总结一下这款04年的瑞风的驾驶感受，自动变速箱异常平顺高速稳如老狗转弯支撑力惊人超出预期。后悬是弹簧的舒适性不错。喔对了，还有早期的绒布座椅相当奈斯。哈哈
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看我八千块收的04年瑞风验车效果如何？23万公里只有气门室盖有些许渗油，后桥要换个油封发动机仓地盘都非常干爽。漆面就主驾和主驾后面这片做过漆，别的地方全部原漆。
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这台瑞风二代经过多次统计现在油耗数据已经很准啦，对于这种老4AT自动挡的车来说我觉得是可以接受的。没你们传说的这么夸张，一切拿数据说话比较好哈哈。
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声明一下:“我不是开修理厂的也不是卖车的，所以以后再问我厂在哪里?车卖不卖一概不回?
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新灯就是帅啊？
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好消息淘到了全新的大灯，坏消息新大灯只有一支。所以，还得先把老灯修复用着等缘份。
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转场去焊支架顺便做防锈，新换的变速箱非常平顺居然比我以前那个还要好。哈哈
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去看一下我三台车的进度
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大修后的发动机最大的感受就是油耗比我接车的时候低很多……一个升温慢的发动机你再摘掉节温器……只会让电脑默认低温加大喷油量，你油耗不高都难今天试车就到这里回家睡觉
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这台06年的毕加索内饰唯一毛病就是门皮脱胶，想找同色同质的绒布有点困难也没那个必要。我准备用同色的翻毛皮给它包了，这样既不破坏原车配色质感上也会更好。
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大霸王路试，这底盘发动机没白搞。发动机和变速箱配合顺畅了很多，80过弯稳得一逼，这么高的底盘抗侧倾能力超出我的期望。等这周审完车继续翻新之路，大工程还在后面呢。
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当修的价格高于换的价格那就没有修的必要了，直接换台发动机它不香吗？
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给大老黑穿新鞋走新路，2.8的标准胎压！我是说我给它打2.5怎么还软趴趴的……！我别的车都才2.3……
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夜游神，最近这段时间都会密集测试这颗新的发动机和底盘。
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老车和新车标准不一样，钣金永远是第一位的然后是内饰。至于什么发动机底盘那都不是叫事，就没有修不好的。所以蓝色那台只能当配件车用了，等老黑整备完毕就把它送去报废。
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瑞风二代地板防锈处理
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发动机修的不错狠平顺，让你听下这拉轰的玻璃升降的动静………哈哈哈哈
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天天盘这个大老黑，我的总统座驾再不溜溜电都要跑光了
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云雀的内饰保持得非常新，但是座椅的人造革部分就经不起时间的考验掉皮了。所以唯一要整备的就是把它人造革部分换成更耐用的纳帕皮保持原厂布椅面料不变，顺便拆掉地板胶。
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昨天下午四点东莞出发，开了一千多公里现在已经过完户了，就问我这效率如何？哈哈
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看这吊耳就知道前车主是个只管开不管修的主！这车每个配件都死重死重的毫无轻量化可言。所以2.65吨的重量那来的，就是这些铁疙瘩堆出来的。哈哈
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给雪铁龙赛纳换上绒布座椅，一般人都认为真皮高级？时间久了你就知道绒布才是王道。哈哈
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黑的配置高钣金没伤过后轮还是碟刹，蓝色的没出过重力内饰好发变底盘更优秀。所以下一步……
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【铁血妖刀】最新视频已上线，快来围观！
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柴油宝来停地库太久方向盘都长毛了，这个月就你来打主力了。
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东莞开回来我还是第一次把这车底盘吊起来看，还行好于预期。有浮锈但没烂没穿还盘得出来，排气管吊耳橡胶倒是烂得厉害，幸亏我没走过烂路否则真会掉下来的。哈哈
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也不是说卤素灯泡它就不亮，但是原厂大灯附送的真不亮。就算大品牌也是一坨，还是自己买的亮哈哈。
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本来想改全黑翻毛皮赛车座椅配合全黑内饰的，但是这车目前还没过户也没年审！所以先装回原车座椅，等把各种手续搞定以后再改吧？哈哈
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去年审完车龙王这货就在车库闭关了一年，今年就别急着回去了给我当一个月的主力。
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好久没长时间开过轿车，还是好很惬意的。#进口版雪铁龙C6
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PT漫步者开始整备，全车只有肉眼可见的两处小钣金已修复。四门两盖的螺丝没有拆卸痕迹，前后保险杠纵梁保持原车状态。作为市面上最便宜的漫步者，车况之整超出预期。
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这就是我为啥这么多台车里面，就没有一台是SUV的原因。哈哈
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今天给C6换几个底盘胶套，顺便欣赏一下它的全铝制副车架。法系用料这块一直都拿捏得死死的，不会让你失望。哈哈
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这才是真智驾不接受任何反驳
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瑞风RF8鸿蒙版体验分享：华为车机 智能化
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丰田大霸王TCR10后驱改四驱顺利完工。
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威麟H3和别的仿海最大的不同就是它特别宽，原版海狮1.88金杯福田1.6几这货近两米宽！还有就是它的发动机马力比丰田2.7的还要大动力十足。
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柴油宝来的发动机变速箱配件好贵的，全新原厂的涡轮，节气门，发电机，曲后油封，暖风水箱，离合器四件套等等全部到齐开始装车。
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柴油宝来一些细节的东西逐步完善，一台老破车要盘成自己心目中的样子谈何容易？
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我有个不成熟的想法，必要时可以那拿瑞风给云雀当车库。哈哈
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去给云雀做四轮定位，云雀这个才三米多的小东西居然可以调节后轮！因为它是四轮独立悬挂的牛叉。哈哈