京东 11.11 红包
威麟H3和别的仿海最大的不同就是它特别宽，原版海狮1.88金杯福田1.6几这货近两米宽！还有就是它的发动机马力比丰田2.7的还要大动力十足。
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这台威麟H3是我名下唯一挂外省车牌的车，就是因为它的手续如果要入我们本地户的话很可能就变成面包车了！那就得一年两审狗都不要，所以无奈只能在当地过户了。
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星夜兼程，奇瑞这颗2.0T发动机确实不错。推动这块三吨重没空气动力学砖头一点问题都没有，唯一就是油耗有点感人。哈哈#奇瑞威麟H3
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其实低趴这玩意我几年前就玩腻了，这玩意除了凹造型好看外开起来那是真心累。要不是为了下地库我真不愿意把威麟H3底盘降低。
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奇瑞威麟H3底盘降低下来只有三指不知道原厂避震压得住不了？要是压不住的话，还得换更强的避震器。
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威麟H3的大整备已经全部完成了，以后就是需要时间精力慢慢扣细节的问题。
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分段施工中的奇瑞威麟H3，这大家伙拿来家用不降低底盘我估计80%的地库它进不去。哈哈
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威麟H3其实可以装245/40R20的轮胎和轮毂，但是这货太宽了装上基本就告别机械车位了。而且官方胎压前3.6后3.1也是我用过的最高胎压，我都怕把轮胎打爆了
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收了套座椅给威麟H3改内饰用，这么大的面包车不改航空座椅和床椅岂不是暴殄天物？
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这货最差也得给它喝95的油，你给它喝98它也不介意。哈哈
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柴油车动力又猛又省油真是遛弯神器，除了噪音大点尾气臭点外剩下的都是优点。哈哈
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好久没见这货动了，居然还有点小激动
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又大又白的大面包我自己先享受享受
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我的极品2.0手动版毕加索终于运到了，虽然我已经有一台1.6的毕加索。但这台车的底盘之整犹如新车，简直可以用坚如磐石来形容，开起来感觉整个车像吸在地上一样的稳。
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声明一下:“我不是开修理厂的也不是卖车的，所以以后再问我厂在哪里?车卖不卖一概不回?
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去年审完车龙王这货就在车库闭关了一年，今年就别急着回去了给我当一个月的主力。
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翻新一个另外一个就没眼看了，拆回家继续翻
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大奇瑞这灯用料不错，插泡是东芝的其余全是欧司朗的。我说回来一路大雨大雾的轻松应对这车有点意思，而且威麟这大面包子还带大灯高度调节这在众多仿海车里也是很罕见的。
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加油加到送饮料，可想而知这货吃了多少！！！
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看看丰田大霸王TCR10的邪恶式发动机，是不是有点水平对置的感觉？但是它不是水平对置哈哈
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丰田大霸王TCR10后驱改四驱顺利完工。
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JAXA Kirameki 3 Mission
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这就是我为啥这么多台车里面，就没有一台是SUV的原因。哈哈
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我的龙王雪铁龙C6，全部整备维修工作圆满结束满血复活。按照国际惯例，进家门前先洗个澡。哈哈
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我的最大和最小哈哈
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法系封神之作传说中的魔毯底盘进口版雪铁龙C6，法系最尖端的车型。08年到现在才跑了六万多公里全车原版原漆，国内还有比它更新的吗？我觉得没有了。哈哈
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柴油宝来因为动力肉差点被我卖掉，其实就是换根真空管的事。现在的1.9T动力才真正发挥出它的威力来，反倒是感觉底盘悬挂刹车配不上它的动力准备对其强化。
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好久没去过标雪的4S店了
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玩车最大的好处就是，让你学到了很多未来对你一生都没啥卵用的技术。
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给我妈买的荣耀X50好轻薄啊！颜值可以屏幕显示效果也不错5800的大电池。16+512的存储太够用了，我妈现在还在用4+64的内存哈哈。
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大霸王动力部份整备快完成了，刚做了四轮拉线定位。现在点火一把着，发动机运行很平稳起步闯动也消失了。
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大霸王修这么久了还是第一次出门，试下来仪表正常，水温正常，变数箱正常，发动机正常，底盘无异响刹车很灵敏。10号又要涨了这次出来就是提前装满油，回去继续打磨。哈哈
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花有百样红，鸟和鸟不同。两种不同的风格你喜欢那个？
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14年才跑了六万多公里的雪铁龙C2手动版1.6，漆面被岁月磨损得失光但是钣金很少，而且内饰非常新底盘就不用说了和新车一样。发动机滴油不渗毕竟没到法系渗油的公里数
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大霸王安全带老化回位不好，去换新的顺便改色。遇到一个台改得不错的福田G7，顺便参观学习一下。
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空调摆风＋座椅通风夏天出行还是这货惬意，关键是这货夏天开空调比冬天开暖风还省油！……你说神奇不神奇？哈哈。#雷克萨斯LS430#撸车日常
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4.3这么大排量的8缸发动机才用了四升半多点的机油！害得我抱了十多瓶机油去。哈哈
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大修后的发动机最大的感受就是油耗比我接车的时候低很多……一个升温慢的发动机你再摘掉节温器……只会让电脑默认低温加大喷油量，你油耗不高都难今天试车就到这里回家睡觉
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片尾有油耗数据，这次三千多换的发动机太值了。如果一直稳定在这个数据上的话，我可能考虑卖掉绝大部分车因为没机会开了哈哈。
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夜游神，最近这段时间都会密集测试这颗新的发动机和底盘。
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柴油宝来全部事项搞定