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莽牛D90改了拉杆位置,切除多余的拉杆孔位,平整了底盘,下地看姿态~
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莽牛之前改的双段避震,改良后增加一定的支撑力,不影响姿态的情况下增加不少避震行程
莽牛D90,门桥加平整的底盘,瑜伽砖终于能爬上去了
莽牛D90油压避震下地跑
莽牛D90上无刷首次下地
莽牛D90,4斤重车身,自改380暴力电机配1:35减速头爬坡测试,分别是45度和50度角,改天再测试1:20的减速头爬坡能力
第一次试试这样定速慢走,无刷的好处就是抖着上也不会像有刷那样堵转
加宽之后攀爬确实不容易翻车了
TRX4荒野卫士硬壳首次下地穿越,性能比我想象中要好的多!
莽牛MN78,不一样的超详细开箱~
莽牛装上门桥后,车身太高,看着太别扭了,这里推荐一个降低车还能增加避震行程的方法
易控4103公园玩水,这种垃圾金属轮毂竟然跑烂了……
莽牛D90穿越攀爬,安静的下午时光
莽牛D90改装试跑,儿子的新玩具终于调试好了
易控4103丰田FJ,工地玩泥,不知道是这夹胎轮毂不行还是胎皮不行,夹不住,轮毂转,胎皮不转……
易控4103警车配色首次下地,开山斧定速慢爬,无视地形,只需要控制好方向,拍摄再也不会手忙脚乱了~
LCG极端路线
易控4103改了前后4轮转向后的性能到底有多强?9斤出头的重量,遥控器是富斯g7p,后轮转向用单独的旋钮控制,这样比混控用起来更加灵活,就是费脑子~
改完后的at4,这次终于干上去榴花公园的绝望坡了~
易控4103,这次应该是最严重的一次翻车了
第一次用氨基光油,这效果太屌了
易控4103,上开山斧550的第一天,不说了,自己看吧,都是泪
易控4103,锁上后差速之后,变成短卡的乐趣,你们能体会到吗~
白石山攀爬聚会,10小车偶遇1:1大车,太帅了
一个视频告诉你后驱漂移和四驱漂移的区别~
丰田LC70下地测试
给破牛换上门桥,通过性大大提升,无刷电机加上1:20减速头,扭矩几乎和1:35减速头一样
易控4103夜跑第一视角
易控4103换了好盈120a有感电调以及豹子有感无刷电机之后的表现,瞬间就变得很暴躁,这个玩坏了,下个就上开山斧吧
一直玩泥一直爽!洗车真的火葬场吗?我觉得洗车也是玩rc的一个乐趣~
4103上开山斧之后,轮毂里面配重对传动轴负荷太大了,现在把轮毂里面的里面的配重拆了,重新调整整车的配重,攀爬角度比之前提升还要大,带了54度,不带壳58度
易控4103简单下地试跑
易控4103换有感无刷之后榴花公园慢爬,还在熟练冲坡技巧,结尾附上翻车花絮,车壳战损+999999999
【饭桶潮玩】还记得你的入坑神车吗?全新的莽牛MN99S来了。
榴花公园再聚,易控4082x2,4103,Axial scx10 三代牧马人,At4,各种野玩,飞楼梯,拔河,顶头,漂移,玩水,无所不玩!
樱花D5mr首次下地漂移,把易控之前的有感无刷移植给d5,第一次玩后驱漂移车,当漂移车遇上小小吞金兽,偶尔在家里练练漂移车也是挺有乐趣的~
莽牛MN78复古涂装,这应该是全网第一台改色完成的MN78了吧,安静享受过程,期待最后成品的样子吧~
易控4103,更换了狗胎之后,抓地力提升不少,将近10斤的车重,48度角也上去了,之前原厂极限是40度坡
测试一下开山斧Turbo进角对速度的影响对比,听声音好像是有快那么一些,用的是4103低速挡测试
易控4103&4082榴花公园穿越,雨天路滑,难度增加好几个档次,最后带大哥漂移,没想到把大哥漂没了~直接拖走
易控4103上有感无刷,雨天泥地穿越攀爬,手感确实比有刷细腻很多,特别是爬坡时候提供的瞬间扭力,是有刷远远比不上的~