京东 11.11 红包
【馆藏分享】1920年劳斯莱斯银灵消防车驾驶室坐两个人，后面车身是水箱，上面两侧是两张朝外的三人座，全车共设有捌个座位，整车涂红色，车身上专门有放楼梯的架子。
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【馆藏分享】1912年劳斯莱斯银灵半敞篷四座豪华轿车，由7升6气缸的发动机驱动，发动机非常安静，就像一台无声的缝纫机。它可以以每小时100公里的速度行驶
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【馆藏分享】2019年斯堪尼亚6X2冷藏车+拖卡，主车560马力，搭配15升V8发动机，变速箱采用了12挡自动变速箱。第二轴是驱动桥，第三轴是带可提升的自由轮。
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【馆藏分享】1938年捷豹SS100跑车，完美的造型是由公司联合创始人里昂斯爵士设计专为该车型研发出的3.5升发动机被装载到SS100，输出功率达到125马力。
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【馆藏分享】1973年，荷兰达夫3300型装备了F241驾驶室，并配备了黑色塑料制成的宽格栅和四个圆形前灯。这款驾驶室最初只有低顶和配有两张双人床的卧铺舱
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【馆藏分享】达夫3300型半挂平板带电动随车吊车，达夫3300型牵引车采用6X4驱动形式，装配中冷11.6L六缸涡轮增压柴油发动机，三雨刷挡风玻璃是它的特点。
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【馆藏分享】1921年，宾利出品了带机械增压的3升车型，功率85马力，车速高达128公里，这是当时最快的量产汽车。打破了当时几乎所有的耐力和速度记录。
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【馆藏分享】1907年劳斯莱斯银色幽灵轿车有敞篷跑车和箱式轿车，是私人订制时代的代表作。
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【馆藏分享】奔驰在2013宝马展上推出了新的阿克拖斯车型。阿克拖斯车型主打各类重型应用，例如自卸车、泵车等各种工程车等，提供机械全轮驱动配置。四车轴的底盘布置
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【馆藏分享】1936年推出的欧宝奥林匹亚双门轿车是首次采用全钢集成车身和车架结构的量产车型，车身和车架是整体制造而非组装而成。其优点是重量更轻，更安全性能也更好
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【馆藏分享】在1934年法兰克福车展上推出的梅赛德斯奔驰500K型双座敞篷跑车，顶级是540K最大功率180马力，时速161公里/小时。
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【馆藏分享】苏联嘎斯汽车厂1954年GAZ69移至乌里扬诺夫斯克汽车厂(UAZ)制造，一直生产到1972年成为60~70年代苏联和华约国家军用越野车的主要装备。
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【馆藏分享】1933年凯迪拉克V16豪华轿车作为美国最好的汽车之一，通用汽车的这款车型 由7.4升 V16发动机提供动力，功率为175马力。
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【馆藏分享】斯堪尼亚R4 164G 480 高顶流线形8X2拖卡油罐车，搭载了一台斯堪尼亚 V8柴油发动机，排量12.7升，输出480匹马力。采用8x2驱动
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【馆藏分享】斯堪尼亚高顶S500型4X2牵引车+半挂20尺油罐集装箱，搭配13升V8发动机，变速箱采用了12挡自动变速箱。后桥驱动，前桥转向，大梁中段左侧油箱
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【馆藏分享】斯堪尼亚T580鱼雷牵引车，T系列作为斯堪尼亚非常经典的一个长头车系，其发展历程实际上与斯堪尼亚V8发动机同龄。T580鱼雷牵引车6X2的底盘配置
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【馆藏分享】1955阿特金森8X4卡车1：76模型
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【馆藏分享】德国格鲁夫Grove成立于1947年，是世界领先的移动式液压起重机制造商，格鲁夫极具传统，多半个世纪以来已成为受欢迎的起重机制造商，强大、可靠的起重
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【馆藏分享】喜事伯.苏珊是由瑞士设计，在西班牙巴赛罗那和法国巴黎制造的私人定制古董车，装配航空发动机，排气量7升,直列6气缸，最高时速达177公里/小时。
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【馆藏分享】斯堪尼亚R4高顶流线形8X4牵引车+大件运输模块，164型搭载了一台斯堪尼亚 V8柴油发动机，排量13.7升，输出580匹马力。采用8x4驱动
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【馆藏分享】1930年柏加734船尾型跑车，与当时的奥本，求盛伯格是美国跑车的三剑侠。这款定制的船尾型跑车是当时时尚的标记，冲浪式造型的轮眉，围绕着机舱前。
