G1255次（上海虹桥-长春西），津秦客专下行与K727次（广州-牡丹江），津山线下行同向“飙车”。沈局和哈局也是开足马力把小土金豆们往东北运
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客电特幺八四次长春北站接近，HXD3D-0201，沈局沈段，列车使用塞拉门25K，可以仔细看一下转向架的不同
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乌鲁木齐南开来的T301次列车准备进入终点长春站，全列原色25K，折页门和塞拉门混编
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HXN3B-0292，哈局牡段，倒推鸡西-牡丹江的小票车车底出牡丹江站回库
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HXD3B-0337，沈局锦段，牵引混编货列京哈线下行通过去往长春站方向
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一顿操作如猛虎，一看战绩0.5。牡丹江机务段当着一众旅客的面表演钩响车动，话说现在挂车都这么操作了吗？
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HXD2-6080.，沈局辽段，牵引满载煤块的敞车货列由京哈线下行去往长春站方向。自从配属了HXD2型机车后，沈局的货运能力瞬间提升了不少
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HXD3C-0187，沈局沈段，牵引K2387（南宁-长春）次列车由津山线下行进入张贵庄站
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SS4G-0599，呼局集段(原配属沈局苏段)，由丰沙线下行去往养三站方向。如今，呼局集段已经改成了呼局呼段，SS4G也已经转配他局。
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HXN5-0093，哈局牡段，牵引三节敞车组成的迷你编组货列由图佳线下行驶入牡丹江站，去往林口方向
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DF7C-5360，哈局牡段，牵引T18次车底去往牡丹江站准备办理旅客乘降业务。牡丹江站的客调现在也安排上HXN3B了，东风调机也是看一眼少一眼了
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DF4DK-3010，京局津段，牵引京津冀货物快运，津山线下行进入张贵庄站
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哈尔滨工务段综合训练车“莅临”牡丹江站进行春运巡检，直接1站台待遇，毕竟领导下车后直接走内部通道，待了没一会儿，这车直接折返回哈尔滨
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K127次（西安-长春）津山线下行通过张贵庄站，去往军粮城站方向
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SS4G-1886，朱德号，哈局哈段，牵引混编货列驶过三家子大桥，由京哈线上行去往长春北站方向（该车目前在哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段静态显示）
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DF11-0306，京局京段，牵引T31（北京-杭州）次列车由京沪线下行驶入“太空西”准备办理旅客乘降业务
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DF11-0268，沈局吉段，牵引长白线特色单双混编K7301/7302次列车
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HXN5-0082，哈局牡段，牵引棚车货列即将驶入牡丹江站，由图佳线下行去往林口站方向，不得不说，通用电力的这个柴油机声确实震撼
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夜拍津山线下行HXD3CA集装箱货列
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DF4DK-3029，京局津段，津山线上行牵引京津冀货物快运(北环顺向)去往天津站方向
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K939次（石家庄-牡丹江）列车津山线下行通过
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SS9-0119，沈局沈段，牵引空车底（上海-哈尔滨西）通过哈站去往滨江站方向。话说这应该是春运临客车底吧？更奇怪的是沈局机车负责回送，什么情况？
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当年原色时期的T315/316次，来自内蒙古大草原的“伊利牛奶号”
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HXD3C-0453，哈局牡段，牵引小运转货列由滨绥线下行通过286公里道口去往横道河子站方向
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客车快二零四八张贵庄站两道通过
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HXD2-6155，沈局白段，附挂HXD2-1364，沈局辽段，由津山线下行驶入张贵庄站，去往军粮城站方向。这波操作直接蒙了，毕竟津山线双机不多。
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HXD3D-0200，沈局沈段，牵引T17（北京-牡丹江）次列车驶入终点牡丹江站，T17/18次列车可以说是牡丹江地区硕果仅存的老牌特快列车了
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CRH5型动车组，哈局哈动，驶出哈尔滨站，由哈齐客专下行去往齐齐哈尔南方向，没想到，搁哈局还有这么多驴子，话说动驴跑了也得有20多年了吧？
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“3公里，客车快四九拐接近！”“客车快四九拐3公里道口一切正常！”“3公里道口正常，客车快四九拐司机收到明白！”
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HXD3B-1893，京局丰段，津山线上行牵引货列驶出张贵庄站侧线，曾经的第五代毛泽东号机车，侧身的红底金边号牌和配属牌是这台机车曾经辉煌的最后记忆
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K2601次（大连-加格达奇）列车行驶在富嫩线新彦“展线”上，过了这个区段就可以远远望见嫩江市了。
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DF4B-9228，京局津段，牵引路用通勤列车由天津北环线下行去往北塘西方向
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DF11G-0125/126，沈局沈段，牵引K76次列车(长春-宁波)由长图线去往长春东站方向，家住吉林、九台、白山的同学一般都会选择这列车回家
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沈局魔改机供版SS9，沈局沈段，牵引末班Z79/82次（北京-大连）津山线下行去往张贵庄站
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HXD3D-0647，沈局沈段，牵引K940（牡丹江-石家庄）次列车驶出横道河子站，经过横道河子“网红”道口，由滨绥线上行去往虎峰方向
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HXD3C-0005，沈局沈段，牵引哈尔滨-青岛北的春运临客，张贵庄站三道通过，去往天津站方向
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G374次（哈尔滨西-天津西）四平东站发车，救援库里停着一台沈局吉段的高原版DF11，估计是有救援任务
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K2287次（昆明-长春）列车由津山线下行驶入张贵庄站，去往军粮城站方向
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HXD3B-0293，沈局苏段，牵引混编货列由津山线上行张贵庄站三道通过去往天津站方向。“17018天津站四号楼接近注意上行L2信号。”
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HXD3B-0103，沈局锦段，津山线下行货列驶入张贵庄站。疫情之下，津山线基本属于全天候天窗，一个小时一趟车已经非常不错了
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HXD3B-0413，沈局苏段，牵引中欧班列由天津北环线上行去往大毕庄站方向