京东 11.11 红包
50x12钢柄阻尼刀杆，面世存活了，几个小时，测试了多种切削参数，单边0.05-2.0，刀尖08，04切换，转速200-1000转，这期是大成本制作。刀杆挂了
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成功利用二代25杆装的小阻尼器，造出大一号刀杆，这一代有阻尼油，O型圈，目前面条杆，精车还行，粗车不行，表示着减震技术已经掌握，不是高仿山特，又是一种结构
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精车余量真的不是越少越好，我这是不锈钢，F0.09进给，R0.4刀尖，照样碎的很，单边40丝，端面40丝
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自制第一代，高强度，阻尼刀杆，5倍径。
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我认知的，最强阻尼刀杆，出来14DX25，ap2.0 vc200m f0.2。原来阻尼刀杆还可以这样干，希望有国产厂家，也能跟风，出视频，展示中国制造，中国力量
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做阻尼刀杆届中的“小米”，这样效果的，600/根，不带头。
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304精车碎屑，F0.08进给，单边15丝，再也不怕刮花零件表面报废。
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很讨厌这个小东西，拿不稳，切断下来找不到，图纸50件，少说要车60件
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硬车对机器刚性的要求很高，材料是cr12mov 58-60hrc，DC08角，参数很温柔，改刀补或者程序车0.1毫米，实际只能车去0.04毫米。
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进口刀杆，和国产刀杆，真的是2个概念，普通刀杆，挑战5倍。德国威迪亚（盒子写的USA，美国产）
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阻尼车刀杆，批量加工(材料是sus321)
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这个活，还可以。12/件x90件
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9到8.99，车削55长，伸出58长，304不锈钢，精车2200转，0.08
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这个车槽刀路实际使用，铝合金哦，很黏的，照样碎屑，单边15.3，P99999,一插到底，效率也高
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攻丝
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当切削参数突破了，打开了一扇新的大门，打破了我们以往的认知，304不锈钢加工
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U钻打孔碎渣，参数比内冷重要，U可以大大提高加工效率，碎渣安全加工，铁屑也不占空间
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跳动10-20丝，调制40cr,50车到20，毛胚弯了，走刀0.3到0.33，线速度100米，单边1.6，第一刀有点狠
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許氏机械式设计，客户实战，1cr18ni9ti 单边1.85 F0.3 25的杆，满足客户要求，个性化定制刀头，上wnmg080408刀头，实现6刀尖可用。
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LYNX235-II，撞机
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40x7D，内置钨合金自谐调阻尼器，超强刚性，山特最新宣传片，7D还是用的DCMT11T308，直径150，我这个直径123，但是我是wnmg080408。
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人工合成最硬的材料vs HRA93度钨钢，还是断续切削
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U钻小技巧，还有切断碎屑视频，一个是调制45#，一个是铝合金，G1插，碎屑，
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横拉槽，只有3毫米宽的刀，15个深，265车到135，槽宽65，粗车+精车槽，25分钟，刀杆就淘宝黑色，最差的那种一字端面槽刀
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50粗45#切断，发个库存，4毫米刀片，F0.12，G50S1100,G96S75，新刀片上去就是这个效果，大家去试下效果
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内孔端面怎么容易车光
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株洲钻石的良心刀片，打击克洛伊 45粗45号 横转速1000转，0.15进给，G1插
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高难度，异形不锈钢空心细长轴加工，直径比20+，突破一下自己，技术不能分享（内置阻尼器了，把刀杆技术运用在工件上面，粗车可以用08角开粗，一头车过去。）
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株洲钻石也有加长切刀的，粉丝说，只能切单边17的，这个刀做的还好，前面加高了，下面的受力更好，刀杆磨过，手感不错，比淘宝弹簧钢切刀，要好
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D32X5D，粗车+精车，实验成功 ，使用cnmg120408。还是小阻尼器，纯机械结构，不惧高温，可以干车（山特结构怕高温）例如cbn硬车，铸铁，石墨等特殊。
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检测刀杆，机床刚性最简单的方法，看开粗304不锈钢振刀不振刀。
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刀杆实战，终于有用武之地了。希望这个工件，打烊通过，下个几十件。
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自主研发，全网首家，阻尼刀头转换器，大刀杆装小刀头，进小孔，同时减少刀头库存，特别是非标刀头，小刀杆的非标刀杆，直接装大刀杆 实战过1年了，不振，有效。
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这根轴，报了200块钱，单件，只不过还有张图纸，差不多，就是长度不一样，报价目前还是瞎报阶段，表还是很准的，可能是慢工出细活，天气太热了，人干不动。
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别人看我有点怕，伸出来300长，90粗，镗孔1000转，F0.31，单边3毫米，实心料车圈。
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第二课，讲切槽，切断，不喜欢的，拉黑我，不要下面留言喷我，产品稳定干出来了，厂家书也是这样说
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D25x7D，钢柄加长，精调阻尼版本，超倍测试，达到甚至说超越瑞典MAQ 25x7的减振性能，他宣传是最大是9倍，我这个工况合理，参数合理，可以干10倍。
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刀塔找正，今天表到了，急活也干完了，把刀塔找回中心高，量具真的重要。
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平底，之前说过的，好像没有发程序，这次又来了差不多的，一刀拉平底，程序发下，还有切削声音，很顺的，材料Q235，开水屑子就不缠绕，最好用正角刀片
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1.松开工件要勉勉强强能进，，2夹紧用内孔刀，下来找位置，刚刚好能够见光。然后就好了，车卡爪，我认为成本最低，车芯棒也可以，车套线割2半也可以。
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双偏心小轴车削，24件，做了夹具。