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【馆藏分享】莱斯利英国小跑车，于1933年MPH升级为双凸轮2升直列六缸发动机。车身为铝制，车重911.721kg，4速半自动变速箱驱动，最大可输出60马力。
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【馆藏分享】迪昔公司获准生产奥斯汀7迪昔称之为3/15 ，并与1927年将其推向市场。将公司卖给了一家生产摩托车和飞机发动机的巴伐利亚汽车制造厂即宝马汽车公司。
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【馆藏分享】1938年阿尔法罗密欧8C 2900系列赛车一度称为是那个时代终极的赛车机器，这台2.9升直列8缸发动机也被称为不朽的2.9L
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【馆藏分享】意大利蓝旗亚阿斯图拉轿车是蓝旗亚车款从早期进入近现代意义汽车的里程碑作品，车身线条更接近现代汽车，柔美优雅是她的代名词。
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【馆藏分享】威尔伯特2082型六轴汽车全路面起重机产品性能特点，出色的吊装能力和它的主臂长度在6桥级别的起重机中设立了新的基准。
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1912年是通用公司与福特公司争天下的时代，福特流水线生产的福特T型车是黑色因为成本低非常畅销，因此通用别克牌就生产白色和黄色车身，差异化发展也取得不错的销量。
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我坐上了一百年前的汽车，1914年别克汽车
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【馆藏分享】蓝旗亚阿普利亚轿车生产于1937-1949年，是一款大型的家用轿车，是巴蒂斯塔·法利纳和都灵理工大学合作设计的第一款采用风洞技术优化的轿车
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【馆藏分享】1952年雪铁龙15CV型轿车是雪铁龙11CV前驱车于二战后的改进款15CV，6缸车型， 雪铁龙11CV前驱车系的生产周期长达21年。
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【馆藏分享】劳斯莱斯银刺加长的Touring Limousine加长版车型，轴距3600MM，车长5080MM。其它改装包括凸起的车顶线、重新设计了乘客车门
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【馆藏分享】斯堪尼亚R型高顶流线形6X2建筑垃圾钩臂车配备了全新的12升V8发动机，这款重载吊钩臂垃圾车是一款集高效、环保、安全于一体的多功能运输车。
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【馆藏分享】上海牌无轨电车SK561G型，1971年由上海客车厂制造，俗称“火车脸”，采用解放CA10C型底盘，但用先进的可控硅斩波调速技术
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【馆藏分享】斯堪尼亚高顶R系列重卡 450马力 4X2半挂平板车，搭配15升V8发动机，变速箱采用了12挡自动变速箱。后桥驱动，大梁中段左右油箱带侧裙装饰板
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【馆藏分享】猛犸-猛狮TGX 8X4 卡车+随车起吊机，德国猛狮发布新款TGX，该车四条车轴，后二三轴驱动，为了加装随车起吊机而增加的第四轴没有动力。
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【馆藏分享】1929年生产的这款科特L-29高级豪华汽车是科特的创世之作。它以前置前驱动型式引起了美国乃至全球汽车界的关注。底盘由前置发动机前驱动的创始人。
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【馆藏分享】嘎斯67越野车，在二战的战场上，除了满街乱窜美制威尼斯吉普，还有一种名气不那么大却同样性能出色的军用轻型越野车苏联制造的嘎斯67。
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【馆藏分享】荷兰达夫XG型半挂超长平板车，搭载了最新帕卡MX-13直列六缸发动机，530匹马力，这款发动机的正时和配气机构是全新设计的，采用高效涡轮增压器
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【馆藏分享】第一款被正式命名为普尔曼的梅赛德斯-奔驰车是1929年生产的W08/460 Nürburg，这种长厢车的二、三排为对向座椅
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【自驾游记】2024-10-18，四川阿坝州结斯冰川出发，沿着理小路70公里到达毕棚沟景区。天气晴朗，太阳高照。气温3～15℃，沿途风景太美了免费的风景就在路边
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【馆藏分享】肯沃斯K200牵引车+液压加宽低地台拖卡这是在澳洲本地设计制造的美式平头牵引重卡，在肯沃斯K100牵引车的基础上迭代发展。它的外号：公路上的衣柜