动挡的车很有安全感
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手动挡，城区道路，驾驶实录
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手动挡有乐趣且安全，升降挡都是由驾驶员来主动操作的，而自动挡的升降挡，由行车电脑来控制的，行车电脑根据当前车速或者驾驶员踩踏油门的深度来决定挡位
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手动挡的优势，用低扭更容易掌控车距
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手动挡开得熟不熟练，不用看手，光看脚就知道了，换挡手速再快，脚下功夫不行，也是白搭
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大概每个热衷于手动挡的人，都有一个赛车梦吧，开自动挡的人理解不了
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五菱神车，能拉又能跑
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手动挡就像拿筷子，自动挡就像拿勺子，各有各的优点
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手动挡要多开多练，没有谁用一两天，就能学好的
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驾校不会教你的，这些手动挡上路技巧
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开车路上，我们眼睛应该重点看哪里，录一小段，关哥一一圈出来
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这是我最后一次回应你，不想浪费时间和你较真，别忘了我们拍视频的初衷是教新手，而不是虚荣心的攀比
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开车油耗高不高，主要还是和你的驾驶习惯有关
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一两万的自动挡代步练手车
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驾校不会交给你，这些城区道路驾驶技巧
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降挡补油，不只是用来超车，挡位减速和刹车减速两种效果是不同的
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手动挡日常驾驶
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这一段路程，基本涵盖了手动挡驾驶的那些常规技能
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手动挡夜路行车，老司机用心分析开车思路，新手要竖起耳朵来听听
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不是手动挡不好开，而是你开的不够熟练
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开车还是要有点耐心，频繁换道，表面上是跑得快了，其实越跑越慢
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高速上全是宝马，视频车开着手动挡宝来，上演了一场三马战宝来的好戏
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国产宝骏730，挑战100P的一汽大众，马力大一点，就能跑得快吗？
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高速上，主动远离缓慢扎堆行驶，争取良好的视野，就是最有效的防御驾驶
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手动挡才有的驾驶参与感，开熟练以后，可以做到人车合一
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边开边讲解，手动挡驾驶技巧
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手动挡在什么情况下，超车需要降挡，什么情况下超车，不需要降挡
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油价上涨再创新高，你现在还舍得开车去上班吗？昔日车流密集的道路，现在路上的能看见的汽车，已经寥寥无几
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开车容易，停车难，如何倒车入库才比较简单
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手动挡跑农村小路，上坡路、下坡路、弯道都用低挡位，让动力和牵制力兼容，不管路多窄多弯的路，都是小意思
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从匝道进入高速主路，要把车速提起来，确认后路安全再变道
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手动挡，调头和左右转的简单操作，新手或熟手都合适用
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手动挡城区道路，驾驶技巧，降挡与不降挡的使用区别
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手动挡，只要掌握好油离配合，起步和升降挡，基本上都能开得很顺畅的，手动挡不难开，也没有想象中的那么麻烦