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给大家看看平时我都是用什么来拍摄视频，平时大多时候都是自己单人单车，一台相机，一台无人机陪伴我走了太多地方，也许这就是热爱
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我觉得我可以说出来吉姆尼的一大堆缺点，高速跑不快，油耗不低，配置真低等等，但是并不影响这是一台能带你诗和远方的硬派越野
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花了七万多买了一台吉姆尼，分享分享我的初体验，不得不说，确实有独特的魅力，结尾有惊喜
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分享一下这台小车的油耗，跑了将近600公里，加了400块钱油，看来这台小吉姆尼的还是挺省油的
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出行的视频太多，经历也太多，慢慢再给大家分享，继续店里日常，一台改牛栏杠的坦克300，预算3到4万可以改成啥样
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七万块钱买来一台小吉姆尼，这两天简单收拾了一下，改了点小东西，也给大家分享一下花了多少钱，整备后便打算出去走走，期待一下这台小车的表现
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在路边停完车，过来一大爷，问我这是吉姆尼吗，和我开始讨论上了，看来大爷也有一颗越野的心啊
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昨天给大家称了一下这款牛栏杠的重量，我觉得吧因人而异，并不是所有人买这样一台车都是为了重度越野，很大一部分群体是为了有一台帅气的座驾。
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第一次开着吉姆尼去越野，其他车还有坦克300，坦克500，虽然很小，但是不虚，回头分享这些车的越野表现
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一台走城市范的坦克升级案例，我感觉车不仅仅是代步工具，更像是男生的一个好伙伴，旅途的伴随者
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穿越四十里峡途中，遭遇大水坑，根本过不去，也只能另辟蹊径了，也许这就是穿越的乐趣，你永远都不知道前面会是什么，也许下一秒就陷车了
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穿越第二天，回去再给大家更新长视频
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今是一台硬货，比我岁数还大的一台经典老车途乐y60，83年的车，居然开起来风采依旧
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不堪回首的一段玩车回忆，从最早的老酷路泽到后面的坦克300，牧马人，吉姆尼，玩到最后变成了什么车，估计很多人都猜不到……
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单人单车进沙漠，最怕的事情还是发生了，掉坑里了，只能挖沙子了，遇事不要慌，先拍照就完了
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五一小穿越，从赤城县一路就来到了著名越野地老掌沟，感觉难度没有两年前大，可能来的车多了，看看我们队伍里不同车型的表现
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一台跑了20万公里的牧马人，拆开发动机缸体，看看状态如何，易损件我个人建议像发动机这些，一定要更换原厂
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一台简单升级得坦克300，三万左右搞定，把钱都用在刀刃上
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开吉姆尼跟车队，这一路高速简直就是痛苦，跑100迈油门都得干到底…但是下道了完全不一样，不开去越野确实体会不到它的乐趣…
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玩吉姆尼的乐趣，我也不知道从何说起，上次发的这一段视频真没有加速，主打就是一个小巧灵活，到处搅，哈哈
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真的喜欢发点出去玩的，哪怕没啥流量，自己心里舒服，寻找一个好地方，和一群朋友，不论车型，不论利益。
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11台车穿越四十里峡，还没开始，就遇到好几个陷车，救援之后再次向前，前段时间发的大水差点阻挡了我们前进的步伐，不过还是那句话，干就完了
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今天又是非同寻常的一天，一台劲畅陷在了河里，赶过去救援，最后用两台车的绞盘终于给拉上来了，还是提醒广大车友朋友们，出去玩耍一定要注意安全，切勿挑战未知。
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又是一台黑色的坦克，一套油减，轮胎轮毂，简简单单改改，姿态立马不一样
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单人单车穿越阴山山脉，壮美的景色实在让人着迷。
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分享一台有历史文化的车，北汽212，那么这真是一台“工业垃圾”吗
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本来打算出去感受下大自然，结果就变成了越野体验，除了坦克牧马人外，又新增了一台大切诺基，来看看这些车的表现
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直观体验方程豹5这台车，看完视频相信能给到大家一个参考，可玩性还是有的，但越野方面的可玩性有限…
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在海拔5300的唐古拉山，开着这台坦克500hi4t前往，只要有电，哪怕亏电状态，在高海拔地区的动力就不必担心
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开一台硬派越野车回乡下老家是怎样的感觉，再也不用担心路况的问题了
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丛林穿越，刚进入没多久，两台坦克相继陷车，陆巡和发现4纷纷撤退，车队是否还能继续前行…
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让吉姆尼陪你诗和远方！
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第556期｜崩不住了刚俩月降价10%
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这几天没有更新，因为又约上了三五好友远赴山海了，后面再给大家分享穿越途中的长视频
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又到了该出发的时候，躁动的心无法平静了。。。
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【坦克300】后备箱这个地方千万不能沾水！
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晚上我们行驶在冰雪路段，一台坦克呼喊救援，原来是侧滑失控，滑入了路边的沟里，零下十几度，我们迅速展开救援，最终还是成功脱困。
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给大家分享一下这款牛栏杠的重量，看着是真虎，但是重量是真轻啊
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不能因为回乡下探亲耽误越野，毕竟可以走以前走不了的路，体验不同的感受。
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2024年的第一场雪，那必须出去溜一圈，还是两门越野车好玩，视频最后给大家附上一段绝美的雪景
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打卡一波甘加秘境