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隔音最棒的合资B级轿车“性能王”，23万低到15万入手，2.0T+8AT+27英寸连屏
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被“忽视”的合资SUV，曾高达24万，现跌至9万，配2.0L，比CRV还划算
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36万跌至24万，2.0T轻混+9AT，全车5层隔音，豪华SUV，懂车人都说它们好
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19万跌至11万，2.0T+8AT+92号油，5气囊+独立悬架，这些合资B级车，划算
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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公认“耐用王”，合资B级车质量最好的前8名，美系夺冠，德系垫底
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真正的B级“舒适王”，24万跌到18万，隔音一流，搭2.0T爆240马力+后驱
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不坑穷人，22万跌至14万，2.0T+8AT，马力245，合资SUV“耐用王”
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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60万狂跌40万，才20多万，2.0T+8AT+5层隔音，豪华SUV“天花板”
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上市时19.99万，现亲民至7万，搭1.5T，比轩逸漂亮10倍
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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31万跌至18万，2.0T+8AT，六七座合资中大型SUV“性价王”，比汉兰达厚道
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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24万下跌为12万，同级最强的2.0T，搭9AT爆272马力，合资中型SUV
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63万一下子跌至28万，名副其实的“降价王”，2.0T+9AT+四驱SUV
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12万暴跌5万，才7万，合资A级车“耐用王”，空间比速腾大，动力不输雅阁
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吉利“拼了”？畅销车降至5万，全系1.5动力，省油耐用，为民着想
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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23万跌破12.78万，2.0L+耐造AT+油耗5.6L，性价比高的家用合资SUV
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14万一口气跌至7万，搭爱信6AT，合资A级车“耐用王”，穷人不二选择
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30万跌至19万，堪称豪车“降价王”，2.0T+8AT+大后驱，舒适如“头等舱”
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46万跌至24万，真正的豪华SUV“性价王”，全系2.0T轻混+9AT+四驱+5层隔音
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别“死要面子”，这4款才是好车，36万降到23万，2.0T+10AT，性能超BBA
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20万一口气降到9万，搭2.0T+8AT，这才是合资B级车“降价王”，不怕赔本？
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12万暴跌5万，搭6AT+大空间，最高184马力，油耗5.5L，4款合资A级车，7万开着不丢人
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30万直接减到19万，起步2.0T+8AT，马力250，这些豪车狂降，坑苦老车主
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买豪华轿车认准它们，27万减到14万，2.0T爆240马力，空间大，舒适性高
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16万跌至8万，带T，爆近200马力，油耗5.5L，合资轿车“耐用王”
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真正的合资“耐用王”，17.49跌至7万，三大件超稳定，2.0L+92号油，油耗5.6
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7万，日产真正的“性价比王”，2.0L+油耗5.5，与迈腾同级，还少4万
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雷克萨斯SUV“熬不住了”，30万降到19万，油耗4.7L，可惜无人懂
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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合资SUV“省油王”，21万跌至9万多+爱信6AT，操控好，入门2.0L，油耗6个
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这才叫“降价王”，60万降至20多万，直减40万，2.0T+四驱+5层隔音
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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37万跌成20.4万，入门2.0T+8AT+车长超5米，仅国内市场特供，漂亮
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33.89万跌破24.98万，起步2.0T+8AT+245马力+后驱，隔音一流的合资B级车
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宝马“降价王”，暴跌27万，跌至18万，全系搭2.0T，配8AT四驱，比GLC漂亮
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14万降至7.7万，这才是合资“屠夫”，油耗5.3L，比日系还省油耐用，高配置、高颜值