价值不菲的轮子😅😅😅
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周末和朋友去本地的一个机床市场。看到这个直接拿下。自己感觉性价比很高。几乎全新。自己地方有限把板件拆了。
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最后一步。就这着吧。无干涉顺滑。
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diy 微型台钻。懒人懒办法。
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履带适配完成。
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各种轮。预压轴承。紧配合。
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今日做车一周年。特意做了两个。喜欢的可以去拍了。
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35比例虎式初期型。
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空余时间改装了。激光雕刻机完全金属化。增加了高速晃动的稳定性并做了减。做好了充电宝。用5200mah聚合物电池5并。组成26000mah充电宝。再也不怕没电了。
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没停。没停。🤤🤤🤤 不停的在做。零件做。工具做。
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周年纪念版。15日见。
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每一次尝试需要很多看不到的付出。
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比想像的难点。不讲困难。继续。
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一辆被打残的虎式。
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切光轴快疯了。一晚上最出来推台锯。挺适合自己用。
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这两天给零件打孔发现原来做的台钻高度不够。正好手头有些配件。用一天时间做了一个加高的台钻。
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年前一个模友。送我两台小车。今天第一次打开。发现这小东西蛮贵的。😅😅😅
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不同的表面处理工艺。各位老师评价一下哪个看着更舒服些。
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35比例梅卡瓦4m。
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历时一年。终于找到解决虎式裙板的制作方法。
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要想做出好东西。必须打通任督二脉。督修炼中。
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坦克师。最后的集合。马上各奔东西了。
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梅卡瓦4m主体完工。吻合度没问题。细节稍后。
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都是只有几毫米的微小件。做一天也做不了几个。不过这也算诚意之作。用心做好每个步件。能做的不会省。这样也导致交货期一直后推。望理解。
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虎王。。。
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这几天没更新。一直忙着测量数据。建模。新的挑战。
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好久没有看现代的车。乍一看好大个。
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新的项目开工。35比例t34分阶段出不同的配件。金属底盘首先适配麦田。喜欢的大佬欢迎交流。
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口粮准备好了。准备做饭了。6台收藏版虎式。
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一直欠兄弟一个16比例虎。
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梅卡瓦轮组加工过程。毛坯粗加工。
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天气太热。好多东西只能晚上做。
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想了好久梅卡瓦的悬挂到底应该怎么制作。灵感再现哈哈。有了想法。
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做比买贵。媳妇让做个手机支架。不管好坏都是独一无二。😅😅😅
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麦田版M1底盘。优化了些细节。
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工具做工具。迷你推台锯制作。
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手上仅有的点存货了。可能是最后几台梅卡瓦。自己的数控车出问题了。挺郁闷也到了成本不可控的边缘。
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一个模型涉及的材料规格真的很多。还涉及到无数的加工工具。粗略数了一下。光是各种钻头刀具。就是30多种。
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两分钟不到。费俩钻头了😅😅😅
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35比例 梅卡瓦金属底盘悬挂展示。
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号称能打400颗螺丝。两台都不够用。