京东 11.11 红包
“客车特三十五天西普速场接近。”“客车特三十五天西普速场二十道通过。”“客车特三十五天西普速场二十道通过司机收到明白！”
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“268公里道口，客电快五六二次接近。”“268公里道口正常。”“268公里道口正常，客电快五六二次司机收到明白。”
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SS4G-1092，呼局包段，这新旧程度看着像是厂修完了一段时间，颜色像是兰州厂厂修
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客车快二零四八张贵庄站两道通过
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一顿操作如猛虎，一看战绩0.5。牡丹江机务段当着一众旅客的面表演钩响车动，话说现在挂车都这么操作了吗？
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最严重的火车相撞事故
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K5107次（碾子山-齐齐哈尔）列车滨洲线上行进昂昂溪站一道停车办客。滨洲线电气化以后内燃客列基本也都换电力机车了，就连内燃货列都不多见了
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HXD3B-0386，沈局苏段，牵引沈电18906次商品车货列张贵庄站四道出站，津山线上行去往天津站方向
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曾经的K257次列车是郑局郑段韶山8牵引，全列红25G。如今已经沦落到京局津段的HXD3C牵引，区间也从天津-成都变成了天津-峨眉
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什么三线会车都弱爆了，直接给你们来个“四线会车”！国铁和城市轻轨车型都一样，这场景一年都未必有几次
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PIKO和谐号驶入施工区间出轨 大破一台
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客电四幺八八昂昂溪一道停车。4188次（满洲里-齐齐哈尔）列车经滨洲线上行停靠昂昂溪站办客。本务机车为配属哈局三段的HXD3D-0596。
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稀有珍贵视频：8K洗车。8K-136，京局丰段，解挂回库时经过自动洗车设备进行车体清洗
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DF8B-5264，牵引集装箱货列喷烟爬上天津北环线下行一号桥大坡道，去往宜兴阜方向
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HXD3B-0337，沈局锦段，牵引混编货列京哈线下行通过去往长春站方向
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HXD3C-0187，沈局沈段，牵引K2387（南宁-长春）次列车由津山线下行进入张贵庄站
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Z4入库，这是离它最近的一次。
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HXD1-0506，郑局郑段，牵引K402（周口-北京西）次列车由西长联络线上行去往北京西站方向
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HXD3B-0293，沈局苏段，牵引混编货列由津山线上行张贵庄站三道通过去往天津站方向。“17018天津站四号楼接近注意上行L2信号。”
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DF8-0125，哈局牡段，单机驶出牡丹江站，去往牡丹江机务段方向进行整备
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黑龙江地方铁路集团下属的嫩江地铁DF4B-1048出库，经齐齐哈尔机务段嫩江折返段去嫩江站进行挂车作业。
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DF4B改D-1757，“工人先锋号”，京局怀段，双沙线下行去往双桥站方向
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HXN3B-0292，哈局牡段，牵引牡丹江-虎林的小票车进牡丹江站，牡段用这个当客调属实有些大材小用了
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宁柳HXN5-0379牵出42433
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CRH5型动车组，哈局哈动，驶出哈尔滨站，由哈齐客专下行去往齐齐哈尔南方向，没想到，搁哈局还有这么多驴子，话说动驴跑了也得有20多年了吧？
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京局京段SS9G牵引T35（北京-合肥）次列车由京沪线下行准备驶入天津西站。现在除了1461/1462，可能也就T35/36还用烧酒了吧？
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HXD3C-0453，哈局牡段，牵引小运转货列由滨绥线下行通过286公里道口去往横道河子站方向
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绝对能让孩子安静的视频02 BeamNG.Drive 车祸模拟器
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HXD3B-0160，沈局锦段，回送HXD3B-0435+HXD3B-0371，由京哈线上行去往长春南方向
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天津五大道，中国人的耻辱
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Z173次经过京哈线开原站时偶遇站内的单机HXD2和集装箱货列
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HXD1-0317+HXD1-0333，太局湖段，牵引两万吨重载空车由大秦线上行回送大同，会车大秦线下行去往秦皇岛方向的两万吨重载运煤货列
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DF4B-1048，嫩江地方铁路，牵引集装箱短编组货列驶出嫩江站，通过嫩林线/嫩黑线3公里道口去往嫩江北站方向
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【火车模型】为什么你的火车老是翻车？教你解决办法！
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SS4G-1886，朱德号，哈局哈段，牵引混编货列驶过三家子大桥，由京哈线上行去往长春北站方向（该车目前在哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段静态显示）
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G374次（哈尔滨西-天津西）四平东站发车，救援库里停着一台沈局吉段的高原版DF11，估计是有救援任务
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（重传）目前最全的一个视频，天津机场UFO（无人机？）事件全网最全整理7（高清版）（持续更新）
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HXD1-1708，呼局呼段，牵引混编货列经丰沙线上行驶入石景山南站，9600KW功率的电力机车这个速度确实可以
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【铁路行】（2024.6.8-2024.6.10）Z386次列车全程记录 Part3. 九江-长春
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当年原色时期的T315/316次，来自内蒙古大草原的“伊利牛奶号”
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HXD1D-0679，上局沪段，牵引T110（上海-北京）次列车进入天津西站办理旅客乘降业务。作为老牌京沪特快，T109/110次可以说是陪伴了无数车迷