上汽出品的CVT180，养护是关键，否则容易磨损
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上汽自研的CVT180变速箱，主要装在荣威i5、i6上，故障率比较高，质量还需提升
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上汽奥迪2024-04-30
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为什么都是CVT，本田、丰田修的少，日产CVT修的多呢？
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上汽出品的6速湿式双离合，车企被坑，车主受累，连央视315晚会都看不下去了！
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两款最耐用的CVT对比，日产是不是该脸红一下？
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日系4款CVT，哪款才是最好的？
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很多朋友问到的上汽宝骏CVT：CTF25，质量如何？
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本田平行轴AT变速箱，结构独特，经久耐用，但体积庞大不符合时代需求，可惜已经停产
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地表最强CVT，还有全时四驱加持
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邦奇CVT，不仅不能越野，连日常代步使用也故障频繁！
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本田平行轴6AT，平行轴系列的巅峰之作，可惜也被迫停产
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现代名图7速干式双离合，仅10万公里离合器就严重磨损了，现代起亚的干式双离合，和大众的比起来谁更好呢？
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日产是CVT的大户，但2014年以后，日产CVT的质量就比较差了
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【5.7】上汽大众价格没怎么大变动 ～大家随意看看吧
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奥迪很多车型从CVT换成了双离合，最开心的是我们修变速箱的！
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上汽、通用装的这款7速干式双离合，通病解析
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装CVT、双离合的JEEP就是耍流氓
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上汽和通用联合研发的7速干式双离合，故障率高、已被淘汰
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美系横置9AT，依然逃不掉爱磨损的毛病
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干式双离合问题多，湿式双离合就一定稳了？这三款双离合最好不要碰！
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新老大众的做工用料，简直是一个在天上，一个在地下
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上汽通用的干式双离合，故障率高，维修成本也高
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【4.27】上汽全款优惠价来了！部分免息分期优惠更高！
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双离合结构最简单，为何普遍不如AT、CVT耐用？
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凯迪拉克后驱车型的差速器故障率比较高，对于一个百年车企来说，这是不应该的
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干式双离合的离合器没有油液润滑，起步负荷大了容易过热磨损
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B级车卖A级的价，美系车的没落，还是要从自身说起
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大众双离合是常客，7速湿式也有通病！
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三款湿式双离合通病对比
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日产奇骏CVT打滑维修
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大众这款爱信6AT，真的差吗？
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长安、捷途、欧尚装的这款7速湿式双离合，常见故障盘点
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大众6速湿式双离合，大众双离合中最耐用、最经典的，但在15万公里以上，也可能出现这些问题
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宝马配置的8AT变速箱，也经不起岁月的洗礼，逐渐进入维修期了
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上汽通用的7速干式双离合，质量和耐用度比大众和现代起亚的干式差远了，尤其是昂科威、君越都装过，这也太不厚道了吧
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干式双离合最怕什么？这条视频告诉你！
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99.999%的中国人都没开过的国产敞篷小跑，我开到了...
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日产、英菲尼迪7AT通病，症状吓人，但维修简单
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大众7速干式双离合，装车量大、故障率高，不知道养活了全国多少修理厂
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日产CVT和丰田CVT，谁更好？