京东 11.11 红包
【馆藏分享】1938年捷豹SS100跑车，完美的造型是由公司联合创始人里昂斯爵士设计专为该车型研发出的3.5升发动机被装载到SS100，输出功率达到125马力。
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200改的，有秒25吗
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【馆藏分享】法国迪拉罕145型流线型跑车由4.5升V12发动机提供动力，输出185马力。它配备了一个四速全合金赛车手动变速箱，后轮驱动。
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【馆藏分享】猛犸-格鲁夫4100-L1四轴全地型100吨级的起重机车具有强大的起重能力、灵活性、安全性和便捷性，是一款高性能的起重机设备。
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亨利梅多斯有限公司著名的4升发动机。该发动机声称输出140马力，使汽车的运行速度接近100英里/小时。使用相同动力装置的拉贡达在勒芒24小时比赛中大获全胜。
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【馆藏分享】猛犸-猛狮TGX 8X4 卡车+随车起吊机，德国猛狮发布新款TGX，该车四条车轴，后二三轴驱动，为了加装随车起吊机而增加的第四轴没有动力。
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【馆藏分享】1927年法国布加迪皇家41型双门四座软顶跑车，这辆白色的跑车右驼驾驶，是当时布加迪皇家41型6辆完整的成品之一。现在由美国福特博物馆收藏。
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【馆藏分享】1912年森帕拿50型四座轿车是美国当时制造的最好的汽车之一。配备了双排四座车身搭载一台9.0升直列四缸发动机。匹配手动变速箱，最大可输出50马力。
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【馆藏分享】斯堪尼亚R高顶流线形8X4重型清障车配备了全新的12升V8模块化发动机平台和斯堪尼亚智能换挡系统。最大输出功率460马力，全面降低行驶里程油耗。
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【馆藏分享】莱斯利英国小跑车，于1933年MPH升级为双凸轮2升直列六缸发动机。车身为铝制，车重911.721kg，4速半自动变速箱驱动，最大可输出60马力。
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【馆藏分享】斯堪尼亚R型高顶流线形6X2建筑垃圾钩臂车配备了全新的12升V8发动机，这款重载吊钩臂垃圾车是一款集高效、环保、安全于一体的多功能运输车。
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【馆藏分享】1921年，宾利出品了带机械增压的3升车型，功率85马力，车速高达128公里，这是当时最快的量产汽车。打破了当时几乎所有的耐力和速度记录。
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【馆藏分享】布加迪 于 1924 年推出 Type 35，搭载 2.0L 直列 8 缸汽油引擎、四速手排变速箱，上世纪20年代的真正怪物，拥有138马力
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【馆藏分享】德玛格AC 55-3起重机车是一款55吨级的起重机，吊臂长度50米，可以满足大部分中小型工程的起重需求。起重机采用高效的液压系统和优化设计
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【馆藏分享】布加迪皇家41型的第三辆车，被称为软顶温伯格轿车，出售给德国产科医生约瑟夫·富克斯，这辆车漆成黑黄相间车漆，于1932年5月交付给了约瑟夫·富克斯。
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【馆藏分享】林肯西风跑车是已经离开汽车界很久的品牌。它是由福特公司设计的，该车的V12发动机可以产生110 马力的功率，目的是在经济衰退后时期扩展奢侈品市场。
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【馆藏分享】1907年劳斯莱斯银色幽灵轿车有敞篷跑车和箱式轿车，是私人订制时代的代表作。
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【馆藏分享】1930年柏加734船尾型跑车，与当时的奥本，求盛伯格是美国跑车的三剑侠。这款定制的船尾型跑车是当时时尚的标记，冲浪式造型的轮眉，围绕着机舱前。
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【馆藏分享】利勃海尔MK140-5.1移动式建筑起重机是一款紧凑的五轴起重机，这款车型带着60米的吊臂时，运输状态长度16米。最大举升高度102米起重2.3吨。
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【馆藏分享】2020年广汽研究院推出智能移动空间摩卡MOCA概念车，打破了现有的造车模式，为客户提供汽车的基本平台，让每个车主都有机会实现个性差异化的私人订制
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【馆藏分享】梅赛德斯奔驰Actros 6X4牵引车。采用了玛蒙特运输公司黄色涂装的奔驰6×4牵引车，作为猛犸象运输车队的配套模型。
