PT漫步者开始整备，全车只有肉眼可见的两处小钣金已修复。四门两盖的螺丝没有拆卸痕迹，前后保险杠纵梁保持原车状态。作为市面上最便宜的漫步者，车况之整超出预期。
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今天冒雨去厂里看一下大头皮鞋，07年的车到现在16年十几万公路了有点磕碰小伤在所难免。这次之所以不打散翻新，就是因为它四门两盖螺丝都没动过所以采取保守治疗吧。
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克莱斯勒PT漫步者回装完成，还没做漆面的抛光已经很闪亮。
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内外兼修方为好车，屯了好久的PT漫步者配件全部开始装车了。这车其实不复杂也比较皮实，就是配件基本全进口毕竟保有量太少维护费用比较高。
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漫步者我是反着修的先做漆后底盘，最后搞发动机哈哈。其实它发动机除了渗油没啥别的毛病，这次把它所有的垫片油封密封圈全换了，再把原车4孔喷油嘴18孔的据说会比较省油
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PT漫步者细节打磨中
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老车和新车标准不一样，钣金永远是第一位的然后是内饰。至于什么发动机底盘那都不是叫事，就没有修不好的。所以蓝色那台只能当配件车用了，等老黑整备完毕就把它送去报废。
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我的极品2.0手动版毕加索终于运到了，虽然我已经有一台1.6的毕加索。但这台车的底盘之整犹如新车，简直可以用坚如磐石来形容，开起来感觉整个车像吸在地上一样的稳。
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2022新年大霸王开始动工，第一步全车脱漆见铁。可以看见几十年了原车的电泳层依然很漂亮，脱漆过程中尽量把它保存下来。
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按照国际惯例回家前先洗个澡，以后PT漫步者和丰田大霸王TCR10就是我的主力座机。啊哈哈
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对于我收老车来说，钣金和内饰的完美度永远是第一位的。机械部分其实都可以修复，但是钣金和内饰差了的话这车就没啥价值了。
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克莱斯勒PT漫步者，这么骚当然要慢慢的开咯。哈哈
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云雀时隔二十年再度回到了它的出生地，远程收车就怕车况有出入这次全车除气门室盖有点渗油，车身有一处钣金外几乎没啥缺陷。底盘非常干爽无锈蚀，说是台精品车毫不为过哈哈
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这台06年的毕加索内饰唯一毛病就是门皮脱胶，想找同色同质的绒布有点困难也没那个必要。我准备用同色的翻毛皮给它包了，这样既不破坏原车配色质感上也会更好。
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柴油宝来仪表蓝针和原车螺丝底座到货了，这个针就通透太多了，还要换蓝色灯珠。要不这次我自己焊一个试试看哈哈？
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雨也停了车也洗干净了，钱就是这么一点一点省下来的懂吗？哈哈
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红红绿绿处处莺莺燕燕，下联是啥？
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PT漫步者这个头也就飞度这么大点，却塞进去这么大一坨发动机。你说它能不重吗？哈哈
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你是夜空中最骚的那颗星哈哈
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雪铁龙赛纳配件到齐做钣金件校准定位了。
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收了台93年的大霸王TCR10，
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小狮子太板正了，拆开主体结构一点碰撞痕迹都没有。
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本视频应车友要求，想听一下进口版雪铁龙C6的原车音质。实际上我对音响不是太在行，这车就后喇叭找到一个标志是啥牌子我也不懂。放一段大家都熟悉的歌，手机收音将就听吧
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本来想改全黑翻毛皮赛车座椅配合全黑内饰的，但是这车目前还没过户也没年审！所以先装回原车座椅，等把各种手续搞定以后再改吧？哈哈
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这就是我为啥这么多台车里面，就没有一台是SUV的原因。哈哈
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我云雀原车的真空灯有个问题就是一但坏了就没法修，所以准备换成日本koito品牌可换H4灯泡款的这样日常维护比较简单。贵航云雀
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我喜欢漫步者不光是因为它外观独特而且空间非常好用，来看看美国版的魔术空间。它的前排也可以折叠的，折叠以后那空间就更夸张了。哈哈
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大霸王路试，这底盘发动机没白搞。发动机和变速箱配合顺畅了很多，80过弯稳得一逼，这么高的底盘抗侧倾能力超出我的期望。等这周审完车继续翻新之路，大工程还在后面呢。
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我大霸王的活塞和市面上卖得多的41活塞不一样！50这款是带防刮涂层的也要大些真漂亮。都做好了用旧活塞的准备的，缘份还是让我淘到了它。哈哈
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小狮子整体骨架完好无损没啥问题前面的拆车视频也验证了这点。覆盖件有几处做过钣金，接下来就铲掉所有钣金灰对小狮子做全车无腻子数据修复。
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淘的仪表和304不锈钢螺丝到货，继续盘它。
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我的龙王雪铁龙C6，全部整备维修工作圆满结束满血复活。按照国际惯例，进家门前先洗个澡。哈哈
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大霸王内饰全部拆空并翻新，从里到外全车漆不放过任何一个角落。
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因为我妈喜欢要把奥德赛RB1留下来用，所以给它换了全新的灯壳和海拉尔8透镜还有远光LED灯泡。整个车顿时精神了许多，后面在逐步翻新整备到它的最理想状态。
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龙王这对避震器的橡胶件已经烂成渣了，新避震更换完毕液压油也全车换新的明天就可以去拿车了。
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钣金展开计算的三种方法：折弯扣除法、折弯补偿法、K因子法
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漫步者其实还没完工，遇到下雨正好开回家一趟顺便免费洗车。哈哈
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漫步者消毒后门和尾门缝隙有点大密封不好，其实也正常美国车细节本来就糙哈哈。丰田大霸王两驱改四驱正式开工，实际对比测量下来没啥公差不是所谓窄版安装应该没啥问题。
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云雀的内饰保持得非常新，但是座椅的人造革部分就经不起时间的考验掉皮了。所以唯一要整备的就是把它人造革部分换成更耐用的纳帕皮保持原厂布椅面料不变，顺便拆掉地板胶。
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大霸王TCR10开始整备之底盘篇一
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法系封神之作传说中的魔毯底盘进口版雪铁龙C6，法系最尖端的车型。08年到现在才跑了六万多公里全车原版原漆，国内还有比它更新的吗？我觉得没有了。哈哈