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京.东618红包,每天可领3次
本来准备最近计划一下出行计划,备不住过来改车的车友有点多,我发现现实中玩越野的车友都很和谐,可一到网上就对着干,这看不起那的,没闹明白…
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三台不同升级风格得坦克300,大家可以说说哪台更符合您得口味,目前还在准备五一的穿越活动,大家可以敬请期待一下
在天峻遇到同行穿越哈拉湖的朋友,果断同行,两台坦克和一台牧游侠就开始踏上穿越之路,风景实在太美。
限量2009辆的坦克300,后期又进一步做了升级,这个玩起越野来,属实很带劲,颜值和越野性能都不耽误
一台走城市范的坦克升级案例,我感觉车不仅仅是代步工具,更像是男生的一个好伙伴,旅途的伴随者
山东来的粉丝朋友过来升级坦克,给大家分享一下三万左右能改成啥样?
一台简单升级得坦克300,三万左右搞定,把钱都用在刀刃上
最近事情太多,一直没来得及给大家更新,上次的四十里峡最终所有的车都成功出来了,穿越途中最大的乐趣也许就是未知。
分享分享上好汉坡的一些感受,量力而行,特殊天气千万别尝试,玩的是开心,而不是挑战大自然。
见过沙漠脱圈的,没见过这样脱圈的,轮胎和轮毂直接分离了,网上得键盘侠太多,沙漠脱圈很正常,和车没毛线关系,用不着水军来喷,说点实用的,总没有错
想想那时候是真的浪,我个人也曾是第一批坦克300车主,刚出的时候改车是真难,不像现在,顺便也给大家分享一些心得
今天又是非同寻常的一天,一台劲畅陷在了河里,赶过去救援,最后用两台车的绞盘终于给拉上来了,还是提醒广大车友朋友们,出去玩耍一定要注意安全,切勿挑战未知。
昨天刚完事一台改铁骑的坦克,今天又是一台,但风格还是有所差异的
评论区有粉丝朋友问坦克和40如何使用高低速四驱,今天给大家简单分享一下
不走大路走小路,队伍里的bj40率先探路,结果直接陷车,无需车辆救援,直接就推出来,也许这就是大老爷们的快乐
终于是看到了最新款的坦克300,中控自带实体按键,对于老车主来说,这简直就是福利
坦克升级的这些系列当中,我个人觉得最帅的一台车,大家认为改的最帅坦克可以评论区咱们讨论一下
最近也发现一个问题,玩的时间久了,往往都是从大群体变成了小团体,几个志同道合的车友一起说走就走
落地60多万的霸道和20多万的坦克300在一块,我真没法想象落地都60多了,啥配置没有,确实也是硬派越野,但连个差速锁也没有,不看价格也还是坦克更香
今天去整一台不一样的车,没法上路,只能拖车,绝对哇塞
新提的一台坦克300,即将给他安装一套大牛栏杠,走个澳式风格,期待最后的效果
刚提的边境版坦克,直接过来改装了,既升级了一些实用性,也改了一些心情件
玩车本身就是一个费钱费精力的事,为啥还那么执着呢,都说改车的最高境界是恢复素车,我想也许是回归了理性,明确了自己的需求…
【穿越】茶山之旅(一)
又是一台黑色的坦克,一套油减,轮胎轮毂,简简单单改改,姿态立马不一样
谁说玩越野不缺副驾,现实中往往结交的都是一群大老爷们
寻找地下魔鬼城|时隔两年再去又是不一样得感觉,不过每次都能让人有一种孤寂感
【干货】坦克300减震对比
分享这次的出行日常,出去玩这么多次,头一回见这样脱圈,长见识了
一台行驶五万多公里的坦克,居然一半都是在沙漠里,我身边的沙漠发烧友,不知道大家身边有没有
又到了该出发的时候,躁动的心无法平静了。。。
第一次开着吉姆尼去越野,其他车还有坦克300,坦克500,虽然很小,但是不虚,回头分享这些车的越野表现
【干货】坦克300越野要做好哪些防护?
一镜到底给大家分享这台澳式风格的坦克300,每个人对于这样一台车都有自己的喜好,就很少见过有改重样的坦克
【改装】坦克300尾门小书包
回答粉丝问题第一期,建大601和建大608有什么区别?
【坦克300】穿越乌兰布统(一)
只有三万公里里程的坦克300,在沙漠跑了一天就趴窝了,这台车呢是一千多号,属于最早的一批车主…
一台坦克300换联动备胎架,一台方程豹5换尾门小书包,我个人觉得定位还是有所区别,之前分享过,豹5确实驾驶感受很不错,大家还是理性的去看待就可以了
原来生活本应如此,奈何现实还是需要面对…
好久没给大家分享改装案例了,今给大家分享一台35胎,2.5寸升高的24款坦克300,果然大轮胎颜值就是高