一台走城市范的坦克升级案例，我感觉车不仅仅是代步工具，更像是男生的一个好伙伴，旅途的伴随者
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给大家分享一下这款牛栏杠的重量，看着是真虎，但是重量是真轻啊
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真的喜欢发点出去玩的，哪怕没啥流量，自己心里舒服，寻找一个好地方，和一群朋友，不论车型，不论利益。
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分享分享上好汉坡的一些感受，量力而行，特殊天气千万别尝试，玩的是开心，而不是挑战大自然。
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开一台硬派越野车回乡下老家是怎样的感觉，再也不用担心路况的问题了
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前几天刚装的新轮胎，那必须开出去试试，目前最大的感受就是公路属性更强，静音效果非常不错，适合轻度越野玩家，视频最后有亮点哦
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这几天没有更新，因为又约上了三五好友远赴山海了，后面再给大家分享穿越途中的长视频
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聊聊上次的旅途中，我们这几台车的轮胎情况，一台车得百路驰ko2和另一台的科马仕at直接被石头割破，唯一坚挺的轮胎还是建大rt，不得不说穿越还是得这个
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我觉得我可以说出来吉姆尼的一大堆缺点，高速跑不快，油耗不低，配置真低等等，但是并不影响这是一台能带你诗和远方的硬派越野
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回答粉丝问题第二期，不少朋友问我这台黄色的铁骑都改了些啥，介绍之前先给大家拜个早年，那就简单说说
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穿越第二天，回去再给大家更新长视频
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来一期竖屏，直观感受一下细节，没有升高，还是原厂避震，轮胎只是2657017，不夸张，走的还是外观姿态
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给大家分享一下前几天得这台游侠，再次升级护板和顶框，好的产品还是值得去推销得
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从夏河县出发，继续开始新的荒野之旅，偶然发现一条新的穿越路线，进去没多久就遭遇塌方以及高海拔…
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很久没有这样舒服，约上三五好友，在秋天的末端去一趟山顶，体验一下户外的感觉，冷并享受着哈哈
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谁说玩越野不缺副驾，现实中往往结交的都是一群大老爷们
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又到了该出发的时候，躁动的心无法平静了。。。
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当你经历过茫茫白色世界，走过一望无际的搓板路，你就不会觉得自己是挑战大自然，从而会怀揣一颗敬畏自然之心。
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给大家看看平时我都是用什么来拍摄视频，平时大多时候都是自己单人单车，一台相机，一台无人机陪伴我走了太多地方，也许这就是热爱
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七万块钱买来一台小吉姆尼，这两天简单收拾了一下，改了点小东西，也给大家分享一下花了多少钱，整备后便打算出去走走，期待一下这台小车的表现
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时隔两年，再一次进入哈拉湖无人区，最大的变化也许就是铺装路面都修上了，不过一路上的感受依然没变
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本来准备最近计划一下出行计划，备不住过来改车的车友有点多，我发现现实中玩越野的车友都很和谐，可一到网上就对着干，这看不起那的，没闹明白…
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最近没怎么更新，也是因为有好多事情要处理，太多精彩的内容想尽快更新，敬请大家期待。
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11台车穿越四十里峡，还没开始，就遇到好几个陷车，救援之后再次向前，前段时间发的大水差点阻挡了我们前进的步伐，不过还是那句话，干就完了
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玩吉姆尼的乐趣，我也不知道从何说起，上次发的这一段视频真没有加速，主打就是一个小巧灵活，到处搅，哈哈
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玩车本身就是一个费钱费精力的事，为啥还那么执着呢，都说改车的最高境界是恢复素车，我想也许是回归了理性，明确了自己的需求…
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【穿越】茶山之旅（二）
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最近又买了一台小车，本来是为了城市代步买个小电车，结果看了一圈买了台性质完全不同的小车，如果换作你会怎么选择呢
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初体验这台白色铁骑02，也可能看的太多了，反而没有什么可惊艳的地方了
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今天又是非同寻常的一天，一台劲畅陷在了河里，赶过去救援，最后用两台车的绞盘终于给拉上来了，还是提醒广大车友朋友们，出去玩耍一定要注意安全，切勿挑战未知。
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自从玩上越野后，再忙也得找时间出去浪，心里直痒痒，一边旅行一边感受这大好河山，感受穿越的乐趣，未知的乐趣
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时间一晃，就2023年了，回顾一下22年，想做两期视频，一期是这一年都去了哪些地方，还有一期分享一下改的漂亮的一些车
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见过沙漠脱圈的，没见过这样脱圈的，轮胎和轮毂直接分离了，网上得键盘侠太多，沙漠脱圈很正常，和车没毛线关系，用不着水军来喷，说点实用的，总没有错
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五一小穿越，从赤城县一路就来到了著名越野地老掌沟，感觉难度没有两年前大，可能来的车多了，看看我们队伍里不同车型的表现
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今天去整一台不一样的车，没法上路，只能拖车，绝对哇塞
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分享一下最近出去玩，我们三种不同类型的车，再通过一个碎石头坑时的不同表现，仅供娱乐，不针对。
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一条非常不错的穿越路线，只不过稍微有点落差…
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说一下这次五一的出行，感觉很久没出门了，这次也是走一趟甘南线，也给大家看看出行前得一些准备
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干货分享｜正好今天安装了一套防脱圈，也聊聊我自己的一些理解心得，还有就是如何正确的使用安装
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接着说说，这次雪地穿越中，表现最差劲的是哪款轮胎，不存在吹嘘，玩的过程做出的分享
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分享这次的出行日常，出去玩这么多次，头一回见这样脱圈，长见识了