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特斯拉Model 3高速导航辅助驾驶NOA 实测：出匝道变道场景，能够顺利汇入主路
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实测小鹏P5高速基础辅助驾驶：出匝道并道场景，顺利汇入主路
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特斯拉Model 3高速导航辅助驾驶NOA 实测：山岭隧道场景，功能降级
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特斯拉Model Y-变道响应（高速导航辅助）-P8
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Model Y-收费站通行（高速导航辅助）-P19
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特斯拉Model Y-进入匝道时机（高速导航辅助）- P13
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理想ONE-进入匝道逻辑（高速导航辅助）-P14
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特斯拉model 3为什么能成为唯一通过钻撞卡车测试的车型？model y为什么没有参加？
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【蔚来ET7】#高速基础辅助驾驶功能 蔚来ET7稳定通过R60匝道
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特斯拉Model 3高速导航辅助驾驶NOA 实测：变道等待场景
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蔚来ET7-变道时机（高速导航辅助）-P11
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高速单车道变双车道场景，大众ID.4基础辅助驾驶功能退出
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理想ONE-匝道6号通行（高速导航辅助）-P17
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「高速基础辅助驾驶：蔚来ES6 VS 蔚来ET7」匝道（R70）通过速度
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极狐aS-变道积极性（高速导航辅助）-P9
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「高速基础辅助驾驶：蔚来ES6 VS 蔚来ET7」单车道变双车道场景
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【蔚来ET7】#高速基础辅助驾驶功能 稳定通过R200匝道
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小鹏P7高速导航辅助NGP实测：接管提醒
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小鹏P7-高速隧道1号（高速导航辅助）- P18
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「高速基础辅助驾驶：蔚来ES6 VS 蔚来ET7」虚实线可识别变道场景
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小鹏P7-功能自恢复（高速导航辅助）-P22
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实测小鹏P5高速基础辅助驾驶：变道等待场景中，稳定通过
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小鹏P7-功能开启（高速导航辅助）-P20
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【蔚来ET7】#高速基础辅助驾驶 稳定通过1号山岭隧道
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【蔚来ET7】#高速基础辅助驾驶功能 直道左变道动作稳定
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【蔚来ET7】#高速基础辅助驾驶功能 直道右变道动作稳定
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【蔚来ET7】#高速基础辅助驾驶功能 稳定通过2号山岭隧道
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实测小鹏P5高速基础辅助驾驶：车道中有未清除车道线场景下，功能退出，方向盘扰动
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「高速基础辅助驾驶：蔚来ES6 VS 蔚来ET7」直道居中性上，ES6车辆居中，ET7左右晃动
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「高速基础辅助驾驶：蔚来ES6 VS 理想ONE」丁字路口通过性
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蔚来ET7辅助驾驶能力：高速上出匝道顺利通过！
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10月18日，一辆特斯拉model 3在高速上疑似在AP状态下失控，引发连环相撞
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山路十字路口（3号路口）不跟车场景下，理想ONE基础辅助驾驶表现：功能退出，需要驾驶员接管
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单侧车道线场景，大众ID.4基础辅助驾驶功能能通过但方向盘扰动
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蔚来ET7基础辅助驾驶表现：高速上变道受阻，错误识别了侧方车道信息，但能够平稳回到变道前状态
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蔚来ES6-变道持续性（高速导航辅助）-P12
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实测小鹏P5城市基础辅助驾驶：城市施工路段场景，能主动避让障碍物，但也提示驾驶员接管车辆
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山路十字路口路口不跟车场景下，理想ONE基础辅助驾驶表现：功能退出，需要驾驶员接管
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山路丁字路口不跟车的场景下，理想ONE基础辅助驾驶表现：功能退出，需要驾驶员接管
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