【日本铁道】山手线最后4台总览 4辆E231系 上野駅
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山手線的103系电动列车
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山手線から総武緩行線へ移籍 | E231系500番台 - Commuter Train in Japan 2020
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山手線E231系E235系 東京駅発着集
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绝版！电车竞速时刻-山手线E231 VS 京滨东北线 209系
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奇怪的编组又出现了！E231系 サハE231－600番台＋4600番台 配給輸送
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【E235系15両編成が実現】横須賀線・総武快速線E235系1000番台 試運転・疎開回送 2020.8.3【基本編成試運転開始】
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(老物鉴赏) 1997年E351系特急スーパーあずさ号列车脱轨事故的现场＆相关报导
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没有E235的时代！！山手线E231 500番台含有6节车门车厢时期交汇
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消失在传说中的连接车 JR东日本京叶线E331系
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｢湘南色レンジ｣ E235系上野東京ライン･湘南新宿ライン仕様 西大井‎车站‎付近的铁道口
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【日本铁道】“山手踊り子”号临时特别各停Premium Green高级绿车摄影
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山手線６扉車廃車回送
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E231系山手線新型車両出発式　2002年4月21日
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（怀念）JR六门车的时代（转载）
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高清JR东日本ATOS接近放送，山手线4月台
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【日本铁道】“谢谢北陆本线”“雷鸟号”和“白鹭号”铁道迷聚集在金泽至敦贺之间的最后一趟列车
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【日本铁道】E531系Ｋ423赤電常磐線通过
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最后回送！山手线E231系さよなら運転！大崎駅入線
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只有10节的山手线E235系
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JR东日本 只见线 中断运营11年区间试运行开始 10月1日全线再开 时隔11年全线修复 20220814
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揭幕！ ？ 开往横须贺的快车和试运转幕 横须贺总武快速线E235系1000番台 镰仓车辆中心ー2020.0610
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【日本铁路】“E235系最快速度”横须贺线・湘南新宿LINE・相铁线直通 高速通过集
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【双重少见系列，女司机+日本铁道晚点赶点运行】前方展望——京急2100型达速120km/h晚点赶点运行（横浜→品川）
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【日本铁道】进来感受一下新干线的加速度
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如何制造一辆野生的E235 総合車両製作所 新津事業所　艤装工場开放日活动
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【日本铁道】2001年6月和田岬线电气化前的试运行 致谢和田岬線103系
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【日本铁道】JR东日本京叶线越中岛站的超长发车melody
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JR东日本 只见线 全线再开 20221001
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近铁 时隔24年新车发表 配色比传统红色更加鲜艳 预计2024年投入奈良线·京都线·橿原线·天理线等路线运营 20220518
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JR货物 服役半世纪最后的EF66 0番台 EF66 27 引退 爱称「ニーナ」 总行驶里程绕地球约230圈 20220619
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被EF64＂死神号＂牵引着准备进行报废处理的E331系…
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南海电车站内翻转式显示板[案内板]
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京 急 音 乐 厅
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関空快速·纪州路快速 日根野站内重联
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日本铁道 18节全双层电车?!【离谱模型改造】
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【FHD·60帧·超广角】【原声原速】JR·东日本·山手线·内回（东京—东京）E235系·0番台 附加GPS+沉浸式 前方展望 | 1080P60FPS
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日本铁道观测 列车进出站合集 新干线 山手线 京滨东北线 京急 百合海鸥号
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JR东日本 山手线 铁道开业150周年纪念Netflix联动黑色涂装 E235系 运行开始 20221001
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有趣的山手线车长(昭和49年，1974年)
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JR东海 特急飞弹 キハ85系 定期运行终了 JR高山线 34年运行历史 20230317