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最近几天干的活,我切断屑G1插,水有点大,没拍
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最近几天干的,没什么亮点,我切断是1200转,G1 f0.13,130刀,没换刀片,伊斯卡ic354,反正碎屑好,我不管他什么色,水太大了,没拍,还有一个粉丝今天问我,10#钢,怎么碎屑,他切削参数非常保守,别人前几天看着别人切断,800转,F0.03,0.04,G75进退进退这样切,效率低,刀损快,个人建议是,先高后低,这样效率高,一味的低,反而不好,线速度高,碎屑更容易,我喜欢听铁屑打玻璃的声音,还有开粗刀声音的判别,什么是挤。
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很讨厌这个小东西,拿不稳,切断下来找不到,图纸50件,少说要车60件
U钻小技巧,还有切断碎屑视频,一个是调制45#,一个是铝合金,G1插,碎屑,
A3管切断,挺爽,碎屑,A3黏性材料,株洲钻石这款真比克洛伊要好,不锈钢钢通用型
偷烂懒,30件,干亏了,好像是报的6.5/件,来料加工。
这个25贵吗?,304不锈钢,165x110,41件,干掉了6块桃形,1块切断刀片,看我干的块,又来一批,还要砍我的价,要给我20,本来就报便宜了,还这样……
第二课,讲切槽,切断,不喜欢的,拉黑我,不要下面留言喷我,产品稳定干出来了,厂家书也是这样说
精车余量真的不是越少越好,我这是不锈钢,F0.09进给,R0.4刀尖,照样碎的很,单边40丝,端面40丝
刀杆测试来了,二代失败,继续研发,三代。
掉头没拍,用的ER夹头,夹的工件,个个对刀,平头打1.7的底孔,还好只有4件,304不锈钢。
2个月来,最挣钱的一张图纸,好顶尖直接影响效率车轴效率。
内孔端面怎么容易车光
成量卡尺,少用,下次换的话,买把TESA试试,听人说用5-6年,都不会这样 。
5张全部可以车出来的,去大城市工资1w+起步
天天说安全第一,慢一点,慢了你又说慢了,说做不了,你说别人厂能做,材料又舍不得材料,要车单边6,7个下去,提桶跑路快了。
研发的路,不可能是一番风顺,失败的多。最大的不足,是资本不够。
12/件,20件,304管接头加工。
我已知的最强不锈钢刀片,看了宣传片,羡慕几年了,机缘巧合之下,买回来试试。山特维克2220。
Q235a,开门冒着生命危险拍的,,车的还可以哈
成功利用二代25杆装的小阻尼器,造出大一号刀杆,这一代有阻尼油,O型圈,目前面条杆,精车还行,粗车不行,表示着减震技术已经掌握,不是高仿山特,又是一种结构
线速度不是进给速度。不要喷我
20X8D,目前已经量产,回报粉丝,600/根,不包邮 ,不带头,不带内出水。
株洲钻石的良心刀片,打击克洛伊 45粗45号 横转速1000转,0.15进给,G1插
6套,没有降价,之前是4套,这个价格。东西精度不是很高,就是有点繁琐。
整体壁厚1.5毫米不到,成品0.092kg,大家评论区说说干法,正常下期视频,出加工方法。材料Q235
本月很不顺哦
刀杆复活,卖有售后维修的的国产阻尼刀杆
一种不同于SP/WC的U钻。高仿特固克TOP
散件,把人干迷糊了。感谢B站朋友支持。
不振,夹小干大。
让我害怕的304不锈钢,我感觉是假料。
25x10D,成功了,25这个规格还是难度大的,国内众多厂家,都是用的合金柄,25粗的10D 和32粗的10D,刚性是完全不一样的。。
这个活,还可以。12/件x90件
德威克数控车,售后真的可以。切断零件挤刀塔了,挤的有点厉害,轴承挂了。
横拉槽,只有3毫米宽的刀,15个深,265车到135,槽宽65,粗车+精车槽,25分钟,刀杆就淘宝黑色,最差的那种一字端面槽刀
不锈钢304车销,刀片磨损分析,线速度高低的影响。
切断铁屑飞起来的,看的好爽,30粗,45号,比Q235,好切多了,1450转,F0.1
50x12钢柄阻尼刀杆,面世存活了,几个小时,测试了多种切削参数,单边0.05-2.0,刀尖08,04切换,转速200-1000转,这期是大成本制作。刀杆挂了
车削偏心件,最好是第一刀低速拉圆,可以大大提高刀具寿命,包括车削304不锈钢6方等,原理一样。
大家有空的试试,看下是不是绝大部分机,都可以干,希望大家评论区留言结果,我是A2-6主轴,8寸卡盘,转速,材料直径,吃刀走刀,刀片槽型,程序里面都有。
液压卡盘不保养的下场,多久打一次油,多久清洗一次。