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【馆藏分享】活跃于美国高速公路的头号霸王，首推这款由美国重型载重汽车生产厂彼得标汽车公司生产的彼得标379重型8X4长头牵引车。该车前置发动机，
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【馆藏分享】1938年喜事伯.苏珊J12豪华软顶跑车由瑞士设计,在巴赛罗那和巴黎制造的古董车，装配航空发动机排气量11升V12气缸，最高时速达177公里/小时
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【馆藏分享】1965年，推出劳斯莱斯银影车型，是劳斯莱斯历史上第一款承载式车型，凭借其经典的设计，出众的动力，赢得了欧洲市场的好评
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【馆藏分享】沃尔沃FH12牵引车+4轴低地台拖板，FH12牵引车6X2驱动，500马力，全随动式4轴低地台拖板全长18.5米。
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【馆藏分享】上海牌无轨电车SK561G型，1971年由上海客车厂制造，俗称“火车脸”，采用解放CA10C型底盘，但用先进的可控硅斩波调速技术
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【馆藏分享】美国D&R起重机出租公司成立于 1981 年，其设备包括运载拖板、履带式起重机和全路面起重机。公司专属颜色是朱古力色。
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【馆藏分享】喜事伯.苏珊是由瑞士设计，在西班牙巴赛罗那和法国巴黎制造的私人定制古董车，装配航空发动机，排气量7升,直列6气缸，最高时速达177公里/小时。
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【馆藏分享】1920年劳斯莱斯银灵消防车驾驶室坐两个人，后面车身是水箱，上面两侧是两张朝外的三人座，全车共设有捌个座位，整车涂红色，车身上专门有放楼梯的架子。
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【馆藏分享】1930年求盛伯格J型跑车，仅底盘的价格标签为E3750，马力为265马力。直列八缸发动机，型号J 是20世纪30年代初最强大、最昂贵的汽车之一。
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【馆藏分享】肯沃斯K200牵引车+液压加宽低地台拖卡这是在澳洲本地设计制造的美式平头牵引重卡，在肯沃斯K100牵引车的基础上迭代发展。它的外号：公路上的衣柜
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【馆藏分享】在第一次世界大战期间，劳斯莱斯40/50HP的汽车被用作救护车、人员用车与装甲车。虽然车身重达4吨，劳斯莱斯装甲车仍能达到时速80公里/小时。
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【馆藏分享】1929年生产的这款科特L-29高级豪华汽车是科特的创世之作。它以前置前驱动型式引起了美国乃至全球汽车界的关注。底盘由前置发动机前驱动的创始人。
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【馆藏分享】意大利蓝旗亚阿斯图拉轿车是蓝旗亚车款从早期进入近现代意义汽车的里程碑作品，车身线条更接近现代汽车，柔美优雅是她的代名词。
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【馆藏分享】迪昔公司获准生产奥斯汀7迪昔称之为3/15 ，并与1927年将其推向市场。将公司卖给了一家生产摩托车和飞机发动机的巴伐利亚汽车制造厂即宝马汽车公司。
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【馆藏分享】亨利王子沃克斯豪尔25HP四座跑车是亨利王子和沃克斯豪尔汽车公司联名生产的一款轿跑车，世界上目前该型号的跑车只有七辆车。
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【馆藏分享】1945年英国捷豹在战后投产的首款车型叫作Mark IV，拥有4门和2门两种车身形式，车身长度为4720mm，宽1680mm，轴距为3020mm。
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【馆藏分享】威尔伯特2082型六轴汽车全路面起重机产品性能特点，出色的吊装能力和它的主臂长度在6桥级别的起重机中设立了新的基准。
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【馆藏分享】1932款福特V8型美式改装双门轿跑车，搭载4.8升平头V8 发动机，福特于1932年成功设计出了平头V8 发动，奠定了美国人的V8肌肉情怀。
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【馆藏分享】1955阿特金森8X4卡车1：76模型
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【馆藏分享】1962年生产的美国麦克F700 6X4 牵引车F系列车型，采用带卧铺的FL驾驶室。F700重型牵引车搭载康明斯柴油发动机，最大功率400匹。