两万多块钱的靠谱又省油的自动挡选择性不多，但本田锋范是其中很不错的选择
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假期回来搞的第一台车，13年上牌的本田锋范，这车练手代步蛮好
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一款比较冷门的日系B级车，三菱戈蓝这款车虽然便宜，但油耗也确实不低
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1万3拿了台08年上牌的本田高配思迪，代代步其实挺好的
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网友喜提轩逸经典 全款6万多 省油耐用 还领1.5万国补
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本田的CRV也是款神奇的车型了，各种势力冲击下依然有稳定的销量，也是现在少有的二手车行情比较稳定的车型
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11年手动本田锋范被广西南宁同行接货了，也就两广地区这类型的车才卖的上价
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24年收的第一台车就是这个长安CS55，车主吐槽被瓜子坑惨了
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比亚迪的第一款SUV，量大实惠，厚道扎实，卖废铁都可以多卖1千
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当年指导价28.98万的18款28T豪华版君越，现在10万多块钱，便宜那肯定是有原因的
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新搞了台14年12月份上牌的大众帕萨特，1.8T御尊版，虽然公里数大了点，但热度还是相当可以的
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找不到合适瓦罐车的老哥真的可以考虑一下老款的本田奥德赛，又有瓦罐风格又很漂亮经典的一款MPV
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07年底的标致206，挺有意思的一个小车子，可惜是好自动挡，不过车况好的手动挡基本都比自动的贵
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不到一万的靠谱练手代步好车，10年上牌的现代伊兰特
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当年的屌丝3宝现在也就只有迈锐宝还有点声音了
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日系二手车大跳水？这台18年上牌的本田思域告诉你，别想太多了，这年头没那么多便宜捡的。
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客户开了台手动挡的斯柯达野帝过来卖，最终没收，主要是手动挡，有点怕，毕竟这年头能接受手动挡越来越少
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3万多块钱的蒙丢丢其实性价比挺不错的，这么多年了颜值依旧在线
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一万多能买到的好开的自动挡不多，福克斯就是个很好的选择
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07年上牌的一汽威乐，虽然内外都丑，但动力系统还是靠谱的，最主要是实惠，9800带走
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08年上牌的马自达3，手动挡，有事故，9500块钱，值不值？
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老君越这车其实一直都有固定的消费群体的，要么就是大叔代步，要么就是创业起步跑业务，主打的就是一个量大实惠
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这些大众出租下线车基本都是走量为主，别看赚的少，量大也管饱
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15年上牌的长安奔奔迷你，几千块钱好玩实用又实惠
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天价接了台17年的艾瑞泽5回来，车况确实没得说，除了贵点之外没毛病
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被强塞回来的新一代奇瑞小QQ，成色还不错，练练手还是挺好的，但指望这种车赚钱是不现实的
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虽然日产颐达这车存在时间并不长，但并不妨碍这车保值率数一数二
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要便宜又要车新又要自动挡的赶紧来，13年12月上牌的比亚迪L3
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市场价3万多块钱的12年自动挡马三车商报价2万多，看了车就明白啥叫便宜没好货了
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雪铁龙凯旋这车现在估计就老车迷熟悉了，现在破落户当年也是东风雪铁龙的高端货
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一万多块钱的大众宝来，还是个自动挡，代代步练练手还是蛮不错的
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美系车虽然质量没那么好，但性价比高啊，13年迈锐宝那么大一台不到5万即可拥有
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12年上牌的手动挡日产骊威，很实用靠谱省油的代步练手车
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二手的法系性价比是真的香，尤其是法系高端品牌，例如这台17年上牌的DS6
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6千收了台外观稀烂的雪弗兰乐风，但好歹是个自动挡，弄好后卖个万把块钱还是没问题
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两厢经典福克斯可以说是最好卖的一款福克斯，特点很明显，好开实惠不省油，毕竟就2万多块钱
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虽然车子冷门了点，但起亚佳乐这玩意确实实用，耐用度其实也很不错
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8500收了台北汽两厢小车，还是个自动挡的，卖个1万5问题不大
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这位15年本田艾力绅车主 会怎么评价现在新款的艾力绅
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铃木天语SX4这车对新手来说是款不错的练手代步车，价格不贵质量也靠谱，就是不省油
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这台06年的2.4雅阁，我敢说长沙市没几台比他车况好的