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煌博攀爬车,弯折拉杆加90毫米避震器与原厂拉杆儿避震器通过性对比。
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煌博改90毫米避震器,在降低车身高度后。对比改80毫米避震器。高度差一目了然。
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霸王硬上弓-煌博攀爬车爆改90毫米避震器。用上了自己设计的拉杆和转向杯座这悬挂行程太夸张了。
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煌博--- 原厂、减速机、两档变速箱,三种动力形式,对比横评,看一辆攀爬车的进化史
开箱一款高性价比的1:10攀爬车路虎卫士。
攀爬车从山底一直爬到山顶。
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原厂波箱与两档变速箱的对决。
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煌博爬坡度超过60度。
全网首个这样改装煌博攀爬车的,最后测试效果还非常好。
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煌博攀爬车的模友们快快加入吧。
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全网唯一……煌博改装两档变速箱!可玩性极大提升。
煌博攀爬车转向角度改装来了
攀爬车转向调节后绝对走直线。
B6充电器究竟能不能平衡电芯电压测试来看!
煌博最后一个短板补齐,门桥装车,门桥直桥大对比!
改装自己设计的异型拉杆通过性对比测试,明显提升!
煌博路虎卫士自行设计拉杆,四大改进,提升车辆,通过性能。
攀爬车车体偏向一侧,无法回正的调教解决方法。
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飞宇6驱军卡拆解,清洗电机上的沙子以及看看齿轮的传动比。
帮粉丝改装煌博,改装完之后算一下全部的费用以及改装项目,在与同价位其他车进行一下对比分析。
我花30元钱成功改装恒龙坦克炮塔无限旋转,竟然节省了70元。
轮胎轮毂可以这样加配重。
煌博爬60度坡
见过这么猛的煌博吗,4S电池11T550电机,两档变速箱。起步抬头,刹车翻跟头。
豹2a6穿越荒野,看这个悬挂顺滑度
我带5岁的儿子把这辆玩具车改装成全比例漂移车。
记得小时候贝塔的坦克也是这么出场的
煌博攀爬车是时候测试一下悬挂了。
网上联动灯组要卖30元,自己动手不到2元钱就搞定。RC想改联动灯主看这里。