公认“耐用王”，合资B级车质量最好的前8名，美系夺冠，德系垫底
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隔音最棒的合资B级轿车“性能王”，23万低到15万入手，2.0T+8AT+27英寸连屏
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14万降至7.7万，这才是合资“屠夫”，油耗5.3L，比日系还省油耐用，高配置、高颜值
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真正的B级“舒适王”，24万跌到18万，隔音一流，搭2.0T爆240马力+后驱
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一路暴跌16万，现才10万出头，搭2.0L，配6AT，公认合资SUV“耐用王”
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以后可能不会再收320了
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12万一下子跌至7万，4款合资SUV“省油王”，油耗5.9L，家用10年不坏
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16.19万跌至7万多，1.6T+爱信6AT，合资A级“耐用王”，油耗5.5
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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16万跌至8万，带T，爆近200马力，油耗5.5L，合资轿车“耐用王”
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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考虑合资SUV，认准这3款“省油王”，12万跌至7万，油耗5.9L，代步首选
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19万跌至11万，2.0T+8AT+92号油，5气囊+独立悬架，这些合资B级车，划算
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本田良心了，“小雅阁”，11.98万跌至6万，油耗低，质量好
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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上市时19.99万，现亲民至7万，搭1.5T，比轩逸漂亮10倍
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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30万降到21万，入手好时机啊，4款质量好的豪华SUV，真是性价比王
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真正的合资“耐用王”，17.49跌至7万，三大件超稳定，2.0L+92号油，油耗5.6
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帕萨特的“亲兄弟”，油耗5L，跌至5万，一年甩卖334508辆
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31万跌至18万，2.0T+8AT，六七座合资中大型SUV“性价王”，比汉兰达厚道
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24万下跌为12万，同级最强的2.0T，搭9AT爆272马力，合资中型SUV
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合资B级车“家用王”，20万降到14万，2.0T爆243马力，比A4便宜20万
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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修理厂哭了！这4款国产车，公认“开不坏”，7万到手，质量不比日系车差
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23万跌破12.78万，2.0L+耐造AT+油耗5.6L，性价比高的家用合资SUV
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21万跌至12.3万，起步2.0L+92号油，名副其实的合资SUV“耐用王”
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丰田旗下的“降价王”，7万多入手，耐用2.0L，10年难坏，油耗5.5，家用合适
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36万跌至24万，2.0T轻混+9AT，全车5层隔音，豪华SUV，懂车人都说它们好
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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11万放弃秦PLUS，我看好它们，跌至7万，油耗低至4.6L，一公里2毛，质量靠谱
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20万一口气降到9万，搭2.0T+8AT，这才是合资B级车“降价王”，不怕赔本？
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MPV质量最好排名前5，选它们没错，故障率低，舒适好开，适合穷人
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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30万跌至19万，堪称豪车“降价王”，2.0T+8AT+大后驱，舒适如“头等舱”
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60万狂跌40万，才20多万，2.0T+8AT+5层隔音，豪华SUV“天花板”
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12万暴跌5万，搭6AT+大空间，最高184马力，油耗5.5L，4款合资A级车，7万开着不丢人
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日系SUV真正“性价比王”，17万跌至11万，全系2.0L，比CRV少5万
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是时候出手了，12万跌到7.5万，质量过硬的4款合资车，入手划算