盘点一下店里面的老伙计，很多熟悉的面孔依然都在
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钓鱼佬的座驾退休了，然后这台比亚迪F3就到我们手里了，17年上牌，原版原漆代步练手杠杠好
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老店长风采依旧，来盘点一下店里现有的库存车
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搞了台比较稀有的福克斯，福克斯烂大街，但1.5T的福克斯可不多
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大众途铠这车挺适合个子高的年轻小伙子或者小姑娘的，但前提是单身或者刚结婚，多人呢就算了
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3万多块钱的蒙丢丢其实性价比挺不错的，这么多年了颜值依旧在线
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每周车源更新，虽然迟到，但好过不到
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马6这车其实性价比还是不错的，好开，但不怎么省油
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一周一次的来了，时间虽然短了点，但该交的作业还是得交
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离过年只有20来天了，店里库存不多了
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新搞了台14年12月份上牌的大众帕萨特，1.8T御尊版，虽然公里数大了点，但热度还是相当可以的
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11年上牌的自动挡本田锋范，皮实耐用练练手挺好的
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置换回来台14年的日产逍客，自动挡的，车况其实挺好的，就是前面小顶了下，其实这类型的车性价比极高的
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14年上牌的高配1.8排量现代名图现在还要3万大，这玩意也就只有大叔买了
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这台凌度可惜了，翼子板骨架有变形过不了第三方，但价格还是不贵，5万多块钱性价比其实蛮好的了
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别看奇瑞A3的诞生已经快20年了，但这玩意现在依然经典，而且才几千块钱
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大众夏朗在MPV里面也算是好开的类型了，而且性价比也不多，很适合做家里的带崽车
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才回来台15年上牌的起亚K5立马就被小哥从东莞跑上来买了，稀有的1.6T顶配版，一年都难得遇到一台
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大概的盘点一下场地里现有的库存吧，这个以后每个周末尽量来个新茶盘点
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一万多两万块钱想买个手动挡练手车的话这卡罗拉其实挺好的
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2万左右能买到的10年上牌2.5排量6缸日系B级车就这货了，性价比杠杠的好
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当年可以买雅阁的次顶配高尔夫，现在6个多带走，当年买它的也是真爱了
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斯柯达晶锐的性价比其实很不错，油耗不高耐用也不差，最主要是性价比高
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福特的福睿斯虽然已经停产了，但这车二手车还是很值得买的
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名图也可以说是属于北京现代的大叔买菜B级车了，啥？名图不算B级车？那为啥马六算B级车？
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大部分原漆的大众集团旗下保值神车之一的大众宝来，这玩意虽然没性价比，但开几年也亏不了多少钱
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24年收的第一台车就是这个长安CS55，车主吐槽被瓜子坑惨了
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中华H330着车虽然卖的远不如他当年的竞争对手多，但这车的好开程度是比他们强的，几千块钱拿来练练手其实挺好的
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去看台17年上牌的手动挡长安CS75，这车最厉害的是全车原版原漆，还是个女司机，因为这姐姐从会开车开始就不会开自动挡，所以这些年哪怕换车都是换手动的……
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2万多块钱的别克凯越拿来练练手挺好的，虽然是个手动挡，但1.5的发动机确实经典耐用
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客户开了台手动挡的斯柯达野帝过来卖，最终没收，主要是手动挡，有点怕，毕竟这年头能接受手动挡越来越少
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11年上牌大众迈腾，1.4T的，很欧洲的一款B级车，最主要是价格实惠
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1万多点搞了个13年上牌的起亚K2，手动挡的，这玩意其实练手代步挺好的
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手里的福克斯越来越多了，尤其是经典福克斯……
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颜色奇葩也挺蛋疼的，奇葩冷门的颜色要比正常颜色的要便宜几千块钱，例如这台捷达
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又搞了台标致308，308这款车子在2万多块钱的价格区间还是很受欢迎的
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虽然这台20年上牌别克英朗的1.3T排量小还是个3缸机，但跑起来气势可不输人家6缸大排量机器
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三菱翼神，一款看起来外观运动实则主打买菜的车子
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3千回收了台12年的比亚迪F3，没人要就拉去报废了，车子蛮好开，就是停几天就没电
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改款的福克斯虽然新了一代，但这玩意的保值率其实跟同年的经典福克斯差不多的
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稀有的私家一手2.0排量的运动版福克斯，还是两厢手动的，遇到即是缘分，毕竟这车全国在售的没几台