前阵子梅雨季的南京，宁芜线部分线路因暴雨导致水漫枕木限速运行
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南京一大特色之穿城而过的铁路，一条让人欢喜让人愁的线路。
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“超级超限，一级超重。”全国唯一一组DQ45型钳夹车限速驶入南京东上行场，乘务组换班后准备原列直通
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HXN5-276附挂上铁机辆DF4B-9527下宁芜换班
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末班8483次南京站发车，弯道交汇伟人周号牵引的K1556
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宁芜大马力机车HXN5附挂西瓜DF4B-9531去芜湖新兴铸管换9523
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今日宁芜线ND5含量一台，317在光华门站进行转线挂车作业
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最后一趟8483次列车缓缓驶出南京西站，各路大佬们来送别
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连续几天的天窗修让ND5的风笛声又回荡在南京城南的街道中
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2024年春运迎来返程高峰，客机不够货机来凑，宁芜线增开的临客均由HXN5牵引
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城南旧梦，中华门站的那些往事
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老将ND5-0309回归宁芜，牵引路用车前往宁国，309的成色再战个三四年没有问题。
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57827兴卫村城际联络线通过，去仙林方向。三台DF8B牵引长轨车驶入沪宁城际进行卸轨作业
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远古视频，上局宁东段DF4D-0087牵引原色K101中华门站三道发车
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总要来一趟宁芜线吧，听一听HXN5鸣着笛呼啸而过
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宁芜铁路中华门站的车来车往，感受内燃机的轰鸣
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西局原色双层25K成功续命，即将跟车返回陕西，期待早日上线运行
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2012年南京东的某个下午，偶遇HXN52000系一号车进京赶考
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随着高铁飞速发展，普速列车的数量也越来越少，原来南京站进路场四线交汇的场景几乎绝迹
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ND5-106牵引货列中华门站一道通过，曾经随处可见的一型车如今也全部下线了
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宁芜线古雄站三道，看货列和客车正线压弯通过
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今日回送FXN5C一号车前往徐州
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内燃动车组再现沪汉蓉，从南京西去往南京南进行沪宁沿江联调联试
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宁东五调HXN5B-338连挂南京唯一遥控机车GKD0AH-0001去往上行场挂车
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同一天在南京拍到了三台DF4DH，没有赶上扬子内燃动车组就简单拍拍转线
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梅山矿部地区道路改造完成，宁芜铁路伪复线区段重新开跑
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今日26115回送新出厂的荆州铁路公司DF8B下宁芜
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打卡宁芜线宋山弯，看HXN5拉旅游专列和原色25G
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HXD2B卷帘门回送厂修结束的NDJ3大白猪一号车返京
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成都局首批两组高原型AD钙已于昨夜从浦镇发出，成局车迷做好接车准备
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DF8B牵引货列林场发车去林浦三线方向，机后18节B23，列尾4节BH1
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即使深夜离别，也是夹道欢送，再见27、72、265、271、322！
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相比这种通过无人看守道口的鸣笛声，南京城区的鸣笛已经很温柔了
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DF24B内燃动车组牵引长轨车在兴卫村城际联络线停车等信号
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今日T109尾挂999247原色25T道南京站摘挂，准备前往浦镇进行A5修
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三台来自戚墅堰4S店的上局合段机车重联下宁芜
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清晨在古雄站跟着大老美ND5-0339一起晨练
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随着春季集中修即将开始和戚墅堰开工，ND5和回送变多了，不知道今年集中修还能不能看到老美拉大机
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大老美ND5-0339结束古雄替班，单机返回宁东
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DF11内燃动车组检测车从大胜关长江大桥通过去参加沪宁沿江高铁联调联试
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没想到2024年了还能坐上了可烧煤、可开窗、无限高的昌承小票4471真绿皮