看起来很厉害的五轴卡车，在发卡弯被困一个小时了
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【纪录片】超级卡车司机 第一季-SUPERTRUCKERS - S01 2
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动力检测坡：你只管踩油门其他交给天意
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兄弟们主角登场了！看看怎么把它拉上山！
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22轮卡车挑战无损通过鸡蛋
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百吨王卡车的腿都跑断了，这拉的得有多重呢？
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三辆都是空车的挂车，面对同一个弯道，他们的动力差距如此之大
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这种乡下小道挂车也敢进来，结果被困8个小时
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有人欢喜 有人愁，大雨过后的道路，让过往司机吃尽苦头
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巴基斯坦的卡车为什么容易坏？今天找到答案了，他们喜欢极限装载
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猜猜这里是国内还是国外？为何这么多国产卡车
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被当地司机称为“魔鬼S弯”的道路，到底有何难度？
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国产搅拌车挑战印尼网红坡，三一搅拌车轻松拿捏
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拉70吨重型设备的国产重卡，这到了海外一样非常厉害啊
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这才是真正的水泥路，无数司机在泥坑趴窝，但是他们为何不修路？
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要不是亲眼所见，真不敢相信，国产车的表现是这样的
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8月10日卡车动力已经到极限，发动机冒出了滚滚黑烟，最终是将车玩儿废了
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拥有六乘六驱动的牵引车，依旧是不能通过这个坡道
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这个坡看起来也不陡，为何这些车还是行不来，甚至躺地上了
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从下面看这个坡，也并不是很陡，汽车为何接二连三上不去？
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这个路谁看了不摇头？也难怪男人们都喜欢看卡车趴窝
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没有防波堤的码头，汽车上下滚装船，就非常的刺激了
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两台工程机械长期驻扎，但这里的路依旧修不好
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巴基斯坦豪华三层大巴，豪车程度令人炸舌，关键还是中国制造
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一台都可以报废的轿车，这群师傅手工将其修复，这手艺绝了
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非洲大陆上的卡车，里程100万公里算是刚过磨合期
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国产卡车在印尼拉木材
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盘点老司机开车名场面，这技术一般人学不来
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别人拉木头靠重量取胜，而这些司机靠速度取胜，这是拿命换钱啊
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汽车低趴改装的极限，轮胎底盘都不要了
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布加迪后轮轮胎到底有多宽？
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湍急的水流都淹到甲板了，船长坚持保险过闸
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不可能通行的道路，被困的卡车司机不甘心，一天就前进10米距离
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男人统一的爱好之一，卡车绝对是一个，看卡车如何趴窝
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面对同样的坡道，不同卡车会有不同的表现，看看这几台华系卡车怎么样？
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汽车大轮圈改装车展，有人喜欢低趴，那自然有人喜欢高脚
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云贵川货车技术有多厉害？
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可能这就是没有牵挂吧
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国产卡车挑战印尼网红坡，你们要看的，今天他终于来了
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国产重卡挑战印尼网红坡，百吨王和公路之王的对决，谁更有实力？
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百吨王拉192吨过磅，卡友说可以拉200吨